Конкурси за туризъм - най-раз-prostranenny вид състезания. Те черпят забавления, обществени, те може да се извършва дори и в градска среда. Техническата сложност на тези събития също могат да варират в широки граници предварително бизнес.
Конкурси включително пешеходните може-чат: разстояние походи, ски бягане, на разстояние от предварително обвързващи ограничения ленти, извършване на конкретни задачи.
Конкурси III-IV степен на трудност трябва да включва приемането на двете разстояния. В някои случаи, липсата на един от разстоянията, той може да бъде заменен с изпълнението на набор от специални задачи. За състезания от клас II достатъчно позволи едно разстояние и извършване на специални задачи, 1-2, за класа на конкуренцията I - преминаването на разстояние.
Преди да се пристъпи към разстоянията като цяло, е препоръчително да се помисли за техните отделни етапи, които могат да бъдат със специална мисия или негов компонент. Техническата сложност на етапи, варира в зависимост от избора на терен за оказване на помощ и условията минувачи Дения. Например, fording спокойна река не е технически трудности, но в планината NE-желаят да се създаде сложна задача. Завеса преминаване на туристи Начи-голям капацитет може да бъде изготвен от жури, а екипът се нуждае само от преминаването му, в други случаи, целият отбор се нуждае от тех-Дова и си отиват. Ето защо, по стълбите могат да бъдат разделени в няколко групи.
I. сложни в техническо стъпки:
пропускателен Ø завеса.
Ø на скалист трафика на сайта.
Ø Пресичане на реката, клисура на един пън.
Р Ø пресичане fording използване на перило.
Ø Пресичане на въжето към парапета.
Ø Пресечни PAS лодки.
Ø Повишаване на наклона (включително парапета).
Ø спускане спортен режим.
Ø траверса наклон (включително туристически бастун).
Ø Транспорт "жертва".
Ø Преминаване на потока вода.
Преодоляването Ø ров поток ров със солна въже суспендира ( "махало").
Ø Преодоляване на канавката, рекичка, ров с помощта на стълба.
Ø Управление на прът.
Ø движение през неравности.
Ø Преодоляване гъсталак язовир.
Ø туристически ориентация.
III. Стъпки без упражнения:
Ø Обвързването възела.
Ø Осигуряване на първа помощ.
Ø приет от релеф.
IV. Стъпки за проверка на първоначалните умения на туризма:
Ø Монтаж на палатката.
Ø на Kindle Fire.
Ø Полагане раница.
Помислете за кратко описание на етапите, изискванията за тяхната организация и съдийство.
Завеса преминаване. Този етап е технически най-трудно, на практика тя не се използва само в кампаниите за пешеходна ционни. Като част от първия етап, а понякога и на последната Ню Йорк страна може брод, дървени трупи, на плаващи съоръжения, тук може да се включи и транс-портни "жертва". Тези компоненти на фаза се организират и оценяват в съответствие с нейните правила.
Пресичане на разстояния класове III често оборудва съдийството, и на разстояния от III-IV класове - самите участници, в повечето случаи, с премахването на това от отсрещния бряг. Дължината и ъгъла за клониране преминаването не трябва да надвишава разстояния за класове III - 30 м и 10 °, и за III-IVklassov - 60 м и 20 °. Но дължината затруднява дърпане на въже и движението през втората половина на кръстовището на максималното провисване LP-HN. За опъване на въже е употреба дървета, скали. Ако дървета малка дебелина, дървото 2-3 може да се комбинира цялостната линия. И може да изисква изкуствено подкрепа като изкопани стълба. За по-голяма твърдост на подкрепа, когато е необходимо, използвайте отлагане.
Длъжностни лица въже (застраховка) е окачен с голямо провисване почти до основната (работна) на въжето за безопасността Repshnur не пречи на движението. Често рап примка кабел е оборудван с допълнителна Verevo Coy за завръщането на освободения Repshnur, транс портни на товара или издърпваща.
върху скалист трафика на сайта. Това разстояние е около ruduetsya дължина от 60 m със среден наклон от 45 °. Контрол на преминаването на обикновено по-малко от 30 минути. Някои малки зони могат да бъдат от Spring. Етап може да се състои от повдигане порции TRA версия и слизане и не включва операция kryuchevoy. Стъпка оп-ganizuetsya също разрушен сгради в Камено-lomnyah. Желателно е, че скалата имаше разнообразен терен с пукнатини, камина, рафтове. На горния етаж хоро-SHO има платформа за организиране на застраховка администрация.
