ПредишенСледващото

LUAZ тунинг. Фотография съвети и трикове

Tuning LuAZ - лесно нещо

Препоръки за настройка Loiseau 969

Loisy 969M с абсолютна сигурност може да се нарече местното производство първия SUV. Въпреки факта, че концепцията на автомобила е да се направи с висока скорост кола с хубаво центриране, тя се провали, защото на Запорожие автомобила излезе доста добра за вътрешния SUV.

Уникални характеристики Loisy по това време са били:

  • труден независимо окачване
  • предно задвижване
  • нисък център на тежестта
  • относително ниско тегло

Но без значение колко добре колата има не с течение на времето старее и безнадеждно LUAZ не прави изключение - от 1967 г. насам (след това е, че първият LUAZ слезе от поточната линия) в автомобилната индустрия всичко се е променило коренно и сега е най-малко една кола може да се нарече остарели.

Остава само едно нещо - да се извърши настройка LUAZ свои ръце, като по този начин тя се движи от миналия век в този. На първо място, тази дейност изглежда безразсъден, но можете да видите на снимката, вече завършени проекти LUAZ тунинг и промени мнението си:

Tuning LuAZ - лесно нещо
Tuning LuAZ - лесно нещо
Tuning LuAZ - лесно нещо
Tuning LuAZ - лесно нещо
Tuning LuAZ - лесно нещо
Tuning LuAZ - лесно нещо

Уточняване на възли и тунинг на двигателя LUAZ

Ако на пълно работно време двигателя е напълно функционира правилно и няма оплаквания за това не е налице, достатъчно мощност и разход на гориво не се е увеличил през годините на работа, това е напълно възможно да се управлява и родния задвижваща система. Но ако не е, че е вероятно да можете да използвате донор, защото курорт до ремонта на стария двигател е безсмислена.

Така нареченият "сърцето" на колата вече не е съвсем точно за тази кола, какво да говорим за момента. Не помага и по-нататъшното развитие и модернизация, единственото решение ще бъде пълна подмяна на захранващия блок на друг, например, ВАЗ. Много от феновете на тази марка в успех ", за да се сприятеляват" LUAZ 1200 куб.см. двигател от Ваз 2101.

Разбира се, имате нужда от малко пот, защото инсталиране на двигателя на "стотинка" е прост, но се съгласи, че е трудно да се работи с други системи. Проблемът започва с факта, че масло тиган от Лада не е включена в стандартното защита Loisy дължимите изпъкнали форми.

Този проблем е решен, като съхранява стандарт тежестта на сигурността конфигурация от първата смяна на маслото на двигателя, помпата на донора. В резултат на тази помпа, а именно, maslopriomnik си в сравнение с класически, добре повдигнат.

Остава само да се поберат тиган. Тази защита включва подмяна на най-малко още две части, като диаметър шайба на коляновия вал и помпата ще бъде твърде голям. Следователно ролките трябва да се смила до нула. генератор на персонала с неговите 40 ампера, не се вписват в настоящата концепция за потреблението на енергия на превозното средство.

За да направите това, използвайте най-малко моторното устройство с 85 ампера от един и същи ВАЗ 2101. Може да има някои трудности с съединението на предаването и на двигателя, което води до камбаните трябва да се коригира формата за да се поберат на стартера от Ваз 2101 и нейното автоматично прибиране. Нищо лошо не е да се изгради и след това свързване на евтини чуждестранни автомобили.

Tuning LuAZ - лесно нещо

Без заключване interwheel и не мога да направя. Крайно необходими на задния диференциал, че е доста лесен за инсталиране в предната част на главния двойката. В този случай, когато се свържете с мъка кърмата, пренос е блокиран напълно. Същият метод може да бъде модифициран двете устройства.

Също така е изключително необходимо волан. Някои нюанси на оформлението, в който двигателят е разположен над предната ос и е доста тегло, го правят много тромава, дори и в движение. Също така е напълно безплатна за обратна връзка и реактивна действие, следователно, мощност ще бъде истинско спасение за този автомобил.

В интернет има информация за някои от майсторите, които са успели да се инсталира в старите LUAZ двигатели от съвременните кросоувърите. в резултат на което мощността на тази кола е дори прекалено много, да не говорим за факта, че възможността да прекарат дори чип тунинг LUAZ и инсталиране на турбината.

Но в резултат на това се нуждае от цялостен преглед на всички останали части на този доста стари автомобили, които, всъщност, не тръгват от нещо на родния вътрешности. Всичко зависи от това, дали смята за уместно да прекарват много време и пари за такъв старец. Но все пак има примери, че такава настройка понякога е оправдано. Както е показано един такъв пример:

Малки външни подобрения

Непривлекателен външен вид на колата е доста трудно да се развалят - ъглова тяло, като кибритена кутия, изпъкнали фарове, пълна липса на естетически компонент - всичко това свидетелства за военните покрай Loiseau. Рядко занимава с тунинг Loiseau външен вид, но ако изведнъж е необходимо, можете да се възползвате от специални програми за 3D настройка и тунинг онлайн.

Ако желаете, можете напълно да изрежете цялата горна част на тялото, а на нейно място се заварява нещо свое. Тук, на върха е заменен от орган на плугове:

Tuning LuAZ - лесно нещо

Добавете към всичко това хромирани странични стъпки, преден и заден защита и малък LUAZ получи малко агресивен вид.

Тунинг за автомобили LUAZ - запази фабрика минимализъм

Tuning LuAZ - лесно нещо

По-голямо внимание, отколкото на други външни подобрения трябва да се обърне към таблото. Тунинг на таблото LUAZ трябва да бъде минимум, но това е изключително необходимо. Първата е да не се прави нищо за не-дефектни Осветителните устройства с, ако искате да се вози на тъмно. Това решен закупуването и инсталирането на светодиоди.

Преди отстраняване и модернизация панел, за да се направи подмяна на печката - старата част се провали и не оправдава целта си. Но не се държи до с панела за настройка - максималното количество, което можете да правите с него, за да ергономията - покрита с кожа или хром.

Мотивацията за тунинг салон трябва да бъде на първо място сигурността. Заслужава да се обърне внимание, за да инсталирате удобни седалки. Задните седалки могат да се жертват в полза на предпазната клетка. Въпреки автомобили и изглежда малко пространство в кабината и много място за въображение в изобилие. Всичко зависи от условията, в които ще се използват от колата и, разбира се, от вашата изобретателност и творчество.

Повече информация можете със сигурност ще бъде в състояние да намери по време на форум

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!