"Осем от бедните", която е "Таврия" е наречен в Съветския съюз. Но, ако се замислите, и с душове, за да оръжия, пари и tyunerskuyu си остроумие, по-голямата част от осмици ще бъде нервно пушене на лентата

Европейската любим прием в изграждането на наистина бързи коли за 3-те стотинките: отнеме много малък лек корпус (Renault 5 бестселър!) И тласък има очевидно по-мощен двигател или tyunim сили поток към 200-250, с помощта на турбокомпресор. Паралелно с изхвърли всичко от интериора и, ето, ние сме изправени пред едно чудовище, което може да извади дори някои от "горещите" хечбек.

В нашата страна, както всички в Европа, но с националните цветове. Например, героинята на тази статия - черен Република. В основата на наистина вземе малък лек корпус. Първоначално колата е замислен като средство за душата и за любителски pokatushek на 402 метра. Фондова турбо двигател Мелитопол растение - е безсмислена и отиде право в боклука, но под капака е предписано за капацитет на мотора vazovskiy Двигател индекс 21083. беше увеличена на 1600 кубически метра за подмяна на коляното. цилиндровата глава е имплантиран вал от ММ. Останалата част от спецификациите на първия мотор не е оповестена, но ние знаем, че колата е доста успешно са участвали в състезанията по нащрек и областни събития. Освен това, би могло да се движат в плътна градския трафик без да се изискват много усилия от страна на водача и пътниците.

Всеки тунер, който става собственик на чудото на Съветския автомобилната индустрия като Таврия, рано или късно решава за себе си пред дилема - да се настройвам на двигателя MeMZ на които необещаващо. Или го изхвърли и сложи двигателя от осем обявен обем от 1300 (в действителност, вие знаете, обемът може да бъде много по-различна). За да поставите този двигател в лек корпус украински само трябва да промените монтажа на захранващия блок. Фактът, че инсталацията на мотора, по принцип, е съвсем легитимен и Таврия с него може да се сложи на запис. Това се случи, се дължи на факта, че в първите години на предните колела коли на нашия тогавашния генерален с родината украинците бе освободен парти марка с мотор 2108 (1300 куб.см.) и съответно получен на одобрение за проект на превозното средство. Добавете тук широка гама от тунинг части за двигатели ВАЗ и ще осъзнаете, че друга алтернатива Таврия тунер не.

След инсталирането на двигателя и на външния вид на колата не остават незабелязани - родния бяло гъсто боядисани черно демоничното. С невероятна каросерия работа и огромен изпускателната получени под прага тревопасно Tavriolet превръща в дявол ... е, добре, в малкия дявол, но все още е много бърз и опасен. Предната броня е взета от комплекта за настройка, предназначена за осем, стандартни фарове и решетка заменени с една и съща позиция на тунинг, изчислена по реда на 4-те светлини на ВАЗ 2106. Смята се, че те грее по-добре от стандарта "Таврия" оптика. опашната част на тялото, както е силно променя. Броня, взета от бодикит "Милър Pilot" отново предназначена за ВАЗ 2108. Първоначалните светлините направени действително от 6 вътрешното осветление УАЗ кабина. Мащабна бързеи и огромни разширения арка придават на автомобила още по-заплашителен вид, изработен от стомана.

След дявола разочарова мускули и получи приличен вид, че е време да направя нещо по-тривиални неща, като спирачки и окачване. За да не се прекъсне традицията, създадена през предното окачване vosmerochnuyu Plaza суперспорт и нарязан vosmerochnye пролетта. Те са, между другото, да се изправя, както и с минимални промени. Той работи върху задната ос с легендарния Plaza спорта също съкратени извори. Заедно с инсталацията на окачването променено на vosmerochnye Kit. Сега е възможно да се определи нормалната спирачка и нормално колело. В края на краищата на изтичащия поток от Таврия борд като такива, но само на джантата на колелото. Нов център великолепно застана предните спирачки на ВАЗ 2112, а зад големи усещане HWP базирани vosmerochnyh спирачни дискове и спирачни апарати. Всички автомобили в спирачките имат добри, с изключение, че ръчната спирачка не е изобщо. Следваща в списъка са колела - мечка с нас, ние не се интересуваме от добър актьорски състав в ръчна количка, но когато наистина красиво и оригинално тяло, боядисани в черно, монолитен най-прости сребърни дискове, ние веднага си спомням един женски телевизионни предавания, които разполагат с фразата "премахнете то веднага! ".

Отпадъчните води от много спартански интериор Таврия, в духа на вида гърчещия английски на Caterham, Владимир, собственик на малък дявол, а не се стреми да прекомерно комфорт така замени само това, което ви трябва. Седалката на водача е успешно заменя с Recaro кофа, Пътнически седалището на Honda Civic. Просто невероятно неудобно склад колело отстъпи ralliynyih Prosport волан с премахването. Стандартът на Таврия не е много удобно комбинация от устройства - малко по-удобно тук. По някаква причина, направена 2 Пробег: Autogage шик и занемарено от ВАЗ 2106. Истината е много добре разположен инструменти за налягането на маслото, температурата и нивото на горивото - на централната конзола. Точно под беше място за Kenwood главата единица.

* Системата за захранване - инжектора от двигателя 2111
* FTS Green Филтър
* Издаване 4-2-1
* Okonechnik заглушител стартира под прага на дюзата Ulter
* CAT 2108

* спирачки 2112
* Поддържа Plaza суперспорт
* Рязане пружина 2108

* HWP въз основа на шублер 2108
* Поддържа Plaza Sport
* Рязане пружина 2108
* Хъбове 2108 диапазон.

* Броня комплект от тунинг на ВАЗ 2108
* Светлини на ВАЗ 2106 в решетката 2108
* Задната броня на комплект тяло "Miller пилот"
* прагове и разширители арки ръчно изработени от метал
* Худ брави
* Прием на въздух на капака
* Задни оптика ръчна изработка на интериорни светлини УАЗ
* Дискове МАК R13

* Устройства за ВАЗ-2106
* Оборотомер Autogage в shiftlaytom
* Волан с отстраняването на Prosport
* Recaro кофа на водача
* Пътниците седалка на Honda Civic /

* Ръководител Kenwood
Акустика Pioneer Blaupunkt