Както съобщава Phys.org, изследователският екип, водена от Ioannis Павлидис и Робърт Wunderlich университет Хюстън беше един експеримент с участието на 59 доброволци автомобилистите. Учените наблюдават как се държат хората зад волана по времето, когато те са разсеяни по всички важни въпроси, изпитва емоционален стрес и когато набира текстови съобщения. Темите бяха помолени да мине една и съща част на писта четири пъти, при "нормални условия", когато те са били фокусирани върху шофирането, когато те се пренасочват към "познавателно предизвикателни" въпроси, когато тяхното внимание се концентрира върху емоционално обременени въпроси и когато са били обсебен от текстови съобщения.
Изследователите открили, че когато водачите са разсеяни от всякога, машина за контрол става все по-нервен. Това е довело до значителни отклонения от алеята, но това става опасно шофиране, само когато шофьорите са били заети изпращане на текстови съобщения.
Според изследователите, на шесто чувство предпазва шофьорите винаги, освен с набор от SMS. Когато водачите са разпръснати поради важни въпроси или емоционални разстройства, те подсъзнателно все още контролира траекторията на движение на автомобила.
"Възможно обяснение за този парадокс е функция, изпълнявана от предната поясна кора. Както знаете, тази част от мозъка, автоматично се намесва като коректор на грешка, когато възникне конфликт. В този случай, конфликтът се случва, защото на когнитивно, емоционално и сензордвигателни - набор от SMS - стрес. Всички заедно значително подобрява общото ниво на стрес при шофьора, "- изследователите предполагат.
Свързани статии