Както вече беше съобщено, Уляновск потиска дейността на организирани престъпни групи, занимаващи се с измами в областта на автомобилното застраховане. В резултат на оперативните действия на полицията 19 души са били арестувани преди нова година, на които се падат повече от 50 епизода. Научихме нови подробности за този висок профил случай, както и как да работят avtopodstavschiki в нашия регион и в цяла България, във връзки с експерти по авто-техническа експертиза, както и какви методи се използват от измамниците да получат пари в нагласена инцидента.

Спомнете си, според следователите, които действат на територията на Уляновск организирана група, занимаваща се с измами, свързани с автомобилното застраховане. Членовете на групата са придобили в първичния и вторичния пазар на скъпи чуждестранни коли, а след това автомобилите са застраховани за задължителната автомобилна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите в различни застрахователни компании. "След като необходимите документи и политиката на задължително застраховане на гражданската отговорност на нападателите на няколко станции на услуги, установени на придобитите чужд автомобил части от тялото с лезии, характерни за пътно-транспортни произшествия," - каза официален представител на Министерството на вътрешните работи на България Ирина Wolf.

Впоследствие, заподозрените в измама избрани ненаселени райони, където поетапно катастрофата, след което "жертвите" се обърнаха към КАТ за регистрация на инциденти, а след това бяха изпратени заподозрените необходимите документи за застрахователя да получи права. Размер предписаните количества варират от 100-800000.

Спрете незаконни дейности може в резултат на отдела наказателно разследване на България Министерството на вътрешните работи в град Уляновск операции за търсене.

Тъй като ние научихме от източник в правоохранителните органи, операцията да задържат avtopodstavschikov проведе в Уляновск преди Нова година. Първоначално, 79 души са били арестувани, трима от които - експерти Уляновск съдебномедицинска бюро, който провежда изследването, "бит", в резултат на пътнотранспортни произшествия. По искане на разследващите органи на България Министерство на вътрешните работи на региона Уляновск двама от обвиняемите от съда превантивна мярка под формата на задържане, 17 заподозрени задържани под формата на абонаменти по помилване и добро поведение.

- По първия въпрос - колко остро този проблем в нашия регион?

- Може ли да бъде толкова просто? Имитация на злополука, се събраха на документи и на застрахователната компания веднага да поправи щетите?

- Не, разбира се. След инцидента, че е необходимо да се съберат необходимите документи, включително да получи становището на специалист от разходите за ремонт и ги предават на експертите на застрахователното дружество и само след получаване на одобрение от плащането ще бъде направено. Ако застрахователната компания, поради някаква причина, отказва да плащания, спорът се пренася в съда.

- Какви са основните методи, използвани от измамниците да получат пари в нагласено инцидент?

- Има два основни начина, по които минават avtopodstavschiki - завишени разходите за ремонт или включването на броя на нараняванията на тези, които не могат да бъдат получени в този инцидент. Главният експерт в решаването на този проблем е експерт превозни средства. Като правило, преди да го постави два въпроса може или не може да се образува наранявания в резултат на конкретен инцидент и каква е цената на превозното средство, в което се регенерират при катастрофа.

- Това е, ако правилно разбирам, че без участието на експерт на моторни превозни средства, тази схема не може да работи?

- Уви, но това е вярно. И това е "грешна" заключение, експертът може да даде по силата на трите обстоятелства - формално отношение към задълженията си, некомпетентност, или че, за съжаление, не е изключено - престъпен заговор. Има моменти, когато някои от експерти, автомобилни техници, в преследване на броя на извършване на данни от оценката е официално достатъчно, без да навлиза в подробности. Например, нашите експерти са средно направи една авто-техническа проверка в рамките на два дни. Продължителността свързана с грижата на изследването, необходимостта от симулация на определени ситуации, за да се разбере дали повредата да са се образували в резултат на този инцидент. В допълнение, ние разбираме, че съдът, ни за назначаване на експертиза, а не чака официален отговор, като "не е възможно да се отговори на въпроса", но сериозен и компетентен изследвания, което ще позволи да се вземе правилното решение. И другото "експерт" в тези два дни да "шамар" 8-10 заключения. Можем ли тогава да говорим за качеството и пълнотата на изследването. Що се отнася до компетентността на вещото лице, което мога да кажа това - на експерта - е висококачествен, по-добре да се каже "на парчета". Те трябва да имат подходящо образование и опит. Някои от нашите експерти, автомобилни техници имат не само повече от десет години на професионален опит и обучение по специалността "съдебномедицински експерт", но степента на лекар и кандидат на техническите науки в областта. И тогава изведнъж, през последните няколко години в Уляновск от нищото се появи десетки организации и физически лица, предлагащи услуги автотехническата експертиза. В този случай, в случая, когато една от тези "експерти" се представя като документ на фалшива диплома за висше образование, но никой от този факт не е особено заинтересован. Той извършва криминалистически изследвания, въз основа на своите констатации да се произнесе. Що се отнася до тази конспирация, а след това тази възможност не трябва да се изключва, също. Като се има предвид, че експерт на тема е една от ключовите фигури във връзка с него може да се прилага заплахи, така и за оферти за "сътрудничество".

