АД "Mogilevliftmash" празнува 50 години от основаването

Новият терминал на Красноярск "Emelyanovo" летище нареди асансьори и ескалатори вещ

Конкуренцията в бранша асансьор конкуренция = асансьор изложби?

Леонид Chernonog: CMH изпълнени в срок и в пълен размер, задачата за подмяна на стари асансьори в региона Владимир

Съд осъди Електротехник LCD "Scarlet Sails" Белоусов, където асансьор хит

Вятски Поляни стартира Асансьор Plant

В Красногорск започната от завод асансьор

В високи сгради в Норилск в продължение на четири години, за да се променят всички лифтове

В Удмуртия, даде началото на проект за подмяна на асансьорите, с подкрепата на Фонда за жилищно реформа

Около 50% от асансьорите в домовете на територията Хабаровск не отговарят на изискванията за безопасност

Курган OFAS Русия разкри нередности в наддаването за подмяна на асансьорите в региона Курган

Градът, по препоръка на търга FAS за подмяна на асансьорите задръжте отново

Не толкова отдавна подобен инцидент в Москва завърши със смъртта на жените. Тогава LCD кабина "Scarlet Sails" падна в мината от горе на седмия етаж.

На защо падане асансьора, възможно ли е да оцелее в кабината и се спусна надолу, сме научили от генералния директор на ООО "Lider-Lift" Виктор Sharonov.

"Баки Urmanche асансьор не падна. Определено. До асансьора падна, за да бъдат съчетани с много фактори"

- Докато все още точна информация, както и констатациите направя по-рано. Мога само да кажа, че асансьорът не падна. Определено. Въпросът е, че падането на асансьора доведе до сериозни разрушения. В допълнение към асансьора падна, за да бъдат съчетани с много фактори. Това въже счупване и повреда на множеството устройства за сигурност, както механични и електрически.

Механични устройства свалят много трудно, дори бих казал, почти невъзможно. Изключение, разбира се, ако не се направи никаква поддръжка и асансьори не преминават годишен преглед, ако е проведено поне малка услуга, падането не можеше. "Падането на асансьора" по-скоро с психологическото възприятие. След асансьора твърдо седи на спасители, в съзнанието ясно фиксирана идеята, че кабината е падане. В действителност, това не е така.

Има много примери, когато хората се обаждат и се оплакват, че колата падна, отлетя 5 метра, шок ... започвам да се разбере и да разберете, че колата просто си седеше неподвижно на спасители, тъй като меко кацане не се случи. Защитата на асансьора - механично устройство, което поддържа кабината в спешни случаи. На първо място, при прекалено висока скорост, но тя може да се повреди и по други причини.

Склонен съм да се заяжда пияни тийнейджъри и фирми, които в пилотската кабина започва да се развявам или скача и тази кауза спъване. Асансьор получава краткосрочно ускорение, като сигнал за евентуален спад и дърпа механизъм ловци, които са много трудно да се определи ръководство на кабината. Рестартиране може да се вдигне само електротехник. Падането на кабината отново, не може да се случи. Това ясно ще е причинило унищожаването на мини. Като цяло, падането на асансьора може да се дължи само на пропастта на всички въжета и ограничител на скоростта въже. Такива случаи в паметта ми в нашия град не е бил.

Шансовете за оцеляване, когато водопада асансьор са доста високи. Ако паднеш от петия етаж е вероятно да бъде ограничено до счупен нараняване на крака

- Вторият въпрос е свързан с страх от толкова много хора в нашата страна. Може ли да оцелее падането на асансьора в шахтата?

- Отново асансьора падане, като това просто не може да бъде. Ако преведете интерес, той ще бъде още по-ниска от 0.001%. От 100 000-200 000 асансьорите, които са в ежедневна употреба, по един - два случая годишно.

Като цяло, шансовете са достатъчно големи, за да оцелее. Например, при падане от петия етаж е вероятно да бъде ограничено до счупен нараняване на крака. В кабината на асансьора е много твърда структура. Дори да приемем, че колата ще падне рязко, ще има удар за амортисьорите, разположени в долната част.

Друг вариант е възможно приплъзване на въжета, увеличавайки по този начин намаляване на скоростта на повдигане. A-дълъг от този на скоростта ще доведе до 15% вече се приземи на ловеца. През това време, асансьорът може да отиде на 1-2 метра.

