През зимата, преди собственикът на ATV получава много различни въпроси, свързани с избора на оборудване (ouvi, облекло), различна защита, отопляеми седалки и други неща. Може би един от проблемите на vazhneishih е въпрос на крос-кънтри в условия на лед или значителна снежна покривка. Разбира се идеалният вариант за всички не съществува, поради няколко причини, това е различен стил на шофиране и различен работен обем и дори различни метеорологични условия в районите на страната.
Като цяло, има само три начина (kulibinskie решения не се вземат предвид), подобряване на кръст си ATV през зимата.
1. Вериги
Що се отнася до вериги kvadrotsiklisty мнения се различават значително. Някой utverzhadet, че през зимата вериги за сняг бързо се запушва с мръсотия, а в резултат на което използването им става безполезен, някои твърдят, че веригата ще се превърне вашия ATV в трактор. Е, както се казва, колко много хора, толкова много мнения. Вериги се продават във всеки магазин, няма особени затруднения. Трябва само да изберете веригата при размер speschenogo колело, рокля и след това изпомпване на гуми. Всичко това може да се направи със собствените си ръце, куки и вериги може да се намери във всеки магазин с stoitelnymi или крепежни материали. Час и половина по корекцията и монтажа и сте готови.
Повечето от ATV ентусиасти не се препоръчва да се сложи една стълба схема и предпочитат свой диамант, защото гуми получат по-добро сцепление и по-малко изкопани в снега на брашнеста. Там са специално проектирани верига за ATV куки във формата на триъгълник. За това как да се сложи ръце на колело ATV верига е написана преди в блога си.
2. Песни за ATV
И това не е така. Моторни шейни ATV от курса не работи, или по-скоро работи, но много специфичен. На първо място, след инсталирането на гъсеници от размера на вашия ATV ще се увеличи значително. На второ място, ATV с песни автоматично priobretaet- тежки rul.S klektom писти 100 кг, вашето ATV ще получат значително натоварване, почти две тежки колела.
Максималната скорост на тази инсталация е естествено намалява и в допълнение ще има конкретни гранични преодоляване на препятствия. Ъгъл на атака на задните гъсеници често не позволява да се преодолеят пречките под формата на различни трупи и пъновете под прав ъгъл. Задната следа е просто "настръхнали" в пречка. Има една специфика на шофиране при преодоляването на тези препятствия: prihoditsyaf ги преодолее ruzgruzkoy песни, перпендикулярни на контра-обесването.
Има предимства на този метод. Един от най-важните е да спечелят тяга "четириядрен моторни шейни" при значително по-висока проходимост. Съвкупността от тези качества, той ще отнеме или отнесе стоката до стотици килограми повече, когато тя е по-малко чувствителни към пътя за движение. Разбира се, с изключение на горските гъсталаци с много препятствия.
В Quadra много се увеличава способността да атакува различни хълмове и склонове. И изключване на напрежението, а не "люлка" като при конвенционален моторни шейни. Това е очевидно, качество предимство при извършване на различни вътрешни нужди.
От типа на гумата, както и вида на използването по предназначение (движение по пътища, състезания, оф-роуд, и т.н.), зависи от избора на размера на мъжкото. Не се препоръчва да се използват кратки пикове по обществените пътища, но извън често се използва по-дълго.
Когато инсталирате шипове използват цялата площ на гумата на протектора, за да осигури по-голяма адхезия към efektivnosti повърхността. След като установи вида на гумите и дълбочината на протектора, то е лесно да се направи изчисления в съответствие с тази таблица.
На път гуми могат да бъдат добавете 1 или 2 мм до измерва височината на протектора, докато за оф-роуд гуми могат да бъдат добавете 2 или 3 мм. Моля, имайте предвид, че тръните не се препоръчват за меки гуми, защото те могат да работят свободно и излети.
Свързани статии