член Публична камара Георги Фьодоров изпрати искане до Москва Сити Дума (на разположение на разположение на Полша) с искане да се въведе законодателна забрана за шофиране прекалено шумни мотоциклети и автомобили през нощта. Според Фьодоров, забраната трябва да докосва превозното средство, издава шум над 100 децибела.
"Всяко лято носи московчани запознати проблем: нощта lihachat автомобилистите и мотоциклетистите, които не забраняват хранят хляб, за да не се вози само с вятъра, но с максимален шум. В повечето случаи, гражданите имат възможност да се справят с шумни съседи през нощта, но през нощта не безразсъдно съвет не. В този случай, шумът от тях са наистина много, "- обясни позицията си," Руска планета "Георги Фьодоров.
Той смята, че един от методите за решаване на проблема може да бъде портативен звук м, което би било добре да се оборудва трафик полицейски екипи. измервания на шума и редовни наказания за нарушителите могат да станат отрезвяващ фактор за собствениците на мотоциклети и автомобили, които са се разделили с парите, помислете дали да наруши хора през нощта.
"Що се отнася до по-радикални мерки, като например пълна забрана на мотоциклет през нощта, това е въпрос на обществено обсъждане", - каза Фьодоров.
Обем мотоциклет със заглушител обикновено е 85 db. Според техническите правила за безопасността на превозните средства, допустими нива на шума за леки автомобили е 77-79 децибела. Нивото на шума в жилищен район по време на сън, не трябва да превишава 30 децибела.
Спомнете си, че днес "законът на мълчанието" забранява шум в жилищен район от 23.00 до 7.00. За нарушение на гражданите се сблъскват с глоба в размер до 2 хиляди рубли, длъжностните лица - до 5000, на организациите - до 6000. Какво санкции ще бъдат предоставени за автомобили и motovladeltsev все още е неизвестен, но фактът, че гражданите са възмутени нощ мотокрос, потвърдете и обсъди въпроса в различни форуми. Така например, на форума "Фонтанка" потребител под името на д-р Дик казва, че не трябва да бъде позволено да се вози на мотоциклет в града през нощта, от 23.00 до 7.00.
"Това не е търпение, не! Хората, живеещи на улицата, и всяка вечер се събуждам рев на мотори. В полунощ на всеки три в резултат на тяхната гръм в нощното тишината. Разбирам, че с мотоциклетисти не ми пука за другите хора, но това е една бъркотия. Защо за един куп изроди (не искам да кажа на всички мотоциклетисти безразборно, а за тези, които се вози през нощта в жилищните райони) трябва да страда населението? Това е забрана да се вози на мотоциклет в града през нощта, от 23.00 до 7.00, както и че ченгетата за движение ловят нарушители и глобени правилно, а животът ще бъде по-тих. И тази нощ котките не могат да тропат и мотоциклетисти "рев" може да бъде "- възмутен от страна на потребителя.
Фактът, че разпоредбите на закона, за да се съобразят с мотоциклетистите все още няма, каза координаторът на движението "Motositizen" колоездач Андрей Rodionov, радиостанцията "София FM».
"С течение на проверката има огромен брой технически изисквания за мотоциклети и автомобили, които не се контролират от никого. Ние има още една изискване, което ще бъде спазван никой. Сега на регулаторната рамка позволява да се изключи напълно рециклирани велосипеди с отрязани ауспуси, които отделят по същия шум. Но по някаква причина те не са контролирани. По мое мнение, автомобили без шал и улични състезатели ще продължат да се возят. Така че по-добре мотоциклетисти виждат и чуват им даде път. По този начин, те увеличават сигурността им чрез намаляване на риска от развитие на произшествие ", - каза на колоездача.
Безопасност на думи, които оправдават шофиране без ауспуси, не могат да издържат на критика. В крайна сметка, има добър израз: ". Свободата на един човек свършва там, където започва свободата на друг" За феновете на шумни рев на двигатели и задвижване имаме федерална магистрала, а градът трябва да се зачитат правата на гражданите, а не да ги нарушава, позовавайки се на тяхната безопасност. Защото всички знаем, че ревът на двигателите - стил на каране колоездачи, а не на стандартите за безопасност.