Точността на промяната на скоростта е преди всичко зависи от класа на избор на скорост. Най-стръмен и по-скъпи ключа, толкова по-добре ще работи. И възможно ли е да го направят чрез закупуване на евтин заден работник. каже Shimano Acera, че е възможно, за да работи като най-висок клас превключвател като например Shimano Deore XT. За него и да поговорим.

Да не забравяме, че в допълнение към класа на планина за смяна на предавки оборудване довело (както и всеки друг мотор), има и други фактори, да намали производителността на задния дерайльор. Те включват гъвкавост напречно верига влошава неговото износване. За верига е необходимо да се следи и време за промяна от време на време. Повече за това по веригата на статия Амортизация и замяната му.

Засяга точността на смяна враждебната реакция на селектора на скоростта (какво да се прави с тях), че често е резултат от своя клас и да играят на фуражите (горе) на ролка. То тогава ние ще tyunit, намаляване на разликата до минимум. За да се гарантира, че тази празнина е, можете, оказва натиск върху подножието на задния дерайльор обратно до застой на веригата и се опитват да се развявам ролка от едната до другата страна (вж. Снимката по-долу) Разбира се, вие izmazhetes с смазване веригата, но бъдете сигурни)

ВНИМАНИЕ! Може да се окаже, че сте да играе или не. Също така на вашите задния дерайльор ролки може да бъде невъзможно да се смени. Тогава не е нужно нищо описано по-долу, за да не се влоши нещата.

превключва на високо ниво, които играят почти неразличими. Със сигурност има трайни ролки с керамични лагери и най-доброто от фиша евтин pereklyukah. Но работна част са изтрити със същата скорост като тази на по-евтино. Оптимален начин, съотношението на цена и качество клипове Deore и Deore SLX. Но да се върнем към въпроса. Какво трябва да се направи, за да се премахне тази празнина и значително да се увеличи точността на задния дерайльор работи?

Развийте винта фиксиране на захранващата ролка, ще видим, че тя се състои от 4 части: 2 shaybochek, втулки и самата ролка (в най-простия видеото), без да се броят монтажния винт. Алтернативно, ако се интегрира лагера на ролката, с изключение на ръкав от всяка страна на ролката ще прашника. Кои сте, вие ще видите, аз ще ги вземе за настройка ние ще трябва да се търкаля ръкава. Премахване shaybochki, оставяйки само видео център, ние виждаме, че Буш е в полза на валяк самолет повече от един милиметър (вижда ясно на страната на снимката), който определя тяхното почистване.

Ние просто трябва да се смила излишъка. В идеалния случай, разбира се на струг, но годни и линът и kraynyak слезе файл. Основното нещо е да не се прекалява (и тя ще се нуждаете от нова видео), така че периодично се събират и клипове, пуснати на място в ключа! проверка дали се върти свободно, а някои останаха застой. Не се събират и поставяне на ролката на място, не е възможно точно да се разбере дали си достатъчно, за да изстържете ръкава и с висок риск да се прекалява.

Stachivaya не е нужно да се запълнят самолета разрез от трион ръкав. Можете да го поставите в тренировка вместо тренировки, stachivaya твърде много на лина. И линът и на тренировка, ще трябва да се обърнат и внимателно, като че ли да пробия втулка лин. Или хватката на ръкава с клещи. Ако бях останал съвсем малка игра и има риск да се прекалява с ролка - по-добре да спре там (ако не е в излишък резерв ролка). Ако има микрофон, е достатъчно запас до 0.05 мм.

Ако пътувате много планинско колоездене, домашни видеоклипове в задни скорости превключващите бързо ще се износят и в крайна сметка се превръщат по-скоро като шурикен. Това може да бъде избегнато чрез заместване на фиксирани пластмасови ролки на алуминий. Сега най-различни производители предлагат доста широка гама от алуминиеви ролки за задни скорости на превключвателя. Можете да изберете някоя форма, цвят, тегло, както и различни видове лагери, по свой вкус. Разходите чифт ролки ще бъде около 1500 рубли, а да ги сменят, ще трябва да чакат дълго, дълго време. Най-вероятно, преди да отиде надолу по гърба pereklyuk.

В края на краищата се направи манипулация няма да е разумно да се провери параметърът се променя скоростта. и смазване на веригата. Може би никога не сте смазване на веригата и няма да се напряга отвратително скърцане при въртене на педалите. Тогава вие сте още по-необходимо, за да направи това, и вие ще бъдете изненадани колко по-добре би било да превключите скоростта смазана верига. И се наслаждавате на ски!

Свързани статии

• скорост мотоциклети, велосипеди