- Жителите на много високи сгради на Казан се оплакват от стари асансьори. Какво е общото живота на оборудването?

- В Казан, в действителност, това не е толкова лошо. Има една програма за подмяна на асансьорите в града, който работи на 100% всяка година. Има градове, където до 80% от асансьорите изпълнени нормативен срок на експлоатация, за разлика от нашия град, където ситуацията е много по-добре. Срокът на експлоатация, определена за гости, на 25 години.

След 25-годишна работа на асансьора се прави или замяна, или диагноза. Експерт организация дава становище относно евентуалното удължаване на срока на експлоатация на 3 - 5, след а може би дори повече години. В този случай, няма проблеми, колата ще продължи да работи, и да работи надеждно. Трябва да се отбележи, че експертни организации, които издават такива разрешения, са сериозна отговорност.

- осъзнава смъртта, свързани с падането на асансьора, които са настъпили в нашия град ли сте?

- За да не се затруднения, трябва да се спазват правилата, публикувани в асансьора. Не се люлее, не скочи, не пуша, не носете запалими вещества и материали, и т.н.

"Хората губят обувки управляват, за да излезете от асансьора"

- Какво става, ако, когато излезете от кабината ви пусна нещо в мината?

- Стандартна ситуация, всъщност. Трябва да се обадите на диспечера и изчакайте електротехникът на пристигане. После се изважда са изпаднали и това нещо. Хората успяват да загубят дори обувки.

Но има ситуации, когато не помагат дори и електротехника. Например, ако нещо падна върху рамката на вратата на асансьорната шахта. Може, разбира се, това нещо ще бъде допълнително открити по време на ремонт. Той не влияе на безопасността на асансьора, но най-вероятно, нещо, което ще трябва да се сбогуваме.

- Защо не мога да използвам асансьора по време на пожар?

- По време на пожар, използвайте асансьора определено не. По всяко време може да възникне прекъсване на тока, и включва пожар затъмнение обект, който е осветен. Те отсека на електроенергията, а ти капан. Вземи си от асансьора е много трудно.

В високи сгради, където системата е свързан с опасност от пожар, асансьор, в случай на активиране на системата, независимо отива на втория етаж, където спирките, вратата се отваря и остава в това положение до пристигането на електротехниката.

- И пуснете връзка с диспечера когато обезточвано?

- При нормална услуга лифт връзка трябва да работи в продължение на един час, както и аварийно осветление за половин час. Осъществено чрез батерии.

Най-лошото е, ако пожар започва в колата

- Какво да правите, ако пожар започна в асансьора? Има ли по стените или тавана на детектори за дим в кабината?

- Не са такива сензори не са налични. Честно казано, това е едно от най-страшните опции, ако в пилотската кабина, а в пътникът го, пожар започва. Предизвика пожар в кабината може само запалими течности или материали, които се пренасят от пътници. Не е нужно да изпадате в паника и да не прави никакви резки движения, за да не се задейства механизъм за безопасност, както и при първа възможност да напуснат асансьора. Ако е възможно, опитайте се да изгасят сами огъня.

Александър Firsov, ProKazan

Вятски Поляни стартира Асансьор Plant

Ръководител на проекта «руски Асансьор Week» Наталия Egorova относно подготовката за събитието

Ръководител на интернет сайтове Liftway.ru говори за проекта си и сподели тънкостите на бизнеса Ви

Апелативният съд отхвърля жалбата на "Otis асансьор", без да посочва причини за изключване от регистъра на нелоялните доставчици

Кметът на Москва подкрепя идеята за "ASM" за прехвърляне на асансьори доставчици за договори на жизнения цикъл

Панаирното градче домакин III Асансьор Конферентна

Путин инструктирани да разработи пакет от мерки за създаване на национална система за квалификация

Подуправител на региона Брянск, Михаил Kobozev прекарал посветен на JV пресконференцията "Bryanskliftmash"

За органите за саморегулация, в строителната индустрия се насърчават да установят допълнителни отговорности

NOSTROY мълчи - той "Личност на годината в строителството"

Споразумение за сътрудничество между NP "SART" и НП "SRO" MOLP "

Rostekhnadzor не дава "оредява" изграждането на SRO