ПредишенСледващото

Оптимална работа на помпата при условие, че най-добрата работна течност и ще се постигне само, когато се използва правилно, монтаж и експлоатация закрепен gidroarmature. Ето защо, за да се избегне необходимостта от ремонт ясно следвайте инструкциите за стартиране и работа на хидравличната система.

Мощност на задвижващия двигател според номиналната мощност на помпата при номиналното работно налягане. Загубата на около 5%. При изчисленията, също трябва да се вземе под внимание загубата на налягането в хидравличните системи на хидравличните линии и местната съпротива.

Монтаж и пускане на помпата

Изберете хоризонтална равна повърхност, позволява достъп за поддръжка и ремонт на помпата. Повърхността трябва да бъде в състояние да издържат на вибрации и да бъде достатъчно силен, за да се запази на помпата. Използвайте гъвкави маркучи и се оттича от корпуса, за да се намали възможно напрежение система. Никога не свързвайте твърди тръби към изходния отвор на корпуса на помпата. Уверете се, че коляновия вал и вала на задвижващия двигател са успоредни и са инсталирани ролките в права линия. Неправилно връзка ще доведе до загуба на производителност хидравличен блок и преждевременна повреда на колана, и може да доведе до ремонт на помпата и / или мотор.

Колан ролка трябва да се избира въз основа на мощността на задвижващия двигател. Използвайте препоръчителните спецификации колани. Не стягайте колана.

вал на помпата трябва лесно да се върти на ръка, лагерите не са заредени.

Защита от единица влажност, мръсотия, топлина, вода и химическа корозия.

Необходимо е, че маслото в картера е на необходимото равнище. Не бягайте помпата без масло в картера. Смяна на маслото се извършва в съответствие със следния график - първата промяна след 30 работни часа и след това на всеки 500 часа или 1 на година. Ако помпата работи при тежки условия (продължителност на непрекъсната работа, повишаване на температурата на околната среда и т.н.), маслото трябва да се променя по-често.

връзка

• Осигуряване на нормална смукателна помпа.
• Най-малко, използвайте маркуч с един размер по-голям от входния порт.
• Помпата ще работи най-, налягането на входа, която не превишава максималната препоръчителна стойност на тази спецификация.
• Всеки хидравлична помпа за засмукване (вакуум) входни условия, но оптимална работа се постига, когато доставката на работния флуид за входно налягане.
• Помпите не са проектирани за работа на сухо.
• В случай на неправилно свързване възможно силни вибрации, шум, кавитация, в резултат на повреда, както и необходимостта да се ремонтира и дългосрочен престой.
• температура над 120 ° F е приемливо. Необходимо е да се увеличи налягането на входа на 1PSI степен F 120 ° F.

налягането в тръбопровода

Всички помпи трябва да имат набор от безопасност на хидравлични съоръжения, като вентил на изход или регулатор на налягането, който ще предпазите уреда в случай на замърсяване или увреждане се случва в хидравличната система.

Не използвайте измервателни клапани и сферични кранове като първичен контрол VVbr.

НЕ използвайте устройството за управление, за да изберете налягане над максималното налягане на хидравличната помпа.

Отваряне на всички клапани, преди започване на системата, за да се избегне удар свръхналягането и сериозни щети на системата, което ще доведе до счупване.

Инсталирайте пулсация на пулсации под формата на маркуч или батерията да се разреди маркуча възможно най-близо до помпата. Уверете се, че пулсационния демпфер отговаря точно на размера на колебанията налягането и потока в системата.

Надежден габарит трябва да бъде инсталиран в близост до изхода на високото налягане в резервоара. Това е изключително важно да се контролира устройствата за контрол на налягането, както и да се определи правилния размер дюза или ограничения orifce.Nasos проектирани за максимално налягане - натискът върху колектор налягане.

Използвайте тефлонова лента или нишка тръба резба уплътнител за резбови връзки.

обслужване

• Проверете за течове на засмукване щуцери преди започване на хидравличната помпа.
• Проверете качеството и нивото на маслото в резервоара. Добавете масло, ако ниско ниво и смяна на маслото, ако тя изглежда стар или мляко. (Arimitsu масло P / N 30103). Използването на стари петрол ще доведе до счупване и последващо ремонт на хидравличната помпа.
• За да се предотврати изтичане от резервоара и клоака сега гледам пломбите, когато е необходимо или в съответствие с предварително определени интервали за поддръжка.
• Почистете входен филтър, както е необходимо.
• Уверете се, че дюзата не е износен или повреден. Дюзите са под налягане, така че да носят на дюзата ще намали производителността. • износени или повредени дюза помпа трябва да се смени преди употреба.
• Уверете се, че контролите обработка могат да се регулират и са в изправност.
• Проверете маркучи и връзки за повреди и ремонтира или замени, ако е необходимо.
• Проверка на колани за износване или повреда.

Указания за ремонт на буталото на помпата

Указания за ремонт на буталото на помпата

Ремонт на захранващ блок помпа

1. Отстранете болтове център (6 тМ).

