MS-1600 - е иновативен продукт, който е подходящ за абсолютно всички детайли на спирачната система. Смазване MS-1600 се използва за смазване на употреба, и т.н.
MS-1600 - е иновативен продукт, който е подходящ за абсолютно всички детайли на спирачната система. Смазване MS-1600 се използва за смазване на указание, счупени странични накладки protivoskripnyh плаки и опорното бутало.
При замяна подложка, използвайте грес за насочване на MS-1600. Смажете краищата и зад гърба страна на накладките. При прилагане на тънък слой върху страната на задния MS-1600 Pad честотна лента се пренасочва към скърцат недостъпни за човешкото ухо. Скърцане останки, но това вече не се чува.
MS-1600 употреба лубрикант поддържа. Ако превозното средство е смазана бутало, това прави спирачките по-отзивчиви. Вашият спирачен път се намалява.
Лубрикант за насочване на MS-1600 предотвратява тънка уплътнителна шайба водачи. Благодарение на какво? Смазване с работни температури до 200 ° С след няколко месеца изсъхват или се измива. Загубата на мобилността на ръководството води до увеличаване на износване една обувка, и трябва да се промени четири. Лубрикант за насочване MS-1600 е устойчив на излужване реагенти български туристи и държи пластичност през целия живот на тампон живот.
Грес за спирачни апарати MS-1600 е тестван и е получил технически консултации "Нами" Централен научно-изследователски автомобилен и двигателя институт.
За повече информация относно това как да се прилага смазката поддържа MS-1600, можете да прочетете в свойствата и приложенията.
Днес всеки гражданин на България, Казахстан, Украйна, Беларус може лесно да си купи лубрикант за водещите вагони, както на едро и дребно.
При смяна на накладките трябва да се смазва:
1. бутало
2. следящ странични подложки
3. Краищата на накладките
4. ръководство пързалка
Основните характеристики включват:
- Абсолютна защита на всички компоненти в спирачната система от възможно пръчка;
- Пълна защита от влиянието на замърсяванията и сол;
- Сравнително широк температурен диапазон: -50 до +1000 градуса по Целзий
- Той има анти-корозионни свойства;
- Отлична устойчивост на вода за измиване;
- Защита срещу деформация на гумени компоненти шублер;
- Не е способен да реагира с клас спирачни течности на DOT 3, DOT 4, DOT 5.1
Начин на употреба:
Винаги питай си специалист пълна обработка на всички на подкрепа при смяна на накладки. Смазване при смяна на тампон:
1. челюстите Буталните
2. Краищата на накладките
3. следящ странични подложки
4. ръководство пързалка
Вие не можете да приложите спирачка клас DOT 5.0 течност
MS-1600 е в състояние да обслужва следващите резервни подложки.
1. края и Pad външната повърхност
Смазване MS-1600 предотвратява спирачка писък, когато се прилага към външната страна на страничните подложки. Тя се прилага много тънък слой върху цялата повърхност е напълно почистен счупени подложки за ръце и всички нейни крайни части.
Забележка: На работните повърхности на спирачните дискове и спирачни обувки не се прилагат!
2. водач шейна
Това лечение осигурява отлична защита срещу корозия, може да попречи на заглушаване, значително улеснява монтажа или демонтажа. MS-1600 лубрикант трябва да се прилага тънък слой върху всички водачи подкрепа.
При обработка на буталото е получен от корозия и предотвратява заклинване на цели части на спирачната система. MS-1600 трябва да се прилага с медицинска спринцовка в горната част на буталото под маншета.
Възможна консумация лубрикант
5 грама лубрикант MS-1600 е достатъчно да се обработи един набор от подложки.
Smazhem ПОДПОМАГАНЕ, ако съм ОБУВКИ
Как да се елиминира скърцането на спирачките и спирачната скърцат защо.
Чисто нови накладки също могат да скърцат, независимо от качеството, освен protivoskripnyh плочи и сложни структури. Вибрации основата спирачка писък.
По своята същност, а подкрепата на превозното средство като музикален инструмент, защото той е непрекъснато вибрира. При най-малкото отклонение в спирачната система и скърцането от вас ще бъде гарантирана. Всички производители на автомобили са запознати с този проблем.
Различни конструкции имат накладки
Потвърждение - комплекс изграждане на намаляване на шума в възможно забавяне. Например, Toyota Rav 4 има на три protivoskripnye спирачна плоча. Производителят се харчат много пари за нашия комфорт.