Важен е въпросът за организацията на застраховка. Седалки панти трябва да бъдат закрепени на дърво-те години, в групата (най-малко 3) специфично вкара лед куки или тръби. За избягване на "махало" в разрушаването на застраховката в случай на нужда трябва да бъде орга-nizovat чрез карабинер на пързалка въже. Първият участник в вдигане обикновено се движи по съдебен осигуряване, както и в последните спортове SPUS-ке (рапел).
Прекосяването на реката, дефилето на един пън. Вход дължина да премине често се 5-10 m при дебелина от около 20 см. При липса на трупи две трупи могат да бъдат подредени като дебелина.
За разстояния I-II клас се използва втренчено лежи дневник и обикновено съди колани парапет. За разстоянията класове III-IV желае предварително команда dusmotret подреждане трупи от другата страна в D-ки дере или наклон с въжето при понижаване на "мустаци" на накланянето или преместване на дневника, единият край на която е закрепена здраво с въже цикъл. В този случай, застрахователното орга-nizuet отбор. Парапет опъната под лъч (надолу). При шофиране с първия участник, когато няма парапети, застраховка направена основната въжето през гората, пушката и т.н .. Д. или двама играчи стои на нивото на един човек влиза надолу по веригата.
Чрез насочване на клипове, предаващи спомагателно въже за теглене в случай на неуспех.
Пресичане на река fording използване на парапет. дължина пресичане не трябва да надвишава разстоянията за класове I-III 30 m за клас IV - 50 m, с СКО растат реката за клас III - до 1 м / сек, клас III - до 2 м / сек, клас IV -. 3 m / и на дълбочина от 1.2 m за състезания в клас разстояние III обикновено се опъва перило съдейки панел и на разстояние клас III-IV - команда.
Първите и последните членове могат да бъдат препратени на застраховка екип или на понтона. На релсите не са предварително движение се стартира двама души в даден момент. Карабинер ремък при условие, закрепена към NE-rilam. Държавите движи настрани, с лице нагоре, държейки ръцете си на въжето от двете страни на пушката. Чрез насочване на вързани предаване спомагателно въже да дръпне в случай на пада-ТА.
Пресичане на въжени парапети. Тази стъпка не се срещат chaetsya-в кампании, но това е забавно, достъпни Тури-Стам различни нива на готовност и спомага за постигане на баланс. Държавите се движи на въже се държат за ръце на парапета. Главна въже-ОЗНАЧАВА членове напрежение на височина 1 m над земята, и релсата и от бази-солна въже при 1.2-1.5 m горе. В самоосигуряване произ-ditsya чрез карабинер, подвижна страна в началото въже него. Дължината на кръстовището за състезания в клас разстояние III - 15 m, това обикновено се опъват, съдии по III-IV класове разстояние -30 м, а това означава, виси-команда.
Пресичане на плаващи съоръжения. Тази стъпка може да бъде SA-mostoyatelnym или образуват част от такива стъпки като панти ферибот, пресичане на дневник - за транспортиране на първия и последния членове. Ре-reprava може да се извърши по различни начини - от надуваеми понтони на дървен материал PLO-позиция, в зависимост от местните условия; Възможно институ-ТА ферибот по-малък въже.
Възходът на хълм, спускане със ски SPO-sobom. дължина етап е обикновено по-малко от 40 т, krutiz до - 50 °. Парапети устройство съгласно класа на ко-ревност може да се извърши съдейки панел. Държавите ходове, осигуряващи ремък клещи-vayuschim възел. Въжето не е разрешено движението на двама души в даден момент. Отборите могат да се разрешава да използват допълнителни въжета, осигуряване на паралелни участници в движението.
Traverse склон. Дължината и наклона на избрания от един и същи т.е. същите като при предишните етапи. На курса, обичайните, но е разположен най-малко две точки за perestezhki (без загуба на застраховка) - куки или карабинери домашни направи, чрез които фиксираните въжета. Целесъобразно различен трудно прикачвате парапети на тези точки, а след това на всеки обект, може едновременно да се движат ML-Term човек. Можете да организирате сцената за движение по тревист или снежна склона с туристически бастун или шило за лед.
