ПредишенСледващото

Ще започна с това, че и двата автомобила ми хареса.
Great Wall Hover H3 обичам за честността му.
Мекият спирането изяжда всички неравности и дупки. След серия от 60 000 km. окачване в перфектно състояние.
Класически задвижване на задните колела наистина харесвам! Той е оживен! Част време, по заснежена пътна, го прави стабилен резервоар!
Двигателят е разположен надлъжно, което улеснява подмяна и поддържане части, като например кутия, съединител, razdatka. Двигателят е надеждна и изпитана лесно! Но основният недостатък е неговата лакомия (15L в града) и ниска консумация на енергия, ако мишката ще бъде 3.0. V6, аз не бих го продаде.
Друг важен момент е безполезно подготовка на повърхността преди боядисване, така че образуването на разцепване, тя бързо ръжда. Подвеждаща - тънък метален слой или тънък мастило.
Качествени материали в кабината не е необходимо да се обсъдят в пълен джипа за 500 хиляди рубли. Няма да има кожни и памет седалки за шест души! Чудесата не се случват.
На Hover proezdil само по асфалта, а само из града. Смених съединителя (наследство от миналото московчанин домакин), създаден с Pajero Sport.
Сложих главините на предните задвижващи колела за отваряне с механизми за намаляване на съпротивлението при търкаляне на гумите, поставени магистрала. Масло замени LikviMollii навсякъде. Всичко това е направено, за да се подобри динамиката, тъй като колата е не да се движи надолу по пътя от всякога. Между другото, след инсталирането на концентратори, той отиде и да не се обърка. Бавно, но сигурно, той ускорява до 180, въпреки виковете на скептиците. Но почетните говорители не са били.
И така извода: добра кола, но бавен, яде много пътува. И имам нужда от малко повече.
По-икономичен, по-бързо, по-пъргав, удобен машина да работи в града, пътен просвет, интервалите за поддръжка, в същото време за голямо семейство, и за предпочитане по-малко милион.
Отидох за Duster при максимална скорост, но дори и съгласува с външния си вид не може да влезе в съответствие с интериора.
Това е купена от SsangYong Actyon е по-динамичен, по-удобно, по-удобно носене, значение, върху машината, тялото не подлежи на корозия (разцепване на предното стъкло блести за около една година) (сравнение с Hover).
Основният недостатък е цената на MOT, резервни части и аксесоари. В багажника е по-малък от изскачащата, но в по-голямата кабина пространство в ширина и височина, дължината е почти един и същ.
Изберете колата трябва директно от целите, които преследва, и най-вече в сърцето. Защото, когато любовта автомобили, а след това на правилната поддръжка и berezhesh и щастливи шофиране!

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!