Почти всички собственици на превозни средства, които се изпълняват двигател с турбокомпресор. правят грешки по време на неговото действие. Например, системата за прием и смазване трябва да се обърне голямо внимание, тъй като в повечето случаи си те стават основната причина за провал турбо.
За да се избегнат проблеми и възможни повреди, гарантира, че въздушните и маслени филтри са в добро състояние и отговарят на всички изисквания на производителя. Днес искам да дам пет практически съвети, които ще запази турбо двигател. което ви позволява да получите най-голяма полза от използването му.
1. Стартирайте турбодвигател.
Стартиране на двигателя, не се увличайте с педала на газта, се опита да запази двигателя на празен ход в продължение на най-малко в продължение на една минута. За да се постигне достатъчно работно налягане турбо секунди, но разпръскване на въртящата се част на турбината само когато е необходимо количество лубрикант. Ако турбината. инсталирана на писта на двигателя за няколко секунди, без необходимото количество мазнина при максимална скорост, това ще бъде достатъчно за неговия провал или съществено намаляване на експлоатационния живот.
2. Ремонт на турбо.
След ремонт на турбо, или по-скоро неговите турбини, не забравяйте да проверите състоянието на грес, масло, то трябва да бъде чиста. След това проверете коляновия вал, при работа на двигателя, уверете се, че маслото се разпространява под налягане чрез системата на масло. Започнете турбодвигател. и го оставете да работи на празен ход в продължение на 5-10 минути, за да се гарантира нормалното му функциониране, както и за правилното функциониране на системата за смазване и турбинни лагерите.
3. Отправна turbomotora при ниски температури.
В случай на хранене, което трябва да работите с турбо двигател при ниска температура, а след това, преди да направите в началото, се препоръчва да изключите двигателя, и след това да се кандидатира на празен ход. Това ще даде възможност на маслото да се движат, за да започнете и постепенно запълване на системата, предотвратяване появата на perenagruzok.
4. стоп турбо (изключен).
Преди да заглушите турбо двигател. я оставете да изстине. По време на високо натоварване на двигателя работи в пикови обороти на високи температури. Рязкото прекъсване (спиране) на двигателя може да предизвика температурни градиенти, които значително съкращава живота на турбокомпресора и увеличава вероятността от преждевременна повреда.
5. Двигателят на турбо и на празен ход.
Най-турбо двигател. преди започване на мъстта движение на празен ход, като по този начин не може да бъде прекалено ревностни, в този режим трябва да работи не повече от 30 минути. Това е така, защото на празен ход допринесе за генерирането на ниско налягане, което води до изтичане на ставите. В допълнение, ауспуха на колата е синьо.
Придържайки се към тези прости правила, можете да си спестите от излишни проблеми, както и да удължи живота на вашия турбо. Погрижете се за себе си и колата си!
Свързани статии