Както е известно, заедно с изцяло метален вагон Gazelle-следващата ГАЗ Груп представи актуализиран двигателя и Cummins. Този дизелов двигател вече развива 149 к.с., а не 120, както и въртящ момент е увеличен с 60 Нм - до 330. Този двигател ще се предлага и в бъдеще не само за новия модел, но също така и за обичайното руски потребителите борда Gazelle-НАПРЕД.
В тестовете, проведени от централата, е установено, че колата е отлично сцепление и производителност. Значително намалява времето, необходимо за достигане на 60 или 100 km / h време - намаляване е приблизително 15% и в двата случая. В допълнение, подобряването на "еластичността" на двигателя. Основното доказателство за това постижение е динамиката на пета предавка - времето за ускорение от 40 до 100 км / з е намален с 30% веднага. Това означава, че водачът не да сменя предавки толкова често в градска среда - иновации значително увеличава комфорта на шофиране.
Сред предимствата, които са постигнати в резултат на увеличение на мощността на двигателя, може да се нарече и подобрена ефективност на превозните средства - чрез увеличаване на еластичността на двигателя, водачът може непрекъснато да се поддържа ниска скорост, без да се притеснявате за необходимостта от промяна на предавка при рязко ускорение. Значително предимство е увеличаване на стръмността gradeability и подобрени оф-роуд характеристики на превозните средства - включително при шофиране на строителните обекти и временни черни пътища. И подобрено поведение на машината при шофиране с пълно натоварване - сега тя е много по-малко влияние върху динамичните характеристики на Gazelle-следващия.
За да се увеличи капацитетът на двигателя ГАЗ инженери трябваше да промените настройките на ECU, и отново да избере оптималните параметри на операцията на турбокомпресора. Освен това, в дизайна на автомобила са били направени и други промени, които имат за цел да подобрят значително своята издръжливост и надеждност. По-специално, се прилагат нови зъбни предавки, които имат по-голяма ширина и са от плътни стоманени класове. Използвайте нов полуос удължаване по-тежка топлинна обработка, засилено лагер, монтиран зъбно колело и конструкцията на задния мост преработен. Също така в колата с мощен двигател, използван по-голям диаметър съединител диск.
Значително увеличение на мощността ще направи колата по-динамичен, лесен за управление и рентабилен. В допълнение, придружаващи подобрения на превозните средства ще се увеличат надеждността и издръжливостта.
Сподели в социалните мрежи
Още новини и събития
Днес ние изчислите характеристиките на новите УАЗ-polutoratonnika профилите, че журналистите нарекоха "убиец Газела".
ГАЗ Груп представя нов спешен ремонт ремонт на автомобили цех за газоразпределителни станции. Новост е базиран на шасито на метан Lawn-следващата.
Екип GAS Рийд спорт газели NEXT-спечели победата в последния етап и спечели шампионата на Русия за рали-рейдове.
Максималният възможен обхват на сериен GAZ
Свързани статии