ПредишенСледващото

Огъня в пещта, се използват в въглища, се разрежда с помощта на дърво, които се разпространяват клетка на лицевата страна на решетката. Когато разцепва тях осветяване постепенно obkladyvayut въглища в големи парчета, и горната част е изпълнена с по-малък. Когато достатъчно голям плъзгащ изгаряне uglyag наклона си през пещта, което като въглища ракети хвърлят своите свежи порции до изгарянето на въглища слой достигне желаната дебелина. Недостатъци в пепел-Каменни въглища рейк парчета и се хвърли обратно в пещта.

Грижа пещ за въглища комплекс. За тази цел специален инструмент (89): лопата за инфилтрация въглища В горивната камера нож за рязане на шлака през решетката от долу на скрап за podlamyvaniya шлака и кокс слой, стъргалка за почистване на шлаката от пещта, рейка за изравняване на слой от изгаряне на въглища и разбиване агломерирани бучки и неговия Zolnikova скрепер .За лопата пепел и шлака парчета пепел.

При работа на пещта трябва да се стреми да се гарантира, че слоят от горящото гориво там, където е възможно, на една и съща дебелина е в обхвата от 70 до 150 mm, в зависимост от вида на въглища. При определяне на дебелината на слоя на горене в горивната камера се ръководи от следните съображения.

1. повече гориво и летливата следователно повече пламъка .dlinnoe осигурява по време на горенето, долният слой трябва да бъде

гориво. Когато дебел слой гориво значителна част от атмосферен кислород подава към пещта през решетката, горивото абсорбира в слой и поради изгаряне на летливите вещества в темата не е достатъчно кислород. Когато korotkoplamennom гориво, при което летливите вещества съдържа малко, изгаряне се извършва предимно в леглото на гориво, отколкото в горивната камера, така че слой гориво трябва да бъде по-дебел, така че основната част от използвания в леглото на гориво, отколкото в горивната камера въздух.

2. фино е въглища ^ слой трябва да стане по-тънък, тъй като контактната повърхност на дребните въглища с въздуха е по-голяма, отколкото на свобода. Следователно изгарянето на дебел слой от фини въглища може да липсва въздух, подаван в пещта.

3. Колкото по-силно привличане, толкова по-голям въздух преминава през решетката, така че удар, теглена или изкуствени въглища леглото в пещ трябва да е по-дебел. * Препоръчва се при изкуствено сцепление слой на въглища в пещта е 120-200 mm, с малък брой отнасят до малък въглища, и повече - до голяма.

Отличителна черта на всички изгаряне на твърди горива е неравномерно операция пещ. Когато горивото за отопление гориво гориво влиза в реактора непрекъснато, като по този начин изгаряне тя ще действа по еднакъв начин. Твърдото гориво подава към пещта имат отделни части на предварително определени интервали, при което се нарушава равномерността на работата на пещта.

Помислете как изгарянето на въглища в пещта. Svezhezabroshennoe гориво първо нагрява, влагата се изпарява от тях. В този изразходвано топлина, при което температурата на пещта се понижава. След това, възпламеняване, гориво се нагрява, започват да се появяват от тях и за изгаряне на летливите вещества. След горивото е вече добре нагряване на твърда маса гориво светлините (кокс). През това време температурата в пещта е първият постепенно се увеличава, след като изгарянето на кокс е намалена. Когато zabroske нова порция гориво в температурата на пещта в нея първоначално намалява доста рязко и след това постепенно се повиши отново. Това неравномерно работа на пещта предизвиква колебания в налягането в парния котел, който, разбира се, в ущърб отразяващи (въздействие върху производителността на машината. Ето защо, Стокър да се стремим към нещо,

температурни вариации в пещта, и следователно налягането на парата в котела е сведена до минимум.

С добро налягане работа огняр пари не трябва да се отклонява повече от V2 атмосфера. За да се постигне atoro нужда от поддръжка на пещта за извършване на две основни условия: първо, във времето, за да се хвърлят в гориво на пещта, и второ, във времето, за да го почистите. Първият състоянието, което се наблюдава, тъй като доставката на температурата на студена въглища пещ пада. Ето защо, ако горивото в пещта хвърлят преждевременно, когато преди това изоставено гориво все още избухна и температурата в него е далеч от максималната си стойност, повишаването на температурата ще спре без да се достигне максималната си стойност.

Ако горивото в пещта се хвърлят по-късно, когато вече изоставена част от своята изгаряне чрез и вече е започнала (температура в пещта се намалява, това ще доведе до още по-тежък спад на температурата, а оттам и на налягането на парите.