2. Внимателно издърпайте колектор събрание от картера. По време на демонтаж, бъдете внимателни, за да се избегне увреждане на буталата. Въртенето на коляновия вал може да помогне за разделяне на картера.

3. Обърнете колектор. Премахване на сглобяване, заключващия V - образна спейсера жлеза и разпръсквачката. Проверете дупката уплътнение за износване и да се замени, ако е необходимо.

4. Премахване на печата вакуум от вътрешната страна на фиксатора за печат с пластмасов водач, да не надраскате повърхността на медта. Проверете за повреди.

5. Поставете подпора и оборски тор в корпуса на колектора камера. Инсталирайте нова пломба вакуум изстискване и бутане вътре бразда печат васал. Не забравяйте да настроите вакуума с "V" - бразда.

6. Поставете уплътнение хонорар пръстен (включени в PN30114) около външната страна на държача на печата.

7. Леко смажете отвора за печат и поставете клип печат.

8. Леко бутало и леко натиснете резервоара, докато се докосне тялото на корпуса. Замяна на болта 4 и централната точка с обтичане 18 паунда.

Ремонт на мощността на помпата е завършена.

Указания за ремонт на буталото на помпата

Указания за ремонт на буталото на помпата

Ремонт монтаж клапан на помпата

9. Когато ремонт на клапани могат да се изтеглят, когато цялостното разглобяване на уреда или захранващия блок без разглобяване ги отстранява от картера. По-лесно е, защото помпата е монтиран.

10. Премахване клапани хекс капачка (24 мм).

11. Дръжка клапан клещи, притежаващи горната част на белите клетки клапан. Премахване на вентила с уплътнителния пръстен на вентилните камери в колектора.

12. Проверка на клапани помпа за повреди като zausenki, надраскани или счупени части. Проверка за чужди тела, такива като черен или метални и пластмасови предмети, които могат да влизат клапанните пружини или между диска на клапана и леглото на вентила. Ако седалката е износена или заменете Valve Kit (PN30108). (3 клапана на набор)

13. Покритие новата седалка клапан, О-пръстен и инсталиране на камерата клапан в резервоара. Инсталирайте новия клапан в камерата и натиснете леко върху О-пръстена. Комплект шестнадесетичен шапка вентили с въртящ момент 40 кг крака.

14. Завъртане на коляновия вал с минимални усилия от ръката.

Ремонт на клапанния блок е завършена. Проверете / добавяне моторно масло до желаното ниво на пръчката, за да стартирате помпата (PN30103).

Указания за ремонт на буталото на помпата

Указания за ремонт на буталото на помпата

Изисквания за монтирането на хидравличната помпа

Налягането на флуида на входа на помпата трябва да отговаря на спецификацията.

Оптимално изпълнение е осигурен в 15 PSI (1 бар) налягане на входа. Максимумът е 75 PSI (5 бара). След продължително съхранение, хидравличната помпа трябва да се върти в ръцете и да измести въздуха за насърчаване на работния флуид попълване на корпуса.

Елементи на хидравлично оборудване в смукателната линия отстъпка за защита от свръхналягане, замърсяване или контрол на температурата и VVbr. клапан стоп Препоръчително е да се улесни поддръжката. Трябва да се проверява редовно и почиства (замяна) филтър на входа, за да се избегне, попадащи на входното налягане. Всички подводни тръбопроводи трябва да бъдат задължени раздел поток, така че да не пречат на усвояването на помпата. Филтърът трябва да бъде с достатъчна големина, за да се избегне подналягане (вакуум) на входа на системата.

течност температура над 120 ° F са възможни. Необходимо е да се добави един ИОС налягане вход на степен F над 120 ° F. или материал RPM печат трябва да се смени, когато това е необходимо.

Избягва затворени системи, особено с висока температура работен флуид или висок вискозитет. Повече вискозни и гъсти течности изискват положителен свръхналягане при входа на помпата. загуба на мощност в този случай може да се увеличи.

При използване на резервоар за доставки, размерът му трябва да осигури адекватно снабдяване с работна течност и достатъчно, за да се намали турбуленцията създадена от потока на байпас vozvrascheniya.Neobhodimo гарантира правилното освобождаване на въздух в резервоара за премахване на въздушни мехурчета и турбуленция инсталират дифузори във всички върне хидравлична линия в резервоара.

Уверете се, че се извършва филтрирането правилно, за да се предотврати отломки от навлизане и повреда на помпата.

входящия тръбопровод размер секция трябва да бъде достатъчно, за да се избегне вход вакуум. Това изисква, че тя е най-малко с един размер по-голям от диаметъра на входа на помпата. входящ размер трябва да бъде достатъчен, за да се избегне "глад". Избягвайте да използвате тройници. 90 градуса завой маркучи или вентили за входяща линия за намаляване на риска от кавитация.

Във входната хидравлична линия трябва да се използва гъвкав армиран маркуч, да не се използват метални тръби. Мека тръба помага за намаляване на вибрациите корпус на помпата. Системата трябва да се използват най-малко фитинги и тръбни извивки.

Ремонт на хидравлични помпи на хидравлични двигатели

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!