ПредишенСледващото

Трудността на тази задача се увеличава с увеличаване на броя на пратките или индивидуално натоварване, равно на теглото. места. При превоз на стоки Генератори се нуждаят за претегляне всяко товарно пространство да не се случва често. Това зависи от формата на договора за превоз. Naib. Една от честите начин обективирано. Маса партия или като цяло всички т. yavl. сумиране на масата на всеки курс място на екрана. много места, наречени Xia маса на парчета товари устата-I директно измерване в Sec. Dep-ти. Тази маса точка в докинг макс, придружаваща стоките, а боята се нанася, или други подобни. Начини за опаковка или етикет, залепен върху товара.

Почти всички от товарите имат специфичност. присъщи комуникационни острови на котка. устата разтваря обективирано и латентност-дали Удобства ISP и за определяне сигурни условия транспорт. физико - химична. комуникационни острови и sost ия товари обективирано т евент-Th съвместната им транспортиране и подреждане на ред в гр. инд. плавателен съд. Чрез NAT. - химически. Св-ти товари са разделени на два милиона тона. Нетрайните и остават стабилни. Според др. Отличие. Представени МБ vyd-S запалим товар, samovozgar. експлозивни, отровни и радиоактивни, с промоции. миризми и аромати Shuffle, намаляване на средствата за масово хигроскопичен светещи и др.

Способност за изтичане. Една от функциите на yavl. Хвърляне на кораба, което води до движението на товари в насипно състояние на свободната повърхност на присъствието на една от страните, която може да доведе до опасно ролка на кораба или дори заплахата от преобръщане на кораба. Степента на течливост на стоки се отразява на степента на природния капацитет на натоварване. помещения. Колкото по-висока флуидност, толкова по-добре трюма на кораба е пълен. (. Леща, просо, грах, пшеница и т.н.) При транспортиране на насипни товари предоставя набор от дейности - Оборудване хранителни кладенци. Преместването - бордюр, полагане Мешков товар над повърхността на товари в насипно състояние. Поток индекс товари yavl. инжектиране на покой, т.е. ъгълът между основата на комин на насипен товар и образуваща точка.

Втечняване. Насипни товари запази конусовидна купчина поради сплотени сили, кат. предоставена от механично захващане или молекулярни частици корабни течност съединител. Втечняване податливи рудни концентрати поради висока влажност. Кипящия предварителни натоварвания са голяма опасност за стабилността на кораба.

Спичането и спичане поведение. Разтоварване на смесила торове, руди. Соли или спечен катран, асфалт, горещи koglamerata руди са разходите за труд и време. Тези стоки следва да бъдат транспортирани при изключителни причини адхезия и смесена.

Samosogrevaemost и Самовъзпламеняването. Причините за спонтанно запалване са химически. и био. реакция котка. да доведе до високи температури и влошаване на качеството на товара. Samovosgornie нарушение се случва, когато въглища транспортни технологии. Запалимост и експлозивност на въглищата трябва да бъде предупреждение, свързани с транспортирането на тези стоки. с изключение на посоченото в съобщението-натоварвания притежава характеристика Е като вирулентност, радиоактивност увеличи окисляемост и сътр.

Основни понятия и принципи на топлообмен с околната среда стоки. на околната среда.

По време на транспортирането има температурни колебания и влажност под влияние на околната среда. Околна среда: Atmos. Морската вода въздух. Ефект на метеорологията. външни условия. околната среда може да се промени на физическите и химическите. да компенсира разликата. товари и да засегне тяхното качество на видеото. Условията за превоз на товари, се различават 3 вида на промените-I-тура външния въздух:

1) Епизодични - зависи от местните условия на трафика и времето се променя

2) Дневна зависи от слънчевата радиация, комуникация в обекти, форми и цветове на техните повърхности оцветяване

3) Obschereysovy, в зависимост от кораба окръжния ветроходство.

В пристанището на денонощието амплитуда зависи от терена и ширина на котка. е пристанището на престоя на кораба. Cargo пространство в кат. Xia Nach натоварвания по време на транспортирането yavl Xia затворени пространства в кат. образува микроклимат. Носителят през целия полет следва да наблюдава и регулира въздушния атмосфера задържане за създаването на условия за съхранение на Optim в масата натоварени в товарния отсек на товара. По време на полета, необходими за извършване на измервания на външната и задръжте въздуха атмосферните параметри и да отговорят на тяхното пътуване. Натоварени на кораб в някои специфични климатични условия на товара е защитена от въздействието на това в околната среда по време на прехода на обшивката на кораба и средни Air, котката. Това, сключен между корпуса и притежава фехтовка. Температура, особено неговия товар вътр. слоеве нямат време с вътр на рояк. околната среда по време на преход sost изчакване постъпления по време на топлина от трюма ограда от 5 на 10 ° С, за да се брои, кат. необходима за подравняване и горната фалшификация-P. При транспортиране на насипни товари затопляне настъпва само до дълбочина един метър, а останалата част на стека, особено в централната част, запазват тяхната първоначална температура, т.е. RU-товарене порт. В общия товар топло дълбочина зависи от складиране присъствието на плътност на вентилационни канали, предвидени в купчини вентилация скорост. Предотвратите кондензацията на влага в багажното отделение може да бъде само такава вентилация на схема, която позволява на товарите ЖП на рояк външен втората среда. Като се има предвид, че съдилищата естествено принудени и механична вентилация не е възможно, тогава транспортирането на ценни стоки трябва да бъдат испански спец. кораби, оборудвани с Chem. кондензация.

Относно: Правна стойност на търговски актове и актове от общ вид.

Търговска. нападения и актове на общата форма - докинг ви удостоверяващи обстоятелства и са в основата на имащите втори дупки мна превозвачи, теглич, товародателите, получателите изпращачите и получателите, теглени предмети и преминават-ING при изобразяване с множество нишки, респективно, както и транспорт и представляват превозвачите и влекачи за приложенията на получателя на багаж. Com. действа форма GU-25 комп Дася при издаване на товари, багаж или теглен обект, масов товар, багаж или тегленето на обект в следните случаи: 1. Реалният Nesoot-ти-ти-ти Наим товари, багаж, брой товари. места багаж или - се казва в превоза докинг тези данни 2. Щети теглен обект 3. Откриване на товарни или багаж на книги. обект без транспорт док-та, както и транспорт док, че не товари, багаж, или книги. обект 4. Недостиг на дърва и такелаж в повредената сал 5. да върне откраднатите стоки на превозвача, или багажа, или книги. обект.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!