- организира и провежда в случаите и по реда, установен от българското законодателство, лицензирането на съответните дейности, надзора на спазването на лицензианти, свързани с упражняването на лицензираните дейности с изискванията за лицензиране и условия;
- компетентен орган изпълнява функции България на автомобилния превоз на опасни товари по въздух, море, речен, автомобилен и индустриални превозни средства;
- организира и координира работата на специализираните организации за нефтени разливи и нефтени продукти в морето и по вътрешните водни плавателни съдове по вътрешните и съоръжения независимо от тяхната ведомствена или национален произход;
- организира държавна регистрация на граждански летателни апарати и плавателни съдове, плавателни съдове по вътрешните водни пътища, както и в случаите, установени от федерални закони, права на собственост, други права върху тях и сделки с тях;
Всички тези надзорни и контролни единици, използвани по отношение на мерките за съответните правила нарушителите, предвидени в Кодекса за административните нарушения на България или специфични ведомствени правила.
Член 11.5 от Административнопроцесуалния кодекс на Република България административна отговорност за нарушение на правилата за безопасност на експлоатация на въздухоплавателните средства. Тези правила са предвидени България Ер кодекс и други нормативни актове. Той съдържа изисквания за работата на самолета, осигуряване на сигурност, командирите мита, на екипажа на самолет, на ръководителите на полети и др. Например, тя забранява на полета на граждански въздухоплавателни средства, в случай на състава на екипажа на полета е по-малко от минималния определен състав. Екипажът на въздухоплавателно средство на определен тип се определя в съответствие с изискванията за функциониране на полета на типа въздухоплавателно средство. Основните теми, обсъждани административно нарушение могат да бъдат лица, които пряко участват в експлоатацията на въздухоплавателни средства.
Административен кодекс на Република България предвижда административна отговорност за действия, които застрашават безопасността на водния транспорт (чл. 11.6). Тази разпоредба се отнася до неправомерни действия, извършени в морето и речен транспорт. България Кодекса за административните нарушения установява административна отговорност за нарушение на правилата за движение (чл. 11.7). Според персонала, обхванат от нарушаването на правилата за навигация в транспорта по морските и вътрешните водни пътища, приставане, влизането на кораби в пристанището и да ги извежда от влаковете порт за теглене и салове, излъчващи звукови и светлинни сигнали, пораждащи корабни светлини и знаци. Горните правила са много разнообразни, те отразяват конкретните правила за плаване по море и речни съдове, насочени към осигуряване на съответствие с изискванията за безопасно корабоплаване. Законът предвижда отговорност на специален предмет на престъплението. Те могат да бъдат само капитан или друго лице, управляващо лодката (с изключение на малък размер) на превоз по море или по вътрешни водни пътища. Тези функции обикновено са възложени на капитана на кораба. По този начин, в съответствие с капитана на търговския кодекс Доставка на България поверено управлението на кораба, включително навигация, да вземе мерки, за да се гарантира безопасността на навигацията на кораба, опазването на морската среда, поддържането на реда на борда, предотвратяване на щети на кораба, лицата на борда и товара. За други лица са сътрудници на капитани, пилоти и други лица от техния статус и квалификация, разрешени за управление на кораба.
3. Правомощията на органите на местното самоуправление в областта на upravleniyakommunikatsiyami
Необходимо е също така да се отрази на дейността на местната власт в частта от тяхната компетентност, която се отнася до управлението на транспортната система.
Основният фокус на местната власт, разбира се, се изплаща на организацията на градски и междуградски транспорт. Те могат да се прилагат в градския и междуградския пътнически коли, и електротранспорт (трамваи, тролейбуси, влакове и т.н.).
Провеждане на строителство, реконструкция и ремонт на местни пътища, органите на договорна база на местното самоуправление привлечени от тази работа на предприятия и организации, намиращи се на територията на общината, но не са включени в общинската собственост.
Местните власти въз основа на договор също привличат бизнеса и организациите на оператори на обществения транспорт. Те са съгласни по маршрути и графици за масовия градски транспорт на територията под тяхна юрисдикция, контрол на обслужване на пътниците на железопътни гари, докове, и летищата; организира работата на предприятията за автомобилни сектор.
Местните власти могат да имат общинските организации, предоставящи услуги за поддръжка и ремонт на моторни превозни средства. Режим на работа на тези организации се определя от местните власти.
В съответствие с действащото законодателство, местните власти могат да наложат данък върху препродажбата на автомобили, таксата за паркиране на превозни средства на територията на общината.
Местните власти, в съответствие със законите на България и на българското законодателство от темите, в рамките на своята компетентност са свободни да решават проблемите на безопасността на движението.
Свързани статии