Украински патентована технология за производство на дизелово гориво от пластмасови бутилки

Проблемът за производство на гориво от алтернативни суровини Константин Malecki заинтересовани за дълго време. Четох литературата относно научните постижения в тази област. Той се опита да се експериментира.

И хората не са безразлични се отнася до факта, че пластмасови отпадъци, ако не се изхвърлят на Милениума замърсяват земята.

Затова Константин Malecki с колегите му ентусиасти Ivasyuka Борис и Андрей Tarnavskiy направи научна обосновка на проекта, изготвен всички чертежи. Тогава мъжете измислиха експериментална настройка. Ние работихме ден и нощ в студиото Андрей Tarnavsky.

"Тъй като средствата за придобиване или производство на части за инсталацията не е, след това се събира може да се каже, от метален скрап, - казва Константин Malecki. - Андрю, в името на "спорт", която ни подаде студиото си в без наем. За части, а след това помогна на главата на един от най-известните предприятия. Ето защо, за пилотна версия ни струва почти безплатно.

Докато монтирана инсталация, призова градския съвет и депутатите ни даде парцел, на който сме започнали да се събират пластмасови отпадъци. Когато инсталацията е да се работи, ние се съгласихме с няколко шофьори, които са се съгласили да тестван на своите превозни средства нашия дизел. На първо място, на мотоциклет, а след това - на трактора. Когато всичко върви добре, тя започва да се излива дизел пластмасови резервоари в автомобили. Водачите на качеството на нашата дизел удовлетворени. Колите не glohli. разхода на гориво не е било. "

Разбира се, всички тайни на изобретението си Константин Malecki не разкрива. Но той каза, че един тон от полимер отпадъци получава 60% дизелово гориво и 10% от първичен бензинов дестилат. А на октановото число на дизелово гориво от пластмаса не е по-малък в сравнение с конвенционалните дизелови двигатели, но все пак в много отношения по-близо до єvrodizelyu, който е направен от масло. Ако, обаче, за да се установи търговско производство на дизел от пластмасови отпадъци, неговата цена може да падне, ако не почти се е удвоил.

Сега Константин Maletskogo друг проблем: тя е необходима за установяване на редовни доставки на суровини за производство на дизелово гориво. "Проблемът е, че изпълнението на празни пластмасови бутилки на дълги разстояния - тя лежеше в крайната цена на допълнителните разходи на продукта - обяснява изобретателят. - Затова решихме да създадем гостуващ мобилни екипи, които са първи на мястото на събиране за компресиране на бутилката, и след това да ги доведе до нас ".