ПредишенСледващото

Представям за вашето внимание новото развитие - универсален контролер 2-канален отопляем седалката.

Този контролер позволява на отопляем седалката без особени проблеми да се използват ( "челно") почти всяка редовна отопление регулатор седалка за модулиране на интензитета на отопление на седалките. В този случай, всички от същия тип и стойност на регулиране резистор се поставя в редовното контролер. Контролер обикновено се разбере как да се контролира променлив резистор (2 -pole) и потенциометъра (3 -pole).

Този контролер е тестван за работа с бутоните на обикновените-регулатор на Октавия Тур и Фабия Фейнголд (последното е доста трудно да се правилно и здраво "челно" с популярната нагревател "Emelya UK2"). Останалите бутони, контроли не са изследвани, поради липсата на бутони за тестове. Но тъй като "всеядни" контролер проблеми "снаждане" не трябва да бъде. За изпълнение на корекция на отделен загряване може да бъде използването на 4-място 2 като контролер или препоръчва да се отнасят до контролер нагрява седалка 4-канал. конструирана с помощта на един проводник цифров шина (1-тел) за свързване на блокове за регулиране на главния контролер (задвижването).

Основни характеристики: контролер

  • режим на програмиране присъствие контролер (преподаване) - ви позволява да конфигурирате параметрите на контролера за определена редовен контрол (стойността на променлива съпротива и тип - тример или потенциометър);
  • облекчен режим на работа на всеки дисплей канал с помощта на RGB-LED, която позволява едновременно изпълнение на задно осветяване "колело", когато контролерът подсветка в превозното средство (разбира се, ако това е "колело" има способността да се подчертае редовен контролер). Цветът на осветление и неговата яркост също е програмиран;
  • способността да се свързват един LED статично задно осветяване, чиято яркост също е програмиран (вж. например, въвеждане на контролер Octaviae Tur). Този индикатор е и LED в режим на програмиране на индикатора;
  • ако присъства в фаровете на превозното средство редовен яркостта на (обикновено изпълнен като регулатор PWM), осветлението осъществява от RGB-светодиоди и допълнително статично LED задно осветяване да се регулира от редовен контролера;
  • 9 има нива на интензитет нагряване, т.е. нива на 11, 22, 33. 89, и 100% мощност;
  • интензивност нагряване се осъществява чрез PWM. В този случай, ако общият размер на 2 канала показва регулатори мощност не надвишава 100%, текущата консумация е равна на върховия ток на един канал, т.е. в този случай нагревателните елементи са последователно включени, като по този начин намаляване на върховия ток на 2 канала 2 пъти в сравнение с конвенционалните отоплителни кръга на базата на PWM (и двете пълни отопление седалка схеми и трета страна "универсален" седалка отопление);
  • Turbo присъствие програмируем (регулируема отделно за всеки канал). Този режим се активира изходния канал след максимален контрол на мощността канал (или след двигателя вече в откритата ненулева контролер ниво и функция отопление се активира автоматично стартиране). турбо време на работа може да бъде избрано в границите от 0 минути (изключен турбо) за 4 минути (в стъпки от 1 минута);
  • режим, "мек старт" (softstart) за свеждане до минимум на пусковия ток в платката на превозното средство;
  • програмируем автоматичен режим (настройва отделно за всеки канал) - ако се активира активния режим, стартиране на двигателя при отопление ненулева стойност мощност изложени канал се включва автоматично (чрез предварително определена топлинна енергия или максимално в случай на активирана турбо). Ако режимът на автоматично изключване, то след стартиране на двигателя се стартира само след смяната на канала даден регулатор на мощността. Режим за автоматично стартиране, например, е полезно да се активира на седалката на водача, докато пътникът може да си най-добре да се изключи (след предишно пътуване до активиран отопляем пътническа седалка, той не се включва автоматично);
  • след 30 минути непрекъсната работа на канала ще се изключи автоматично. АПВ е възможно, когато се изключва и след това се включва или контролера на канала и след изключване и включване на запалването (рестартиране контролер). При поискване тази Максималното непрекъснато време на работа може да се увеличи до 4 часа;
  • Всеки изход канал се следи непрекъснато и в случай на късо съединение или прекъсване на канала натоварване в авариен режим и изключва (да рестартирате контролер) и аварията се извежда индикация операция RGB-LED канал.
  • Контролер напрежение планински мрежа определя работата на двигателя, и само тогава, когато работата му позволява да включите нагревателните елементи;

Процедурата за програмиране на контролера

Програмиране инструкции в без да определят RGB-LED системи, се отнасят до бележките на монтаж на контролера.

