Много vezdehodostroiteli в своите изчисления и оформления се отнасят до avtosamodelok пионери строители верижни машини на кривата на диференциал.
На "Юкон" Юрий Егоров.
Лодка запечатан заварена.
Кърмата двигател ще бъде монтиран.
Карайте монтирани в предната част.
механизъм Напрежение кърмата.
Борда други съоръжения. Чорапи, монтирани на автомобили.
Двигателят е монтиран на ВАЗ-2111.
Задайте ос и е свързан с вала на витлото.
Инструмент за кримпване на песни. Truckee задължително трябва да се смазват.
Край на камиона след кримпването. Мръсотия вътре вече не пада.
Съкратено моста. Корпусът на основния редуктор обрязани и опарване.
Схема съкращаване мост.
Първата песен е готова. Външната част.
Trak. Изглед отгоре.
Trak. Вижте отвътре.
Камион тежи 600 грама.
Дебелината е монтиран вътре в лодката. дискови спирачки.
За шофиране свързан с вала на витлото, постоянни връзки скорост и спирачни маркучи са свързани.
Основата на задвижващото зъбно колело на оста.
Двигателят на кърмата. Охладителната система се сглобява.
двигателното отделение е ограден с мрежа. Монтирани резервоар за гориво.
Като изходен мотор редуктор T-130 трактор.
Водещите звездите са готови. Разстоянията между релсите на веригата е 8,5 см, около 50-52 парчета от всяка страна.
Лостове за управление спирачки на борда.
Задната част е затворен и през въздушното дифузьор се засмуква през радиатора на двигателя.
Кучешките зъби са заварени към каналите.
Издатъците заварени отгоре на клапана.
Една ларва събира. ширина втора транспортна лента 100 mm, дебелина 10 мм.
Caterpillar облечен колесника.
Made нови задвижващи зъбни колела. Базовите или хъб звезди обвити с пластмаса. Увеличете диаметъра на звездата. Понижени камиони почукат на звездата по време на пътуването.
Стари зъб на звездата. Разстоянието между зъбите на 110 mm, височина на зъба 35 mm-160 mm стъпка на зъбите.
Нов зъб на звездата. Разстоянието между зъбите 60 mm, височина 22 mm, зъб, зъб, 160 mm смола.
Болтове за закрепване на зъбите на новата звезда. M12h1,25.
Пружината е прикрепен към кобилицата.
Преден бум на изворите.
Задна бум за баланс.
Редуктор от Т-130 като редуктор.
Вместо печати инсталиран маншет. Валове са направени от класически и постоянна скорост ставите от "Нива" Chevrolet.
Вътрешната част на кабината.
Torpedo на ВАЗ-2103 дойде перфектно.
ергономичност на купето развити.
Охладителната система се променя. Радиаторът е монтиран върху алуминиев ВАЗ-2107 върху страничната стена на отделението за двигателя.
Всъдехода е готов за употреба.
Юрий Егоров се сбогува със своя всъдеход "Юкон".
Свързани статии