Тук на земята предаване ниво

Предишен ◈ Следващото

Добрите граждани на ден да ми кажете кой знае къде другаде можете да погледнете в bschem проблем от такова естество днес паркиран на нивото на земята в застой по своя ekplorere 3 без да се включва предната ос въпреки натискане 4 Хайченг 4 нисък ключ, включени както трябва да бъде в състояние неутрален с натиснат предната спирачна ос, но никога не спечелил син каза само се върти задната дясното колело и след това около метър се присъедини към лявата отзад, но предната нихром не работи, бутона 4 ниско преведена работа в режим на намалена за всички, за да няма цел, погледнете л на темите и постовете, но в общи линии там Exp 1 и 2, може ли някой да знае или изправени, кажете ми какво в дръжката на услуга, която проверява, докосване, да слушате диагностика проведено 4x4 мозъци работят без грешка и ние начинът В град има една авто електротехник, той само държави се върна там в продължение на 11 години живее и работи в автодиагностично като цяло, тя може да помогне с проверка на кодовете на грешки, и прехвърлянето на някой, ако трябва да изготвя

Ето един въпрос - как да проверите електромагнита, без да сваляте помагалото? Той стои в моите 140 долара, а ние дефицитни. Не искам да се получи на цената на ремонта милостиня, но се оказва, че случаят в окабеляването извън нишка някъде? Аз разбирам, че това е необходимо, за да премахнете гнездо и измерване на съпротивление и изолация, и е възможно да се приложи това 12V и някаква реакция нишка, за да се почувствате като манивела вал neprovorachivaniya на предния край?

контрол razdatkoy единица за жабката е прикрепена към корпуса на вентилатора. На него са две за бързо разединяване съединения с еднакъв размер. На един от тях - Жиците от соленоида. Какво по-точно - не си спомням, вие трябва да се види дали това. I съпротива тях е 2,5 ома.

Що се отнася до най-простият тест: Мисля, че можете да окачите крика едно от предните колела и да се опитаме да коляно в неутрален режим 4x4 HIGH. В идеята не трябва да се завърти.

скъп време на денонощието другари благодаря за помощта утре ще отида до услугата и ще направи всичко, проверката и че тя не поиска от всичко на компютъра е добре и отпред тя не включва, когато имам нужда да и не са включени, но все пак въпросът е един момент, но не обръщат внимание на това, са в следния пример, когато приплъзване на мокър сняг или лед върху светлините на панел за лампи спонтанно 4 Хайченг изскочи на пътя, когато натисна 4 коли и храна. той трябва да бъде включен или към себе си също е някакъв проблем

Не съвсем. скъпоценен камък контролира Тод ома, и Тод вече upravyaet електромагнитни съединител.
Аз като че ли съпротива е 3 ома. Виж колко са показали.

Можете лесно да се прилагат 12V на нея - всички промени в 4x4Hi за 95-96gg направи така. Всичко за пътуване и не изпитват проблеми.

В действителност, не 12V или дори 14V, поради усвояването на кредита идва само изглежда 8-10V.

Chet ми се струва по-лесно да се провери устойчивостта и ако това е нормално да се повиши коноп и към синия кабел (в съединител на) naprugu обороти и да видим как да се върти на предните колела. Но ако няма да видите въртене им, а след това по-нататък да копаеш.

Чет не ми е ясно. Харесва ли ви режими 4avto-4hay-4lou. Или аз нещо се обърка? Какво, ако пътувате през цялото време: най-4hay?
Руслан. Колко знаеше от първия пост, не взима отпред. Ако razdatka takayazhe като наш година, можете да се опитате да се провери дали napruga предоставена на съединителя (кафяв проводник отива razdatku), когато режимът на 4hay. Е, и след това да се правят заключения.
Между другото, вие dvizhek 4 или 5 литра?

4 литров двигател с кола в продължение на 4 коли само когато приплъзване на задните колела директно на осветлението на панела с 4 бутона Хайченг тогава, когато напусна самата настилка от бутона 4 коли

Добавен след 4 минути
и по принцип възниква такъв въпрос само през зимата на лед през лятото няма проблеми, но със сигурност е неприятно да пътувате с кола не е напълно doveryaesh