Alexeitch написал (а): Тъга тъга, а само
И това, което е достоен заместник? Твърде пътища вижда в производството, както и качеството и комфорта, винаги е на последно място bylo.On по себестойност Предполагам като Nissan сложен .Otsluzhil беше негова, макар и легенда е, но технологията отдавна отишли напред, и ние сме Ние завършваме файл.
Стомашни-умни мозъци, тъй като стомахът е в състояние да се повръщане, мозъкът също поглъща всеки боклук.
[Цитат = "Alekseich"] желание тъга, и само [/ цитат]
И това, което е достоен заместник? Твърде пътища вижда в производството, както и качеството и комфорта, винаги е на последно място bylo.On по себестойност Предполагам като Nissan сложен .Otsluzhil беше негова, макар и легенда е, но технологията отдавна отишли напред, и ние сме Ние завършваме файл.
Злобин написал (а): прекалено скъпо очевидно в производството,
Това, че е много по-скъпо в неговото производство на? Четири извори и рамката?
Злобин написал (а): качеството и комфорта, винаги са били на последно място.
За да kak.Mne комфорт и срок hvatalo.Da комфорт всеки svoe.A в качеството, който попречи повдигне същото това качество? Аз бях на 10 години, собственост УАЗ 31514
качеството на не се обиждай никога не е бил
Злобин написал (а): но технологията отдавна отишли напред
Просто не ми пука за технологията на машината е трудно да се намери. Тема за ремонт като цяло УАЗ vse.Prichem няма дългове и може да се справи с всеки човек с този remontom.I сега отивам на рошав областта и плюе на всичко tehnologii.Zato пътуват по всяко време, навсякъде, по всяко време, никога не goda.I аз не съм за обслужване на клиенти станции, с изключение на I kuzovni.A тези не технологично УАЗ, povydergivat високотехнологични автомобили и не се броят
[Цитат = "Злобин"] изглежда твърде скъпо в производството, [/ цитат] Каква беше зле скъп за неговото производство на? Четири извори и рамката. -): [цитат = "Злобин"] качество и комфорт е винаги на последно място е [/ цитат] Това е доста hvatalo.Da kak.Mne комфорт и удобство, всяка концепция svoe.A в качеството, който попречи повдигне този много високо качество.? Аз бях на 10 години, собственост UAZ 31514, качеството не се обижда никога не е било [привързаност = 0] 100_0233.JPG [/ закрепване]: пенснето-nayu: [цитат = "Злобин"] но технологията отдавна отишли напред [/ цитат] шиш върху технология :-): Просто машини се намират трудно. Тема за ремонт като цяло УАЗ vse.Prichem няма дългове и може да се справи с всеки човек с този remontom.I сега отивам на рошав областта и плюе на всичко tehnologii.Zato пътуват по всяко време, навсякъде, по всяко време, никога не goda.I аз не съм за обслужване на клиенти станции, с изключение на I kuzovni.A тези не технологично УАЗ, povydergivat високотехнологични автомобили и не се броят :-):
Злобин написал (а): Особено "доволен" Оаз самун
И лично шофирате много Oise преминал?
Злобин написал (а): Накратко remontnosposobny, всички ветрове изложен на течение, Tryasuchev в дъжда, падащ
Да, това е това, което tam.No когато го събират на тротоара, можете да забравите за всичките си недостатъци, най-малко.
Злобин написал (а): Фактът на въпроса, че машината е произвела 50 години, без никакви големи промени.
И те имат нужда? Промени в действителност е имало много, но очевидно те със сигурност не може да види bylo.Da дори ако ти не разбираш за колата, ако не и всички подобни на нея, както е било и е характерно за всички тези технологични промени са довели само до факта, че ловецът вече не съвсем е УАЗ и да вземат стомана му не е много ohotno.Pro патриот обикновено мълчат.
Злобин написал (а). Пробив по тях се стреля твърде рядко лечение.
О, какво е там не за да го премахнете? И аз се опитах да се под капака на хляб да има "технологичен" 409-то на двигателя?
Злобин написал (а): И за кацане в самолета или самун-общ тест, особено за тези с ръст от над 175 см.
Сега имам племенник в икономиката 198 rost.Imeya половин самун, аз никога не се оплаква от целевата D и аз отидох да го половин самун лесно, а аз съм доста обемисти и по пътя! Тук GAZ сложи снимки DEF 90-ти, опитайте се да се забавлявате в него да седне
Добавен след 9 минути 26 секунди:
GAS пише (а): Само си цена три пъти повече от УАЗ и технически Мисля, че в гаража не е ремонтиран.