За да може да се запази парата "на марката" без много от неговите колебания в налягането, гориво трябва да бъдат хвърлени в пещта по времето, когато по-рано изоставена част от своята вече добре избухна. По това време, температурата в пещта достигне максималната си стойност, както и количеството на отделената топлина в пещта. В същото време леене нова порция гориво малко влияние върху работата му. В ролите въглища нужда от три до пет пики. При зареждане на пещта е необходимо да се държи вратата отворена, така че пещта получава много студен въздух. котли пожар тръба, въздуха в контакт с нагрети стените на пещта и тръбната плоча, тяхното вредно въздействие върху ставите и може да предизвика поток в тези шевове. GGAK и места възпламенявания димните тръби. Котелът, както се случва понякога каза: "простуда". За да izbezh'at, горивото трябва да се хвърлят в пещта, ако е възможно, по-бързо.

В студения сезон (пролет и есен) при почистване на горелките трябва да затвори врати и прозорци в офиси kochegarnyh да проникне в котелното помещение не е студен въздух.

Необходимостта за навременното почистване пещта се дължи на факта, че при изгарянето на въглища в пещта остава пепел и шлака. Тези остатъци са частично падат през процепа в решетката в ямата на пепел, и частично остават на решетката. Всяка следваща част на въглищата хвърлени в пещта, лежи върху слой от шлака, оформен в него, което е като шлака възглавница, и изгаряне, повишава нейната дебелина. Макар дебелината на възглавницата е малък, въздухът преминава през него добре. С всеки нов въглища част, често пещта, шлаков слой на решетката се увеличава, и въздушен проход през нея става все по-трудно. В допълнение, шлака спичане въглища се стопява чрез загряване и запълва Prozor, което допълнително усложнява достъпа на въздух в пещта. Облян Prozorov вредно не само това. Въздухът идва от вентилатора в пещта, която преминава през процеп на решетката, настържете на разстояние и по този начин ги предпазва от изгаряне. Чрез наводни Prozor въздуха да премине, разбира се, не може, и затова скарата д<гом месте, подвергаясь действию высокой температуры горящего кокса и не охлаждаясь воздухом, сильно нагреваются и могут перегореть. Появление таких прозоров легко обнаружить по цвету. В нормально работающей колосниковой решетке все прозоры светятся ровным красноватым светом, залитые же прозоры бывают темными.

Когато попълнено Prozorov малко, те са изрязани от долния нож. С натрупването на шлака в пещта се увеличава броят на тъмно Prozorov и ги нарязване са малко цел. След това трябва да се прибегне до podlamyvaniyu слой от шлака. За тази отворена врата и остатъци действа като лост пещ се повдига шлака слой от счупване. Следователно, теглото на твърда шлака разделен на отделни части, между които са оформени канали за въздух.

Все пак трябва да се има предвид, че въпреки че podlamyvanie и подобрява подаването на въздух в горивната камера, но в същото време носи вреда. По време podlamyvaniya през решетката, а през отворената врата в tpku горивната включва много студен въздух, което може да доведе до по-студен бойлер. Затова е необходимо да се прибегне podlamyvaniyu може би по-малко.

Когато шлаката на пещта се натрупва много, ние трябва да го почистите. Eta.ochen взискателна работа, която изисква голямо умение от Стокър. Той се изпълнява по следния начин: преди почистване на пещта се стартира от прегаряне (т.е. следващата zabroska гориво не се прави ..), тъй като тя е по-лесно за почистване на горивната камера. Трябва да се отбележи, че при почистване на пещта той минава през вратата на пещта се отвори много студен въздух, който охлажда пещта. Затова нека пещта до прегаряне преди почистване може да бъде само добър ъгъл, когато има много топлина. Ако имате лошо, нискокалорични гориво преди почистване на пещта, за да започнете прегаряне и не могат * трябва да натрупате тя има повече топлина, т.е.. Д. да хвърлят гориво в него по-често, или след почистване може да се забави.

хранят до ниво малко над нормалното налягане на парата по този начин държи "на марката" Преди да почистите котела на пещта. За пещ въглища лъжички и да се подготвят необходимите инструменти. Преди почистването и по време на доставката на котела се нарязва и се затвори вратата на пепел яма. След това отворете вратата на пещта. всичките въглища от едната страна на греблото решетка от другата страна. Откритите завои рязко шлака и скрап с помощта на гребло удар от пещта на отдела котел на Elan. След това останалите въглища в пещта на почистени страна гребло решетката и също огъва рязко и шлака се изважда от другата страна на пещта. След това се ровя жегата в цялата решетка, хвърлят в пещта на последната партида от въглища, пещ врата е затворена и се ровя шлака от пепел. газ се освобождава от горещата шлака, съдържаща сяра и корозивни метал, така че

натрупаната шлака на Elan, след почистване pgopki лопата по-далеч от котела се пълни с вода и да се изхвърли зад борда.

Цялата работа на почистването трябва да се извършва с по-бързи възможност, стига почистване, както вече бе споменато, може да доведе до изтичане на ставите. ^ Освен това, по време на почистването вложка не работи, като по този начин се намалява изпарението се намалява и налягането на парата в котела. Ето защо, в почистването на два и trehtopochnyh бойлер може да побере само една горелка. По това време, трябва да се увеличи доставката на гориво до други ^ горивна камера за подобряване на горенето в него, т.е.. Е. За повишаване на ефективността им.