- А вашите експерти тези предложения или заплахи са получили?

- Да. Ние сме наясно с тези факти. Между другото, един от нашите основни принципи - никога не правим изследвания, които са предвидени по-рано от резултата. Така че, както изглежда, на принципи и непреклонност в областта на avtopodstavy нас преди две години подпали офиса, хвърляне през прозореца през нощта коктейл Молотов. Въпреки това, благодарение на съседи, които го видяха, и служители на Министерството на икономиката, които дойдоха на огъня само на пет минути по-късно, ние отърваха само с един шкаф избледнели.

- Какво, според Вас, е необходимо да се предприемат действия, за да свалят тази вълна avtoprestupleny?

Нищо няма да се промени! Тя ще бъде по-лошо само. Когато масло става все по-скъпо, то роза в цената и бензин, всичко се надява, че след падането на цената на петрола в цената на бензина ще падне също. Нищо подобно се е случило.
А също и с осигуряване. застраховка няма да плати обезщетение, съдилищата и тяхната avtoyuristy задължи. Сега законът ще отиде да плати за ремонта, и в техния сервизен център. Обърнете същият няма да бъде от ремонти и избегнат съда стоят на тяхна страна. Ще бъде система ZHKH- инспектори и контролери много, но все още неясни и объркващи и услуги, не изглежда да плати за всичко ще ви!

Застрахователите могат да усетят, че страната скоро ще се взривят, и това е Hapa най-накрая, че на комфортен живот в Ница до края на дните си, е достатъчно.

И че умен задник raseyani безплатни политики не вървят, ще се въведе глоби, лишаване от права и napryagom КАТ!

предлагам да оставим нещата, тъй като те са надарени?

Doubter! Предлагам да законодателства, че avtoyuristy, съдебни разноски, глоби и нарасналите плащания в случай на неспазване на доброволното плащане на обезщетение е легитимна последици безскрупулни застрахователни компании. Оставете ги да плащат, никой досега не е фалирал. Излишно е законна схема на съдебното рекултивация чрез измама да се провали!

Подход събеседник е да се гарантира, че всеки, който получи при инцидент потенциални измамници. Поради това е невъзможно да се нормално навреме, за да получи обезщетение след инцидента, въпреки че все още не е виновен.
Измамници това е проблем на застрахователни компании и правоохранителни органи, така че дори и върши добра работа, така че те не са били, а след това всичко се свежда до това, че в резултат на бездействие обикновените автомобилисти плащат по-високи цени.
И забавна аритметика:
условия на проблема:
"79 души са били задържани"
"Двама заподозрени от съда превантивна мярка под формата на задържане"
"17 заподозрени задържани под формата на абонамент"
И така, въпросът е: колко задържаните са били освободени без заплащане? 02/17/79 =?
Какъв е броят на случаите се обърнат към съда?
Колко хора сляза с глоба?
Колко хора се "uslovku" и колко "реалния живот"?
Мисля, че отговорът е очевиден

от 79 - 60 редовни участници в инцидента, който застраховката няма да плащат обезщетение, и се опитват да дърпате 159yu ...

Америка не се отваря до края.

"Тъй като това е бил инсталиран почти максимален фактор мултиплициращ за CTP" - т.е. Не само, че ние плащаме данъци, в допълнение към това за нас в джоба си изкачване поради неоперативни полицията и корумпирани свой собствен застраховател.