Начало »статии» течност свързване УАЗ 3160 УАЗ OJSC фен диск
В УАЗ двигатели, монтирани стандартна водно охлаждане. Цялата структура има малък и голям линия. голяма магнитна система, съставена от вода кожух, радиатор за отопление и охлаждане термостат; Малки система верига - на всички по-горе, с изключение на охлаждане радиатора. Тези контури са разделени термостат, в зависимост от температурата на двигателя или отваряне покриваща радиатор.
Въпреки, че охладителната система на автомобили УАЗ и се счита за класика, но въпреки това има своите особености. специални жалузи, които регулират въздушния поток са пред радиатор УАЗ двигател. В близост до водача е с лост, с който капаците може да се контролира, като по този начин се променя температурата на двигателя.
Следващите вентилаторни дискове са инсталирани на автомобили УАЗ:
- постоянен;
- чрез течния съединител;
- чрез електромагнитен съединител.
Постоянен стремеж мотори не е завършено, но те могат да се наблюдават и при някои по-стари модели, например, УАЗ-469B. Постоянен стремеж към края на 20 век започва да се замени хидравличен съединител. Някои двигатели са оборудвани с магнитен съединител, но тя все още не е толкова популярен. Друго решение е да се използва електрически вентилатор с кола, но това е усъвършенстване Automaster е производството на УАЗ.
Цел и роля на течност съединители УАЗ
Хидравличен съединител е доста проста, но ефективно решение, което дава възможност да се увещаваме фен задвижващи механизми УАЗ автомобили. Тази единична единица компактни размери, за които не е необходимо да се свързват електрически ток или съединения с други механизми и части на двигателя. Оказва се, че работата му напълно автономно.
Основните и единствената функция на хидравличен съединител на превозното средство - тя се приспособява скоростта на вентилатора в зависимост от температурата на двигателя. Принципът на неговата работа е много проста: ако температурата се повишава на двигателя, въртящият момент на ротора се увеличава с намаляване на температурата, и обратно. Друга особеност на свързване УАЗ на течност е гладкото протичане на операцията. Това означава, че смяната на режима се извършва непрекъснато.
Хидравличен съединител е най-подходящ за оф-роуд превозни средства, като например УАЗ. Той има много предимства: например, автоматичен хидравличен съединител прави почти без ръчно щори, които са описани по-горе. Но автомобили УАЗ с трайни щори изискват използването на системи с високи изисквания. Освен това, не е необходимо да изключите вентилатора при шофиране чрез вода. Когато превозното средство се потапя във вода, течния съединител охлажда вентилатора е изключен и безполезност. Тя не работи в случай на голяма съпротива диск, и в двигатели с директно или с електрическо захранване може да доведе до износване на ремъка. Използване на механизъм за свързване на течности значително опростява вентилатора, той дори намалява разхода на гориво и фен шум, което е особено забележимо при празен ход.
Service хидравличен съединител УАЗ
Не се изисква специална техническа поддръжка хидравличен съединител не е необходимо, в повечето случаи може да се управлява без никакви проблеми до пълното развитие на ресурса. Но това, че качеството на работата не страда, че е необходимо от време на време за почистване на повърхността, а именно, за да се отстранят замърсяванията и капки олио. Замърсена механизъм ще се включва / изключва преди / след време, което ще се отрази на температурата на двигателя.
Понякога това се случва, че течният съединител не работи без видима причина. За да се извърши ремонт, трябва да:
- Премахване на течния съединител и работното колело;
- След развиване на монтажни болтове изсипва хидравлична течност;
- Изплакнете вътрешността на механизма за ръкав Bay на бензин;
- Излива бензин и се изсушава;
- Излива част на ICP-10000;
- Задайте течност свързване обратно.
Ако течният съединител не работи след тези операции, по-лесно е да се купи нов, защото цената му не е толкова висока, вече. Много собственици се оплакват УАЗ хидравличен съединител операция. Но често това се случва само заради злоупотреба или забавено лечение. Някои дори го смените с електропривод, което е голяма грешка. Също така от голямо значение е производител на съединители, за местни и чужди модели се различават по отношение на работа и заплащане.