В следващия етап на програмиране е конфигуриран регулатори осветление цвят (RGB-LED прилага за Najd канал) и LED яркост допълнително статично осветяване. На този етап е необходимо да се осветява оборудване и автомобила. цвят канал контролер осветление се състои от елемент от позиция - определяне на интензивността на емисиите на червено на свой ред (R), зелено (G) и син (В) LED композитен RGB-LED. Появява експонати компонент Получената осветление цвят (R, G или B) луминисценция от цветове в осветеността на първия канал контролер, който регулира интензитета на компонент (9-точкова скала) на и полученият цвят (смесен) показва RGB-LED на втория канал контролера , Избор на следващия цвят компонент да бъде коригирана (на пръстен R - G - B - R) с кратко натискане на бутона за програмиране. Вторият контролера допълнително променя яркостта на LED осветлението статично. Запазване на избрания цвят и яркост също се произвежда дълго натискане на бутона за програмиране.

В следващия етап, тунинг турбо нагревател работи независимо за всеки канал. Брой минути турбо "promigivayutsya" RGB-светодиоди за всеки канал и броят на вълни в серия съответства на броя на та активност турбо (0, 1, 2, 3 или 4 минути). Промяната този път се прави, съответстваща на контролера на канала. Спестява избрания турбо настройки - дълго натискане на бутона за програмиране.

В следващия етап, както и режим posledneem автоматично програмиране е настроен. Активиране или деактивиране на автоматичен режим е избран канал, съответстващ контролер - позиция на минимална мощност - затворено положение режим максималната стойност - е включена. Едновременно стартира автоматично в работен режим показва зелена задно осветяване съответния контролер. Запазва избран авто-конфигурация - продължително натискане на бутона за програмиране. След това, контролерът автоматично превключва към нормална работа.

нагревател за нагряване показва цвят RGB-LED. Персонал - син цвят показва, минималното ниво на отопление, а червеният - на максимум. Междинните нива показват постепенно преминаване от син в червено. Ако избрания цвят подсветка съвпада с червен или син (или там е достатъчно голям, за "близост" с червен или син), цветовете "гранични" се заменят - със син фон минимално ниво се показва в зелено, докато червена светлина - максимално се заменя с жълто.

Turbo Mode показва RGB-LED осветление "максимално" цвят (обикновено - в червено) и малка мигаща (изключване). Ако турбо за получаване на предварително определено промяна в нивото на нагряване, турбо спира незабавно и интензивността на топлината, съответстваща изложени стойност на контролен канал.

Ако товарът е съкратена или мощността на натоварване превишава максималната разрешена, каналът преминава в режим на аларма "късо съединение" и изключен, преди рестарта на контролера, както и RGB-LED "promigivaet" червено произшествие в дела 50% - горят и 50 % - не. канален регулатор изключване изключва аларма, но не се рестартира сама грешка инцидент.

Ако товарът е счупен, каналът също преминава в режим на аларма и се изключва. Указание за натоварване прекъсна произвежда "promigivaniem" син цвят (в съотношение 50% - 50% изгаряне и - не). Възстановяване на Арар "празен ход" е налице, когато изключите контролера на канала. Когато vvostanovlenii верига канал натоварване и контролера на канал е включен, контролерът продължава да функционира нормално.

Тук вид BMC в 2 варианта - универсален комплект за изпълнение на всяка машина или като карта за инсталирането му в корпуса от превключвател чистачки Skoda Octaviae цената на (377).

Universal 2 канал контролер нагрява седалка
Universal 2 канал контролер нагрява седалка
Universal 2 канал контролер нагрява седалка
Universal 2 канал контролер нагрява седалка

Universal 2 канал контролер нагрява седалка
Universal 2 канал контролер нагрява седалка

Типични превключване контролер верига

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!