Завод кемпери PODzilla удължи база "Собол 4x4 Farmer" от 425 mm, като по този начин за създаване на орган на жилищни помещения и да получите офроуд кемпер. Оригиналният начин за изграждане на ниска цена задвижване на четирите колела мотор на дом, но това има своите плюсове и минуси.

Удължаването на Sable извършва в "Avtomash" в Нижни Новгород е лесно и цената за количеството на извършената работа изглежда е приемливо.

Плюсове разширение:

Нова платформа и да стане повече. Чрез увеличаване на базовата колата е много добра, на автомобили, шофиране по магистрала. Усеща удължена "Собол 4x4" със скорост от 110 km / h по-лесно и по-приятно да администрира от най-малкия стак със скорост от 80 км / ч. Long-уверени в завой и преспи не аварийно спиране. Разклащането е паднала и ето и ето! Дори и празен "Собол" спря "коза" на пътя. Шум в предаването също се намалява. Рамката сега е подсилен с два джъмпера. Той подобрява външния вид, но това е един аматьор.

Жилищен блок PODzilla изкачва на борда и се навежда назад. Преместване в центъра на Москва, по всяко време до по-голям автомобил. Повече пространство на рамката, можете да сложите кутията с инструменти (както е в нашия случай), като нараства резервоара за гориво.

Но трябва да плати за всичко, така че трябва да бъде обективна и да докладва по спорните моменти и минусите на удължаване:

• Радиус на завиване увеличил за маневриране в града е станало по-трудно.
• При скорост от 90 km / h вибрира топчета. При скорост от 88 km / h топчета не вибрира и при скорост от 93 km / h, престават да вибрира, а именно в района на 90km / h топчета влезе в резонанс с насрещното въздух и вибрира (решение - засилена топчета).
• По-тежки и сега има по-голяма склонност да се сгуша карданен вече има силно влияние върху задната razdatku. Бъдж сега имаме малко по-гладко с повече оборот, отколкото в миналото, но това е за тези, които ценят детайлите.
• Влошаване геометричен кръст.

Повече недостатъци не се разкриват, все още.

Като цяло, разширението "Собол" значително подобрява своите пътни маниери - това е съвсем друг по-гладка и по-мека кола. Увеличава своята универсалност. Поради това, разширяването на необходима и може да реши много проблеми.

Промените, направени в колата:

1. Удължаването база от 2760 mm до 3185 mm.
2. Удължение кардан 425 mm се осъществява чрез заместване на дебел участък на тръбата за по-дълъг центриране свръзки проверка.
3. Монтаж на нова платформа от Gazelle NEXT 3150h215.
4. Трансфер улей обратно под рамката.
5. Инсталиране на кутията с инструменти.
6. Инсталиране стабилизатор на задния мост.
7. Подготовка и регистрация на документи за превръщането на КАТ.

Емисионна за задвижване на всички колела 75 000 рубли за регистрация на КАТ да плащат отделно. За задвижване на задните колела, "Собол" удължение по-евтино. И при покупката на нов с платформа от три метра и не трябва да плащат общо 30 000 рубли.

Спомнете си, че в стандартния борд "Собол 4x4" жива модул PODzilla с дължина 2980 mm в основата, не съответстват.

В продълговата къща на колела "Фермер" е включен сега в своята цялост. В Gazelle NEXT и борда е затворен.