Транспорт "жертва". Стъпка може да приема различни форми - за транспортиране на носилки Samodelov-ТА, въжето оплетени в спален чувал, раница - и е част от другите етапи. Най-честият начин на транспортиране на самообслужване фитинги на носилка, направена от два полюса 3 м дължина осанка дълги 80 см и две shtormovok. дължината на стъпалото, може да варира от 20 до 200 м. Най-транс-портни "жертва" на панти пропускателен клин трябва да се използва, за да се гарантира сигурността.
Преминаване на водния поток. Стъпка може да бъде разликата Ним - .. Движение от шестия преход "стената", по двойки, и т.н. често Тя е включена в етапите на преодоляване на реката за първите и последните членове. За да се гарантира, без опасност обикновено се прилагат няколко ограничения (вж. Fording за повторно закона с помощта на парапет). Често партията продължава осигуряване, предвидена от брега, в SLE-чай за него да бъде прикрепен спомагателни предаване на въже да изтегли до брега при падане. Той е разположен по течението на Рас стоящи най-малко половината от ширината на реката.
Преодоляването ров поток, използвайки канала се прегледа при въжета ( "махало"). Тази фаза на практика не се среща в кампаниите. Широчината на препятствията не са повече от 4 m, дебелината на въжето не е по-малко от 10 мм. В края на нея избледня-се нарича възел. Възли могат да бъдат вързани в места хва-та ръка. Обикновено се използва в етап I-II отдалечава класове.
Преодоляване на канавката, рекичка, ров с помощта на стълба. Дълбочината на препятствието не трябва да е повече от 1 м. Полюс обикновено се приема с дължина от 3 m. Скокове с раници забранено. Tier използва при разстояние класове I-II.
Движеща сила на прът. Стъпка симулира преодоляването на влажните зони на полюсите ( "дига"), поставен върху подкрепата ( "траверси"). Дължина на раздел - 10-25 м, раса разстояния между опорите. - 2.5-3 м Брой полюси е равен на броя на членовете на екипа. Траверси churba-ING следва да се установят стабилно диаметър от около 20 см.
Движението през неравности. дължината на стъпалото, не надвишава 20 м. кочки монтиран зигзаг по различен раз-актуално състояние, а не над 1,5 м. Оборудвайте стъпка mozh-но временно отстранен копка парчета или парчета от стари автомобилни гуми, заковани на препълнен, Ним вкопана в земята.
Обвързването възела. В стъпка тества способността да плетат ча-сто възли, използвани в кампаниите. Фаза не е включена в далечината на препятствието, но може да се провежда по крос-походи или поотделно. Предложени за чифтосване компоненти преди доказана. Обикновено по време на чифтосване на възела не надвишава 30-45 секунди. Конкуренция повторно Komenda следните компоненти: проводник (един CON Tzom), двойна проводник, осем, Булин, bramshkotovy, примка, директно, брояч, хващане (AV-Striysky, прусик), стремето.
Преодоляване на гъсталак язовир. Етап е организирана на площта на горите, е трудно да се движат. Дължина - 25-100 метра.
Предварително болнично лечение. отбор трябва очи в шоуто на първа помощ за един от следните наранявания: за вътрешно-счупена тибия без кървене; NE-отворен тибията фрактури на кървене; навяхване, фрактура и разкъсани връзки в глезена; повторно скрап ключицата; затворена фрактура на бедрото; повторно отваряне скрап предмишницата; кървене рана с ръка артериално увреждане; кървене рана в темпоралната част на главата и повреди гнездото око; увредения париетален част от главата (разчленени кожата) там, под визия сътресение степен I-II; пробие в по-перките тазовите кости; проникваща коремна травма в изгубения; фрактура на черепа база; увреждане на гръбнака-на участника; затворена фрактура на ребрата; открита рана в об нараняване домейн гръдния кош на белия дроб (отворен пневмоторакс); правила турникет, когато г-н артериално кървене; първа помощ за дълго време, след като беше минал, Ливан крайници; дислокация в рамото Soest острови; увреждане (счупване) на долната челюст; измръзване и общо замразяване; асфиксия (задушаване) поради компресия на гръдния кош или горни обструкция на дихателните пътища сняг лавини, почвата; оказване на първа помощ на пострадали от лавина; термични изгаряния: знаци, първа помощ; победи мълния освобождаване от отговорност; първо удавяне помощ.
