ПредишенСледващото

За да се постигне такава температура разлика, по принцип, не е достатъчно лесен за инсталиране в летателния апарат в климатизатор. Но устройството не е евтин, и да поддържат някакъв капризен. Можете да pomanipulirovat стъклен прозорец, но оптимални резултати е малко вероятно да се постигне. От малки процепи няма ефект, но в добре отворен прозорец разбива вятър - не може да има спадане на температурата 6-7 градуса, особено през зимата.

А компромисно решение може да бъде люк. Това е, защото тя може значително да подобри микроклимата на вашия автомобил.

При преместване на въздушния поток над скоростта на превозното средство е достатъчно високо. Интериорът е почти не съществува. Съответно, налягането на въздуха в кабината повече. Но си струва само малко до леко отвори вратата, въздухът вътре ще започне да се простират. Лесно е да се провери, осветена в "zalyukovannom" кола. Димът от потока на цигари е принуден, оставяйки кабината дори мирише. И това не може да не се отрази на микроклимата вътре в устройството (както буквално и преносно), особено когато има пушачи и непушачи.

Поради факта, че в колата с люка има интензивен обмен на въздуха, отопление през зимата освен това работи ефективно чрез осигуряване на необходимата температура баланс.

В допълнение към всички каза, че може да се спомене, друго важно нещо. В случай на инцидент, когато на изхода на автомобила чрез редовните врати и прозорци са трудно или невъзможно, можете да използвате люка като авариен изход.

Между другото, сте забелязали? Странни, по мнението на лингвисти, думата "zalyukovanny" в речника на автомобилистите стана доста добре, и никой не е озадачаващо. Тъй като, обаче, и той се излюпват в покрива на колата, която се счита за лукс, на пръв граница и принадлежност само много скъпи коли.

Какви са люковете?

Те могат да бъдат разделени в два класа. Първо - това люкове, които са монтирани на превозното средство в завода. Те са склонни да бъдат непрозрачни (макар че има и изключения), а в отворено положение, капака се крие под тавана. Има специален "препълнена", състоящ се от две половини и предлага няколко режима на работа: притокът на въздух качулка, армиран качулка. ги шофиране в повечето случаи или механично (ръчно), или вече електрифицирана.

Вторият клас включва брави люкове. Това може да се види по-голямата част от вноса, така и за нашите превозни средства. Те обикновено се различават от "твърдо" прозрачен капак и една позиция, в която превозното средство е vnutrisalonnoe аспиратор. (Въпреки че има модели, които ви позволяват да се премахне напълно капака и да се насладите на открито над главата си. Но повече за това по-късно.)

Какво е добър брави люкове? Най-безспорното предимство се счита, че те са обединени: да се инсталира това чудо е достъпен на всеки автомобил, Cadillac, за да "Запорожец". Инсталационният процес не отнема много време, разбира се, ако имате умения. В професионален отнема около час и половина или два. Хечбекът е включена хартия шаблон, върху която се изрязва прозорец на тавана. От психологическа гледна точка, процедурата е, разбира се, не е приятен - да разкрие нова кола покрива като тенекия. Въпреки това, дори и най-новите (а именно тези "демокрация" различни брави люкове). Но психологичен дискомфорт трябва да надделее в очакване на достойнствата на този прост устройство.

След като се извади, "пяна", отстранен покрива на усилвателя, за да бъдем по-точни, частта, която падна в отвора "прозорец". Той бе заменен в бъдеще идва на люка рамката, която е не по-лошо от добре свършената работа. Предпоследната стъпка е отстраняване на част от тапицерията на тавана. И най-накрая - монтаж на люка, смътно напомня за бродерия обръч монтаж върху плата. След това, се препоръчва да не се използва люка за три дни: лепило, което се използва по време на инсталацията трябва да се замразява. (Ако трябва да се справят с "шапки" - така наречената люкове жаргон - това поток, именно поради факта, че последното изискване не е изпълнено.)

Какви са брави люкове? Изборът тук, обаче, тъй като промяната на цените е голямо: от простото откриване на едно място и струва техните собственици $ 180, заедно с инсталацията, преди "умен" Electric за $ 700 с една и съща инсталация.

Но най-добрият вариант, от наша гледна точка - за да зададете отвора на люка дискретно в няколко фиксирани положения, и осигурява най-подходящи в конкретен случай, на ъгъла на отваряне. Обикновено тези "шапки" са от два до четири фиксирани позиции или механично устройство под формата на копчето.

Повечето от люковете са изработени от затъмнена стъкло. Но понякога дори и тази защита не е достатъчно, особено когато слънцето е най-голям разцвет. В този случай, може да помогне на сенници, които включват някои "капаци".

Има люкове, които не предоставят само извличане на въздух от вътрешността, но и са подвижни. Тази опция ще организира любителите на сафари. В отворения люк може да изскочи или с пистолет или камера. в колата е необходимо да преминете само да ви приготвя място отстранен "капак". Въпреки, че тя е направена от закалено, а понякога и подсилена със стъклени microwires, все още изисква внимателно боравене.

Но най-скъпият и отнема много време, когато инсталирате счита електрически люк на покрива. Ако това не се плъзга, а след това на принципа на действието му не се различава от останалите, е просто процес на отваряне поверено електромотор. Като цяло - самодоволство, но в присъствието на собственически сигнализация (при условие, когато въоръжава заключване на всички прозорци), няма да се забрави да затвори вратата, той щеше да го направи сам.

Плъзгащи люкът осигурява на собствениците много повече възможности. Можем да кажем, сумата от всички, взети заедно. Това е само в прибрано състояние, тя носи слаб прилика с тракторите от конус разстояния. Въпреки, че това може да е удобно допълнение за колата, която често трябва да дръпнете ремарке-лятна резиденция. Машината не е горещо, и икономия на гориво е очевидна. Натиснах бутона - и сте готови. Въпреки това, цената на $ 700 на няколко хапки. Въпреки това, всеки е свободен да избира. Особено, защото здравословен микроклимат в колата - не е лукс, а необходимост.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!