От това, което е казано за работата на пещта може да се види колко е важно за еднаквото работа на котела се почистват своевременно. Ако пещта почиства често, тя ще получи много студен въздух, който може да повлияе неблагоприятно на котела шевовете. Ако пещта е рядко чиста, тогава ще се натрупа значително количество шлака и почистване ще отнеме много пъти

Също така, ако началото на температурата на почистване в пещта поради големия размер на шлака и влошаването на горене вече се понижава, след почистването или след новата част на горивото, се намалява още повече, което влошава горене и ще доведе до по-нататъшно намаляване на налягането на парата.

Практиката показва, че когато средната качествени въглища горивната камера трябва да се почистват на всеки 6-8 часа в продължение на 10 до 15 минути.

Така че, за еднаквостта на парния котел трябва незабавно да се хвърля в гориво на пещта и своевременно да го почистите. Ако суббитуминозни (мастни) въглища, подадени в пещта така, че прясно (гориво затваря цялата изгаряне слой на кокс, температурата в пещта, е значително намалено, при което летливите вещества ще изгори и. Следователно, дълго-пламък въглища се препоръчва при прилагането на нова порция гориво гори кокс в пещта малко лопата обратно към Borovka и свежо ядрено гориво, за да се хвърлят, така че вратата на пещта се формира около една пързалка. в този случай, под хълма има малко топлина и летлив ще излезе от това постепенно, което го прави по-лесно да ги изгори като подчертаване Страна или тази шепа летливи вещества ще бъдат преместени заедно над пещта към горещата Borovka гориво слой и следователно добро изгаряне. Едва след кондензиране примирие svezhezabroshennoe рейк гориво равномерно през решетката.

Тъй като кондензиране, е най-силен в първите моменти след получаване на горивото в пещта, необходимото време е вече предоставена на въздуха, т.е.. Д. Amplify тяга или удар.

В korotkoplamennyh (постно) съдържа малко летливи въглища, при което горивната основно не се среща в горивната камера, и слой гориво; Следователно, изгарянето на такова гориво в температурата на пещта не е особено значение. Lean въглища директно ровя лопата равномерно през решетката, тъй като задната част от него.

Малки бучки въглища да бъде спуснат в необходимостта на пещта да бъде напоена с вода. Така въглища парчета придържат заедно, и след изпаряване на влагата, когато температурата се повишава, то ще се синтерова в големи парчета / намалява увличането на фини парчета въглища в камерата за изпичане и димния тръба Dymnikov.

Non спичат въглища намокрете безполезна, тъй като след изпарение малки парченца не петънце помежду си, все още ще се извършва далеч от пещта.

Стокър трябва да се гарантира, че изгарянето на въглища слой бе същото през решетката, или на места с тънък слой кокс и шлака въздух ще премине повече, и в области с по-дебел слой - по-малко. В този случай, в пещта ще бъде място odyom izbytoy голям въздух, а в друга - липсата на такъв. Освен това, в областта ", където въглища слой по-малко ще burnouts открива чрез тъмни петна върху повърхността на слоя от изгаряне на гориво.

В излишък, и липсата на въздух в пещта вредни поради причини, които са обяснени по-рано. Това не проработи или едното или другото, трябва да се гарантира, че пламъкът в пещта е ярко червен цвят и димът - светло сиво. Тъмно червен пламък оцветяване на черен дим и посочва липсата на въздух в пещта. С голям излишък на въздух от тръбата е безцветно дим.

работа на пещта трябва да бъде в пълно съответствие с основната работа на парната машина. Колкото повече власт на машината развива, по-голямата консумация на пара и гориво. Когато устройството е спряно престане пара поток или обикновено силно намалява и, следователно, трябва да се прекрати или да се намали значително и работа на пещта. Когато отопление на течно гориво да се увеличи, да намали или дори напълно да спре работата на котела може да бъде лесно и бързо чрез коригиране на потока от пара и гориво инжектор.

Когато режимът на въглища изпичането не може да се промени бързо. Например, не можете да спрете работата си веднага, тъй като това би изисквало стържене от топлината на пещта на цялото, а това може да доведе студен бойлер, в резултат на влизането в пещта на големи маси от студен въздух. Топлината рейк само в изключителни случаи, които ще бъдат обсъдени по-нататък. Обикновено, за да заглуши пещ, леене е бил спрян и парна духането за подаване на гориво или сифон капак пепел яма и регистъра в стека. Така постепенно намалява и количеството на произведен парен котел.

По време е необходимо да се увеличи производителността на парен котел. За да направите това, често хвърля въглища в пещта, поддържане очите за факта, че преди всяко изтегляне рано изоставен в пещта, въглища би трябвало време, за да се възпламени.

Поради тези особености на пещ огняр въглища срока на експлоатация трябва да преминете £ предупредени сигнал (например, разговор) за предстояща промяна в режима на работа на главния парната машина, за да имат време да се подготвят за парния котел.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!