Напоследък прекарвам и включен предния му окачване Lanos. Разположен на стандарта, защото те имат напълно доволен, но това е така, защото нещо - дали аз имам дефектните елементи, или им cnova изцеден и за рекордно кратко време.

Добре, че ще трябва, ако те са били повдигнати от 4-5 мм от оригиналното си състояние, така че да не се повиши с около 12-13 мм. В един свой ред мога да чуя ясно гумите при контакт с лагер чаша. И той казва, че няма разлика и не пролет чаша директно върху подкрепата, и все пак между тях трябва да се пререже в половин сантиметър. Толкова за каузата на удари, които се чуват по време на пътуване през неравности.

Така че какви са опорите на предните амортисьори мога да си купя? След всяка такава покупка струва дори и да не е толкова горещо никакви пари все още. Четох във форума, някои имат този проблем, но ясно решение на проблема, не можах да го намеря. Така че аз трябваше да се измисли, а аз започнах да мисля. Реших на вътрешната област на окачването на подкрепа сложи капак на желязо, площта, която ще бъде по-редовен пластмасова капачка.

След това, вземете метален лист и половина дебел мм, което прави от него един вид случай, който ще напомня на подкрепа в своята форма, но ние ще се сложи, че е малко по-висока. Не забравяйте да се направи си дупки за монтаж болтове. Ние пъхна вътре сегмент гума 30 мм vdevaem всичко е готово да подкрепи и вкаран в каросерията на автомобила.

Какво трябва всичко, което правим за вас? В резултат на промяна на теглото на автомобила вече не натиска върху една и съща точка, както е било преди, и сега се разпространява в по-голяма площ. Така че подкрепата не се отнася, съответно, пропастта между чашата и подкрепата ще продължи. Това от своя страна не позволява образуването на удари и скача по време на работа на машината. Макар че аз направих само теоретична част, но скоро ще се всичко това се трансформира в реалност.