Seal - операцията, през който бетонната смес на асфалт се деформира по сложен начин, придобиване на определена плътност.
Асфалт смес трябва да се пресова директно след опаковане, като се започне с възможно най-високата температура, при която не се движи под въздействието на ролки. Това е особено важно, когато устройството е на тънки слоеве и при неблагоприятни климатични условия, тъй като с увеличаване на начална температура на сместа се увеличава по време на пресоване. Дебели слоеве вече запазват рационално точка на условията за запечатване.
Най-необходимото качество на уплътняване на бетон асфалт може да се постигне само ако необходимия минимум цялостните работни ролки (брой преминавания) и е предмет смес режим на рационално температура на всеки етап на компресиране: предварителен, междинен и окончателен.
Най-необходимото качество на уплътняване на бетон асфалт може да се постигне само ако необходимия минимум цялостните работни ролки (брой преминавания) и е предмет смес режим на рационално температура на всеки етап на компресиране: предварителен, междинен и окончателен.
В смеси с висока температура ролка ще "мивка" вълна форма и крак, и подвижен охладената смес е не само безполезно, но може да бъде вредно поради възможно унищожаване чакъл.
В запечатване изпълнение се влияе от съотношението на дебелината на слоя и максималният размер на зърното смес пълнител. Ако дебелината на слоя е по-малко от максималния размер на две зърна от сместа, за да се постигне желаната плътност е практически невъзможно. Освен това, повърхностният слой ще има неравномерно текстура дължи на факта, че машина за замазка ще "плъзгане" за голям зърно, образувайки надлъжни бразди.
Вид запечатване оборудване има фундаментално влияние върху степента на уплътняване на сместа. На практика строителството на печата използва три вида оборудване: Валяци статично действие с гладки ролки и пневматични валяци гуми вибрационно действие (вибрационни валяци).
Ролки статичен ефект. Широко разпространени самоходни валяци gladkovaltsovye статични действия, които са лесни за изработване и сигурни при работа (табл. 10.14). Те са категоризирани по тегло: в светлината - т 5-6; Средният - до 8 тона и тежки - над 10 тона.
Важен фактор за качество запечатващ слой - задача валяк рационални режими на работа: скорост на движение и броят на комбинация една песен.
Колкото по-бързо движеща се ролка, по-малко време тя упражнява натиск върху сместа. В резултат на това, че не може да се развие напълно вископластичен деформация, определяне на степента на промяна плътност след преминаването на ролката.
Валяк статични действия трябва да се движат със скоростта на 1,5-5 км / ч. Когато първото преминаване, минималната скорост на 1.5-2.0 km / h, при междинен етап уплътнение - 3- 5 km / ч и крайната - 2.3 km / ч.
Валяк пневматичен shinahchasche прилагат на междинен етап на уплътняване на асфалтова слоеве, понякога в предварителните и крайните етапи. Запечатващия ефекта на ролката на слоя зависи от натоварването на колелото, като налягането в гумата и нейната твърдост. Чрез промяна на налягането в гумите може да се регулира степента на контакт налягане, в зависимост от температурата на държавата асфалтовата смес и степента на уплътняване.
Ролки вибрационно действие (вибрационни). Тези ролки могат да работят в три режима: статичен ефект върху уплътнен материал (изключени вибратори), в режим на интегриран експозиция (единичен валяк упражнява върху материала статичен ефект, а вторият - вибрация) и режим на вибрация (са включени вибратори от двете ролки).
Vibro върху запечатване смес от статични и вибрации ефекти. Статично действие определя от масата дължи на барабана и вибрации - големината на изкривяването сила поради въртенето на ексцентриците. запечатване изпълнение се определя от масата на осцилиращата ролка, амплитудата и честотата на трептене.
Обикновено, стойността на амплитуда е 0,2-0,8 мм, и честотата на трептене на 25-58 Hz. Големината на амплитудата на вибрациите зависи от дебелината на уплътнен слой. Когато уплътняване тънки слоеве (4-6 см), се препоръчва да се работи при ниски амплитуди. С увеличаване слой амплитуда дебелина колебания трябва да се увеличи.
Честотата на трептенията vibrovaltsa предписано в зависимост от вида на уплътнителния смес, температурата и скоростта на ролката. С увеличаване на съдържанието на чакъл в асфалтови смеси, както и скоростта на работа вибриращи компактор се препоръчва да се увеличи честотата на трептене на ролката.
Препоръчителна скорост Вибро: първоначално уплътнения - 3-5, Междинното - 4-6 км / ч.
Фиг. 10.8. Схема пресови ролки асфалтова смес:
и - по време на работа една машина; б - един или два павета цялата ширина на покритие; номера в кръгове показват броя на ролкови проходи; излюпени част - покритие подредени
Уплътнителни асфалтова смес трябва да се извършва при режим рационален температура. При полагане на ленти от смес на типове А и В първо преминава ролката трябва да се извършва непосредствено зад машина. Смес от типа В, D и Е се започне да се сгъстява с прекъсвания, продължителността на които зависи от способността да издържат на запечатващ слой на сместа не се зареди смяна.
За да се постигне еднаква плътност на сместа в ширина асфалтовата лента свиване използван като верига, която осигурява равномерно разпределение на уплътняващите ефектите от ширината (фиг. 10.8). Необходимо е да се съобразят с равно количество застъпване на минава ролкови.
С ATEGORY: - Изграждане на асфалт бетонова настилка
Начало → → Directory статии → Форум
Свързани статии