GAZ, британците имат една поговорка или priskazka.esli виждате езда Rover окръг, така че той отиде в етикета с цената услуга не е хуманно към тях, всички те могат да не се поддават на da.Pochinit възраст не е много по-различен от Oise и само малко по-надеждни. Но lyuminivy орган във връзка с метални части дава зашеметяващ ефект! Вечните проблеми с окабеляване и гниене само put.tesnye те също Тук ние отидохме
Изготвил ДЕФ не е далеч зад себе си, стандартен УАЗ
[Цитат = "Злобин"] Особено "доволен" Оаз самун [/ цитат] И лично шофирате много Oise мина. -): [цитат = ""] Zlobin remontnosposobny кратки, всички ветрове изложен на течение, Tryasuchev в дъжда, падащ [/ цитат] Да, това е това, което tam.No когато го събират на тротоара, можете да забравите за всичките си недостатъци, напълно. [цитат = "Злобин"] фактът на въпроса, че машината е произвела 50 години, без никакви големи промени. [/ Цитат] И те имат нужда? Промени в действителност е имало много, но очевидно те със сигурност не може да види bylo.Da дори ако ти не разбираш за колата, ако не и всички подобни на нея, както е било :-): И това е характерно това, всички тези технологични промени са довели само до факта, че ловецът Той вече не е съвсем УАЗ е и да вземат стомана му не е много ohotno.Pro патриот обикновено мълчат. [цитат = "Злобин"]. Пробив по тях се стреля твърде рядко лечение.
[/ Цитат] О :-) Какво е там не за да го премахнете? А се опита да върне под капака с хляб вече "технологичен" м-мотор 409. -) [цитат = "Злобин"] И за кацане в теста за самолет или самун-общо, особено за тези с ръст от над сто седемдесет и пет сантиметра [/ цитат] Това е моят племенник 198 rost.Imeya фермата половин самун, аз никога не се оплаква. кацане: пенснето-nayu: D и аз отидох да го половин самун лесно, а аз съм доста обемиста :-) и между другото! Тук GAZ сложи снимки DEF 90-ти, опитайте се да се забавлявате в него да седне :-)
[Размер = 85] [цвят = зелен] Добавен след 9 минути 26 секунди: [/ цветен] [/ размер]
[Цитат = "газ"] Само си цена три пъти повече от УАЗ и технически мисля, че в гаража, за да го ремонтира. [/ цитат] GAZ, британците имат една поговорка или priskazka.esli виждате езда Rover окръг, а след това той отива в услуга: hi_hi_hi: Цена маркер не е хуманно към тях, всички те могат да не се поддават на da.Pochinit възраст не е много по-различен от Oise и само малко по-надеждни. Но lyuminivy орган във връзка с метални части дава зашеметяващ ефект! Вечните проблеми с окабеляване и гниене само put.tesnye те също: пенснето-nayu: Тук ние се оттеглиха [привързаност = 0] 063.jpg на изображението [/ закрепване] От подготвената ДЕФ не е далеч зад себе си, стандартен УАЗ: пенснето-nayu:
Злобин написал (а): Това е, което прави автомобилната индустрия като цяло лопати машини, наречени
Злобин написал (а): Накратко съжаление и носталгия лично нямам никакви възражения.
Е, питката на поточната линия остава само ловец snimayut.A "лопати" на машината съм от казаците са посетили vse.odin само път, когато Москвич 412 м не се получи до къщата, razvalilsya.nu на двигателя, така че аз знаех, че той е малко на живот наляво , спря до последно, искаше да изчака, докато ваканция, perebrat.Ne толкова лошо, то е всъщност да, и случаят не е толкова много, че е отстранен от производството, но фактът, че не се развиват proizvodstvo.Snyat след това се демонтира и монтира нещо полезно не предлагат
А съвсем различен подход към света за качеството на машини, добре, където можете да се запишете и nelzya.No от друга страна не може да се нарече клас двигател с обем 2.5 литра и на изхода до 100 к.с. освен с nemerenno апетит.
Alexeitch написал (а): И това, което са различни от тези? Ами, всъщност драматично Какво пълнени с различни електроника и куп половината, ако не и повече от всички звънци и свирки? Това почти никой не използва.
Е, не се ползват от същото не е от голямо uma.Prosto има няколко хубави малки неща, които ще добавят удоволствие от шофирането.
Епоха страхува, минималистичен тепърва предстои
Тук, както се казва: вкус и цвят. Кой обича да карам без предно стъкло и врати, и аз съм доволен, че нагревателя работи добре, но в топлина kondishka ohlazhdala.Chtoby в дъжда за яката не капе и прозорци не се потят, както и багажника след измиване в аквариума не е сходна. Все повече и повече и повече. За съжаление sovavtoprom на хора никога не се интересуваше нито за комфорт, нито на комфорт. На всички марки автомобили съветско има своите характерни само за да го рани, но продължава избиването на години, без коригиране на грешки (и продължават да) В противен случай, как незачитане на купувача е феномен, наречен trudno.I така в страната във всичко, не само в изграждането на машини.
Alexeitch написал (а): А какво освобождаване че глупости, нито в реката не се удави, а не в мръсотията не се обади
Защо трябва да се правят черни пътища.
Alexeitch написал (а): enedzhery ушите Lohamei отиват в салони, както и тези vedutsya.potom отида през зимата и да се борят, без да разберат това? В крайна сметка, толкова дълго, колкото мениджърът говори за vaaschsche сигурна кола
Шибаняци шибаняци и те винаги са били и винаги ще бъде, както и сигурността на модерен inomashinah се брои, но не и за нашите нещастници, а за нормални и подходящи хора.
Не Веднъж видях катастрофата като ezduny оправдано: Имам същия струва изучаване и ABS като спад в канавката и той не го разбирам.
Стомашни-умни мозъци, тъй като стомахът е в състояние да се повръщане, мозъкът също поглъща всеки боклук.