Но това не винаги спаси.
Един доклад случай.
"Имаме чисто нов Toyota RAV4 с пробег от 70 хиляди километра, докато все още скърцат спирачките ме преследва стигнах до експертите два пъти и попита :. ме Променете моля подложки от това, което аз отговорих. Вие имате нормална обувка, фирма, за да промени нищо това не е необходимо.
В резултат на това те са причинени лубрикант MS-1600 върху задния страничен подложка, и краищата на употреба подложка челюстите на причинени. Скърцането изчезна. "
Това е тайната, че всички MS1600 просто променя честотния обхват от скърцането, което не е достъпно за човешкото ухо. Това означава, че ако се отървете от скърцането на спирачките не е възможно, е необходимо да се направи недоловим.
Правилната грижа за спирачната система - комфорт, икономичност и безопасност.
Професионални акциите си опит
Зима. Ежедневно по пътищата изля тонове реагент. Priplyusuet до това състояние, което работи постоянно спирачките \ Ная система - това е преди всичко промяна на температурата от -200C до + 2500s. Вашата безопасност зависи от спирачките. Има някои тайни на работната спирачна система, е необходимо да се знае, че е важно не само за автомонтьори, но и за всички шофьори.
За 15 години, VBP работилници, занимаващи се с обслужване на спирачни системи, като в същото време върна към живота повече от десетки хиляди машини. По ирония на съдбата, но повечето инженери не знаят как да обслужва подкрепа, което е много важно като елемент в спирачната система.
Ето някои съвети:
Първата част от съвет: При смяна на накладки прекарват пълна сервизна поддръжка. Фабрика смазка за някои 6 години гарантирани сухи и добри спирачки тънка уплътнителна шайба е просто неизбежно. Когато това се случи неравномерно износване подложка и неравномерно спиране и увеличава разхода на гориво и намалява свободното движение по инерция на превозното средство. От такава ситуация няма да ви спаси дори маркови обувки.
Втори съвет: При смяна на накладки помолете техника за смазване на всички основни елементи на подкрепа: Ръководство бутало, отзад страна и краищата на клавиатурата. Смазване на всички водачи и бутало пълна защита срещу евентуална корозия и да даде безпрецедентни мекота спирачки. Скърцането на спирачките ще попречи на обработката на страничните подложки неработни.
Използвайте правилния грес. Универсална грес работи най-добре с работна температура до 1000 градуса. Те са в състояние да поддържат еластичността на 250 градуса, ефективно премахване на скърцат и са се увеличили сцепление.
Там механика се използват литол или графит грес, и те поток при 250 градуса по Целзий. Ако използвате лубрикант на синтетична основа, е необходимо да се обърне внимание на тяхната работна температура. Ако тя е под 250 градуса по Целзий, а след това през пода, можете да получите коксуващи водачи. Смазочни масла, които съдържат мед работят само в различни неактивни повърхности, например, краищата на подложката на спирачката.
Отлични резултати показаха българското производство смазка MS1600. Той разполага с най-доброто качество, връщането е намален до 0,1 на сто по време на гаранционния период, поради отказ на смазване.
Александър Давидов, директор на VBP работилници
Как да се определи на спирачката скърцат
Когато учех темата за борбата с трудност, аз започнах да се използва универсално смазката за спирачни системи. spetsprotivoskripnyh Application плочи аз зачеркват наведнъж, тъй като те трябва да се избират в съответствие с шублера и подложки, и загуба на допълнително време за доставка. I отказва напълно от използването на високо специализирани лубриканти за спирачни системи. Ако искате да служат за подкрепа, например, при смяна на накладки, механиката ще трябва да предоставят два грес най-малко. Но можете да получите, като само с едно тръба.
В резултат на това, след като удари универсална смазка за външна повърхност на обувките ми, които са в контакт с подкрепа при спиране на процеса. Скърцане мигновено изчезна.
Пресни подложки са смазани с универсална грес специално за пързалки
Този лубрикант е полезно за мен в една седмица. Когато направих спиране на кръстопътя на града, в огледалото за обратно виждане, видях пушек, което е, по мое мнение, на арките на задните колела.
Веднага след като димът се качи в колата, аз се почувствах много остър и дразнещ мирис. Колата тръгна след etog
Свързани статии