В Санкт Петербург, аз бях три. И сигурно щях да направим нещо грешно московчанин, както аз искрено обичам този град. Нещо повече, аз вече имам трети път аз съм убеден, че той принадлежи към категорията на тези градове в моята лична класация, която на теория бих искал да живея. В Русия, като доверие, малко.
Ако изберем в Санкт Петербург място, което ми харесва най-много, то на първо място в списъка на Василевски остров. Това е всичко, аз обичам тук повече от всеки друг, а аз мисля, че той е най-добрият, той отразява атмосферата на целия град. И аз съм не говорим за стрелката на Василевски остров с неговите красоти, които са винаги с голямо желание да покаже на туристите ръководства за екскурзии. Говоря за места, където туристите получават редки, и много не се получи. Аз съм на линиите.
Преди няколко години, ходене на Василевски остров, ще отиде за нещо, в един от входовете (те се наричат стъпки) жълта къща, на която те са много. Не си спомням, че това е за къщата, и че той е бил там, ние трябва да, но това наистина е първият ъгъла. На стъпалата на един от етажите има седеше един човек и нещо привлече молив върху статив. Виждайки ни, той започна да говори на финландски, а когато той осъзна, че двамата руски момичета, тихо премина на руски пред него. Това аз какво? А фактът, че на Василевски остров може да се появят и такива невероятни истории.
Въпреки това, на срещата с финландеца, а след това със сигурност е знак. Както се оказа, че има няколко версии на появата на имената на Василевски остров. Според една острова получава името от изкривена името на финландската природа "Vasikkasaari", което означава "говеждо Айлънд". Въпреки това, по мое мнение, е по-близо до истината от друга версия. В началото на 18-ти век на остров е разположен на часовниковата стрелка батарея Василий Kormchina. От него идва и името.
Що се отнася до истории, свързани с изграждането на улици, линии, те са се появили благодарение на идеите на Петър Велики. През 1710 г. цар е имало план за изграждане на Петър, по подобие на европейските градове. Архитект Trezzini разработен проект, който е планирал мрежа от паралелни улици, канали, Koi става основа за по-нататъшно развитие. Въпреки това, идеята на канала скоро трябваше да бъде изоставена, но името на "линии" на Василевски остров остава и досега. Между другото, което е интересно, ако ли да си представите на улицата в обичайната форма, тук тя ще има две имена: от лявата страна - това ще бъде, например, 9-линия, а в дясно - 10-ти. За нас това е малко необичайно, но в ерата на канали такова назначение е много благоприятно, тъй като линиите от своя страна не се наричат канали, както и поредица от домовете (линия), които бяха успоредно на своите банки: първо, второ, трето и така нататък.
Този път специален план пътувания на остров Василевски, ние не го направи. Лично аз просто исках да отида на някои линии, и да видим Санкт Петербург от вътрешната страна, което е, а не в бляскав разкош на площад си дворец и Невски проспект, или дори Spit на Василевски остров, и погледнете какво ме е създал най-силните впечатления в миналото, да погледнем в дворове, кладенци с жълти къщи, за да видите стари жени, кърмещи гълъби (старата жена, обаче, хранене гълъби не само върху Василевски и Петър и цяла), да се направи оценка на дебелината на леда, който покрива Нева, разходка по маршрута трамвай №6, снек палачинка в близост до метростанция "Vasileostrovskaya", където менюто е написано с тебешир върху черна дъска.
Какво мога да кажа? Не всички ме провали и този път. Василевски остров, като много наоколо, много неща се промениха. Палачинки в метрото, не можах да намеря. Разбира се, той е затворен поради нерентабилността, защото оттам палачинки, въпреки извънредно vkusnyuchest, бяха много евтини. Сега поставете палачинката някои бутици. Близката - паметник на Санкт Петербург Конка примерни 1872-1878 година, която дърпа чифт кльощави коне, водени от uztsy Coachman. Вътре в трамвая сега в железопътния и авиокомпания бюро за продажба на билети. С този паметник Петроград отношението скоро неясни. Въпреки това, както ми се стори, че иконата като цяло е нищо друго освен пари в брой от това би било по-добре да се премахне. Дори и знак, направени в предварително революционна правопис с Ят и други писма, нарязани вид, тъй като тя не е била по това време на самолета, и по тази причина не е имало кой да продава самолетни билети. Що се отнася до потомство трамвай трамвай №6, а след това, независимо от факта, че неговият маршрут се говори, че се планира да приключи, сега изглежда много цивилизовано и модерно, и нищо не напомня за онези тракащи трамваи, които отидоха на Василевски преди няколко години ,
Като цяло, обаче, този път ми се стори, че на остров Василевски става някак си по-бляскава. В средна перспектива заслепява firmovymi знаци и престижни институции. Какво мога да кажа? Дори по линиите е на път да се случи и накъдрен нощни клубове с имена като "Две блондинки" и техния род. Тя ще изглежда, а след това на кого му пука? Но, може би, е необходимо? Само лед на Нева е същата, както преди - дебела и ширещата се и покрай бреговете на пристанището и брега се, както и преди, е замразен в лодки и големи пътнически кораби.
Въпреки това, аз лъжа. Не всички от Василевски остров безсрамно oglamurilsya. Например, за да се промени корпуса тук, докато никой няма, а това означава, че все още съществуват същите жълти къщи и дворове. Въпреки това, този път ние не ги посрещне в художник финландеца, но гледам в този двор, за да се насладите на цялата атмосфера, аз осъзнах, че не е все още на Василевски толкова безнадеждно!
Свързани статии