Устройство чрез земно платно и за настилка база
Коритото за устройство. път базови материали (пясък, чакъл, натрошени скални) и настилката е поставен в коритото. Това е дълбочина вдлъбнатина на 0.35-0.4 м по оста на земното платно. Сълза корито, като правило, автогрейдери.
В зависимост от приетата технология на земно платно строителство и покрития, както и височината на могилата прегледайте удовлетворени в готовия земното платно или едновременно с изграждането на трасето.
Завършеният мрежата обикновено се организира коритото (фиг. 77), когато облицовъчното наслагване не включва веднага след изграждането на мрежата.
Завършеният мрежата обикновено се организира коритото (фиг. 77), когато облицовъчното наслагване не включва веднага след изграждането на мрежата.
Фиг. 77. коритото на устройството в готовия земното платно:
За устройство земята улей се нарязва от върха на купчината кръгови двустранни канали клас и се премества на бордюра. През първото преминаване на хранилка почва srezayutotvalom ос 12-15 см под марката. Долната част на улея и праймер вторият път се премества върху рамото на вдлъбнатината. Третият канал се отстранява по време на заравяне земята лопатка на разстояние 1 m от оста на коритото и дълбочината на 3-5 см под дъното на улея. Четвъртият преминаването двете ролки се разпространяват на пътя. Пето премине най-критичен - да свали на земята на ръба на ваната и граничния бордюра. В този наклон ъгъл лопатка трябва да бъде не повече от 6 °, за захващане ъгъл 40-45 ° и земята край на острието за еднократна употреба, който се поставя върху пътна vprizhim това кондензиране на прехода в коритото. За да се определи ясно границите на страната на петия пасаж е препоръчително да се направи чрез разбивка топчета, изложени в района на 15-20 м клечки. В шести пас окончателен тапицерия раменната става и чрез, и последвано от два пасажа и отрежете профилирани вана на дъното. Когато тези операции могат да бъдат приложени удължител острие, като по този начин намаляване на броя на пропуски.
Когато настилката предлагам стои зад изграждането на трасето, под прикритието на коритото веднага удовлетворени. В зависимост от височината на насипа може да бъде различен начин това чрез устройството.
Фиг. 78. Устройство корито с едновременно изграждане на възвишението:
и - дъмпинг Verge, - улей оформяне, в - коритото схема на устройството; 1-19- брой преминавания грейдер
При ниски купчини до 0.3 m от страничните запълва почвата резерви не прехвърлени на уеб ос и се поставят по краищата, давайки желания наклон повърхност (фиг. 78). След това в продължение на Реза почва от двете страни и го преместете на острието оста на пътя с едновременното изравняване и планиране на предварително определен профил. Ъгълът на захващане изравняване на острие трябва да бъде 60-70 °, при обзавеждане 50-70 °. В процеса на завършване на бордюра грейдера трябва да се движат наляво колела на дъното на коритото, както и правото - в кулоарите. Острието се регулира така, че излишък почвата отстранява от улея.
Височината на могили повече от 0.3 m чрез организира както следва. Долен слой насип определени и уплътнен по конвенционален начин. Горните слоеве на оста на пътя към границата на бъдещата коритото стека vpoluprizhim и по крайпътни - vprizhim. Така запълва слой, получен по-горе крайпътни насипи корито. Върховете на дърветата в района на корито се нарязва и се премества в кулоарите. Освен това работата на устройството се извършва чрез нормална последователност.
Ако земното платно се изгради в пазвите, чрез организира пълна дълбочина с помощта на чистачи, които премахват земята извън вдлъбнатината. Довършителни и оформление чрез докато извършват автогрейдери.
Полагане на основата на пътното платно. За операции на устройството и довършителни корито може да се дължи и полагане основата на пътя.
Както за основен материал обикновено се използва чакъл и пясък се разделя чрез клас от дъното на улей. Материалът за основата внася никакви средства (камиони, zemlevozami, скрепери) и разтоварени от едната страна на пътя или по-ниските ос по такъв начин, че да не пречат на преминаването на тези машини.
Материалът се разстила върху дъното на ниските слоеве кръгови преходи. Острието поставена под ъгъл от 45 ° захващане, рязане ъгъл до 50 ° и ъгъл на наклон, равен на определения напречен профил. В този случай, острието се повдига на височината на пода слой.
След това, профилирана повърхност, за който острието е разположен под ъгъл сцепление 60-90 ° и ъгълът на рязане - 60 °. Профилиране са кръгови канали, започвайки от края на улея. Дължина zahvatok стайлинг материална база -. Не по-малко от 300 m за осигуряване на грейдери обрати в крайната част на насипа организира конвенции.
С ATEGORY: - магистрали устройства
Начало → → Directory статии → Форум
Свързани статии