Сега ми трафика, като например висок дух като Т5. Аз не пиша за това онзи ден, за да се види дали всеки проблем, не се събужда. Момчета, копеле 2 дни! Колата - самолет! Okazyvaetsya той може да отиде в режим на спорта! Всички вероятно сте забелязали как педала на газта реагира, когато депресиран и не натисна съединителя? Когато двигателят съединител е бързо набира скорост, а също така внезапно, ги изхвърля. Ако стартирате съединител, двигателят много гладко и нулира тя набира инерция. Всичко би било добре, но мощността на двигателя, както и постепенно набира скорост. В мегаполиса, когато това е необходимо gaznut това е много досадно. Okazyvaetsya чо замислено вина газ жаба на педала на съединителя. Съществува мнение, че е необходимо, че двигателят не влезе в съблекалнята на празен ход, тъй като в застой кола пи натисна съединителя скорост ogranichivayutsya до 3000, но това не е, аз бях убеден от експеримента. За да направите това, аз просто се жабокът от мястото си и увисна на проводници, то snimaetsya както и светлина в размер, poluoborotom.Takoe своята позиция съответства на съединителя депресирани. В резултат на това ограничението до 3000 г. относно правното положение колата и се оставя да работи и върху оборота ogranichivayutsya на ход за щастие ECU обръща внимание на сензора за скорост (URAAAAA!). Отколкото ми помогна - незабавен отговор на педала на газта, не глупост! Машината буквално "Bullet", бърз спад в скоростта, когато освободите разрешителните газови бърза скорост, нещо, което е почти невъзможно, а сега ВНИМАНИЕ! Добави мощност, то със сигурност не е самозаблуда, особено да се чувстват малки трансфери. Единственият противоречиви ударът ремарке - кога да се откажат, без да изключвате скоростта на газ, се чувствах не силно сътресение, по принцип, на всяка друга машина, аз мисля, че е за това, че той е французин и инсталиран. Не знам за другите двигатели, но собствениците на 1.9 съветват да опитате! Вие няма да знаете колата! Само една нюанс - след всеки старт на двигателя е необходимо да кликнете веднъж и долна граница превключвател, точно в момента на стартирането на компютъра, не се вземат под внимание позицията на ремаркето, а двигателят се държи като съединител не е натиснат. Просто го опитате, отстраняването на ремарке ще ви отведе точно 5 секунда от живота си!
Послепис Внимание! Аз добавите в половин година. Този лосион yavlyaetsya всъщност един вид амортисьор за смекчаване на идиот и по този начин запази възглавница на двигателя. Най-голямата тежест на нашата кола страда по-ниска 8 минути, което обикновено е първата неуспешна. Предупреждавам ви, ако започнете от светофарите в надпреварата, тя ще го съсипе бързо. Лично аз отидох до колата, както и преди, само лесно да се работи, без да tupezha. Сега автомобили chipovat да 130l.s, това нещо вече не използвам е. защото твърде много)))
Емисионна: $ 1,0 милиона
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Свързани статии