Стъпка се извършва в оградената зона или в голяма палатка, то е включено в напречното екскурзия или дадени отделно.
Приет от топографията. Етап на отбора задача да разчете знаците, 3-7 и направи 3-7 марки. Tab лице, съдържащ около 50 топографски знаци, це-целесъобразност излизаш преди състезанието. Тази стъпка е същата като предишната, не се извършва като част от препятствия.
Туристически ориентация. Този етап обикновено се прилага на разстояние от различни кампании. Неговата задача - да се провери необходимите умения за екскурзия orientirova-ТА на земята и да работи с картата. Желателно е да изберете част залесен с различни здрав. Въпреки това, продължителни стръмни изкачвания в движение SRI с раница може да доведе до претоварване. Етап не трябва да пресичат улицата с активно движение.
На границите етап е важно да има насоки, които не позволяват достатъчно обучен екип DAla-да се отклоняват от маршрута. Освен това, предвид спешния лагер, който показва по пътищата, реките и така нататък. Н. Това в групата може да излезе с маршрут, ако е необходимо. Con-контрол един точки трябва да бъдат ясно свързани не ме-я от към двете отправни точки.
Инсталиране на палатки. Инсталация може да бъде извършена от екипа на палатка или съдията. Обикновено, тази стъпка е комбиниран с покритие. В тази и следващите две фази не е дадено санкции за неправилно инсталиране, и нуждаещи се, намирането на грешката, да поиска отстраняването му.
Разпалване на огъня. Дърва за огрев екип подготвя предварително, преди началото. В края на етапа може да бъде вряща тенджера с вода в съдебната или прегаряне гнида-ки. Използването на изкуствени горими вещества са предварително започнали.
Полагане на раница. Задължително да се раница правилно, попълване ъглите и поставяне на тежки предмети, така че би-раница имаше плоска форма. Елементи, които са има нужда от него на разстояние, като въжета, трябва да са на върха.
Cross-кампания. Движението на това разстояние трябва да е близо до условията на кампанията. Всички препятствия команда, транспортиране на контрол на товарите, да преодолее себе си, без да е етап оборудването съдебен, с изключение, когато е уместно, застраховка. Това, че не е действал с раници, разстоянието е разделена на секции, преминаването на която се дава предварително определено време - оптимално. Оптималното време (S) след тест е препоръчително да се възложи съдебната преминаване ди станция или отделни етапи.
Тя се предоставя от бързо ша от Бога да се преодолее тактически правилни стъпки. Обръщаш се към точката на времето за управление (PCI) след OB наказва с глоба при напускане преди края на екип OB чака на PCI. В допълнение, Noe определен времеви контрол (SW). Ако командата не се вписва във времето на ПИН-рол, която често се приема, че е OVh2, късата етап не се отчита.
Общо OB на разстояние правилно конструиран съгласно варира клас от 2 до 4 часа.
Препятствие. Разстояние пречка разкрива техническата готовност на екипа. Тя трябва да бъде забавен, динамичен и могат да бъдат преодолени без допълнително тегло. Броят на етапи 5-6, 7-9 и 10-16, съответно за I, II и клас III-IV разстояние. Където дължина на лентата не трябва да надвишава 1 км.
За да се премине на технически взискателните стъпките на целевата-последователен зададеното време за мониторинг. Тя може да бъде определена и преминаването на състезанието. Правилно позира пречка за командирът трябва-отивам за 15-60 минути в зависимост от класа на състезанието. Броят на наказание време в най-добрият отбор на практика е около 25% от времето за пътуване от разстоянието.
Изборът на място е важно. Наличието на реки, долове, гори, скалисти възвишения ви позволява да правите най-различни разстояния.
Извършване на специални задания за печат. В класа на събитието III-IV може да бъде различна. В повечето случаи, когато за смяна на стъпки, като предоставянето на първа помощ, топография, завързване, шарнирно-пропускателни, транспортиране-Трън sportation "жертва" (спасителни операции). Може да се използва и комбинации от стъпки. Особено интересна може да бъде монтирана във връзка с ферибот брат-къщата, преминаването на дневника и т. Н.
Резултати изпълнения на екипа в следствие на предварителното яма платна определя от сбора на времето за преминаване на ди-станция и наказание време. Колкото по-малка е сумата, толкова по-добре мястото.
Свързани статии