ВАЗ-21213 (Нива). Почистване и проверка на техническата му карбуратора
1. Изплакнете филтър в бензин и взривяване на сгъстен въздух.
2. Проверете състоянието на филтъра.
3. Ако филтър или дюзите гориво подаването на повреди, сменете ги с нови. Механизмът на плувка
4. Изплакнете частите на бензин, проверка на състоянието.
5. Плувките не трябва да бъдат повредени. На уплътнителната повърхност на игления вентил и седалка не се допуска увреждане на херметичността на клапана.
6. клапан трябва да се движат свободно в гнездото си и топката не виси. Теглото на плувките не трябва да надвишава 6,23 грама
7. подменят дефектните части.
8. Почистете мръсотия и масло, както и покриване на всички дупки и канали.
9. Промива капака в ацетон или бензин и взривяване на сгъстен въздух.
10. Проучване на уплътнителната повърхност на капака. Ако има някаква повреда, поставете капака на новото.
11. Всички части на началната устройството, чисти, изплакнете с бензин и удар сгъстен въздух.
12. Проверка на части в продължение на увреждане и да се замени с нови.
Струи и емулсия тръба
13. Почистете дюзи и тръби емулсията от замърсяване и смолисти съединения, изплаква се с ацетон или бензин запазването и сгъстен въздух.
14. Не почистване на струи метални инструменти или проводници, както и изтриване дюзите и други части на карбуратора с памучна тъкан или плат, като марля може да запуши toplivoemulsionny тракт.
15. Ако силна запушени дюзи могат да се почистят от мека дървесина игла, напоена с ацетон.
16. Почистете замърсяванията и маслото.
17. Канали Изплакнете го ацетон или бензин и удар сгъстен въздух.
18. Ако е необходимо, канали и специални чиста епруветка емулсионни криви.
19. Проверка на уплътнителната повърхност на тялото, когато те са повредени или заменя деформира тялото.
20. Почистете частите на помпата, изплакнете тях в бензина и взриви сгъстен въздух.
21. Проверете лекотата на придвижване на топката в пулверизатора и движението на подвижен елемент помпа (лост бленда части). Заглушаване не е позволено.
22. диафрагмата трябва да е цяло, без да се повреди.
23. Проверете състоянието на уплътнителни повърхности и уплътнители.
24. Замяна на повредени части с нови.
25. Диафрагмата трябва да бъде цяла и неповредени.
26. По цялата дължина на следящия диафрагмата включително главата на 6,0 мм замени сглобяването диафрагма от pushrod.
ВАЗ-21213 (Нива). карбуратор монтаж
1. карбуратор събира в обратен разглобяване. В същото време се обърне внимание на следните точки.
2. плувката трябва да бъде свободен да се върти около оста си, без да докосвате стените на камерата.
3. иглен клапан трябва да бъде свободен да се плъзга в гнездото му, без изкривяване и смущения, въртящ момент седалка иглен клапан за 14.7 N · m (1,5 кгс · т).
4. Въртящ момент на електромагнитния спирателен вентил трябва да е 3.68 Nm (0,4 кгс · т).
5. За да се избегне объркване по време на монтажните места джетове, обърнете внимание на етикетите на джетове и тяхното инсталиране вижте подраздел 2.15.2.
6. Преди шахта за инсталация 19 (вж. Фиг. Детайли на капака на карбуратора) смазване крайни ос и крайните 1-1.5 конци ред уплътняващи HS-9.
7. При монтажа ускоряване помпени хлабаво винтове, натиснете задвижващия лост срещу спирката, затегнете винтовете и отпуснете лоста.
ВАЗ-21213 (Нива). Регулиране на карбуратора и проверка
Настройка на нивото на горивото в карбуратора поплавък камера
1 - регулиращия винт количество от сместа; 2 - регулиращия винт на качеството (състав) на сместа;
3 - уплътнителен пръстен; 4 - включете регулиращия винт
Настройване нивото на горивото в камерата на поплавъка
1. необходимо за нормална работа на нивото на карбуратора гориво осигурява правилен монтаж на здрави елементи на заключващото устройство. Правилността на инсталацията на поплавъка 1 (вж. Фиг. Настройка нивото на горивото в изпитвателната камера на карбуратора) калибър провери 4, което го перпендикулярна на капака 2, който поддържа поплаваците хоризонтално нагоре. Между контура габарит и плувки трябва да бъде разликата от повече от 1 мм.
2. Ако е необходимо, регулирайте podgibaniem език и ръката поплавък. опорна повърхност на езика трябва да е перпендикулярна на оста на игления вентил 5 и не трябва да има вдлъбнатини и убождания.
Регулиране на задействащото устройство
3. Чрез завъртане на лоста 4 (вж. Фиг. Карбуратор задействащо устройство) контролира въздушната клапа 5 до недостатъчност на часовниковата стрелка клапан дросел трябва да бъде напълно затворен от пружина 7. Ако клапанът не е затворен, отстраняване на причината за увреждане.
4. Когато е напълно затворен дросел ръчно натискане на стеблото 3 на изходното устройство да спре. Когато това дросел клапа 5 трябва да се отварят до 3.0 mm (начало празнина В). коригира разликата винт 2, ако е необходимо.
5. дроселната клапа 12 на първата камера при напълно затворена дросел клапан трябва да бъде леко отвори 1.1 mm (клирънс С панел на). коригира този пропуск винт 10, ако е необходимо.
задвижване настройка на карбуратора
6. Когато педалът 7 е напълно натиснат (виж. Фиг. Контрол задвижване карбуратор) газта контрол на газта клапан на първата камера трябва да се отваря напълно и прът 15 трябва да има допълнително инсулт. Когато педалът се освободи 7 газта трябва да бъде напълно затворен. Ако не, регулиране на позицията на педала на газта и накрайник 10 в предния край на надлъжната прът 1.
7. края Задвижващият на корекция на кабела дросел 3, така че когато удължена дръжка 5 въздух амортисьор е напълно затворен, а вдлъбната - напълно отворен.
Регулиране на празен ход на двигателя
Чрез работа на механизма за заключване на втората камера
16. Включете смукача обратно на часовниковата стрелка до пълното затваряне на клапана.
17. След това се върти вала на ръка 19 (вж. Фиг. Детайли карбуратор тяло) контролната дросела на пълното отваряне на клапата 23 на първата камера, дроселната клапа 24, втората камера трябва да остане в затворено положение.
18. Завъртете контрола дросел посока на часовниковата стрелка, докато недостатъчност, както и контрол на лоста 19 педала на газта до пълното отваряне на капака.
19. Ако на газта клапан на втората камера не е отворен, ремонт. Причината може да бъде заглушаване лоста за заключване 20, втората камера или изключване пружина 21 заключване лост.
Свързани статии