ПредишенСледващото

Публикувано от Mickim

Nefig незащитени с кола, колко съм виждал и докосна N-група автомобили псевдоним фитинги някой не се маха, а не чука на неравностите. Скокът тези машини не дай боже.
Така че НС е въпрос на шанс, или пренебрежение за подготовка на машината.

Outbask 2.5 5MT RA 4.44 / R180 диск шест кг / DCCD Pro / EJ255T + Томей 4-2-1 + Kinugawa TD05-18G 7cm + TMIC Куско / Brembo Gold / WRX 4 + 2 Pot / DBA / Fox Изпускателна 3 + 2,5 инч
Подробности за колата тук.

Публикувано от Nivl

Уау. Аз маркучи над рангоутите харесват.
Исках да знам на каква температура отваря термостата? Той също така не може да се отвори на налягането, а?

Мерил Grecs във водата, обърна 82 не gardusa отвори врати на натиска, но е необходимо да се вземат под изчисление, че ако част от маслото да навлизаме в чантата, за да се охлади до 30-40, а след това на двигателя в крайна сметка ще бъде 65 градуса през зимата Masthev кашон.

Снощи дойде при мен конници на Апокалипсиса и донесе със себе си цветовете, което означава, че те са били създадени много сериозно.

Публикувано от Док.

Мерил Grecs във водата, обърна 82 не gardusa отвори врати на натиска, но е необходимо да се вземат под изчисление, че ако част от маслото да навлизаме в чантата, за да се охлади до 30-40, а след това на двигателя в крайна сметка ще бъде 65 градуса през зимата Masthev кашон.

Температурен датчик в междинния детайл, така че аз разбирам, на входа на задънена. Така, че двигателят трябва да е по-ниска от посочената от сензора. Необходимо е да се увийте парче картон, но в движение, след което се загрява до 90 ° С.

Публикувано от Nivl

Температурен датчик в междинния детайл, така че аз разбирам, на входа на задънена. Така, че двигателят трябва да е по-ниска от посочената от сензора. Необходимо е да се увийте парче картон, но в движение, след което се загрява до 90 ° С.

Бях в тигана за най-точни измервания, но изолира от отработените газове на топлина и охлаждане поток нереалистичен подход. Той се премества в устройството, в рамките на охладителя. Може би има малка инерция на системата се дължи на температурата на блока, но свидетелството е в пъти по-точно, както е видно от пропорционално увеличение в свалките с падането на температурата на маслото. Да, и можете да видите как температурата на маслото отговаря на напояване maslokulka.

Снощи дойде при мен конници на Апокалипсиса и донесе със себе си цветовете, което означава, че те са били създадени много сериозно.

Публикувано от MOMO

Nefig незащитени с кола, колко съм виждал и докосна N-група автомобили псевдоним фитинги някой не се маха, а не чука на неравностите. Скокът тези машини не дай боже.
Така че НС е въпрос на шанс, или пренебрежение за подготовка на машината.

Bubu от ауспуха и под капака и таралеж от игриво зеленчуци ви proskolznesh.

Публикувано от V.Vit

Така в следващия клон на надеждността на двигателя 255 почти всеки един изкопаване, което трябва да се сложи една торба с масло прегряване

Така че същите хора го пишат във всяка тема във форума)
просто нормално вече уморени от отговорите на същите въпроси) всеки те създават нови теми neochemnye ден параноична и таласъми се появяват на форума все повече и повече), и малко време за опознаване, за да започнете да предоставя съвети на начинаещи. След съставянето на мнение. с леко удебелени боя и така, че някой се натрупва.
Хората с образование и най-малко, че се разбират уморен, за да спори с невежи. Така че ние се влошава

6-ти, турбо Subaru, отивам всеки ден на различни празници pokatushki, охладител на маслото или на една машина не е ihmo povsednevku без причина, ако си сложиш оригиналното нещо, а не китайски оборудване за охлаждане на масло

Публикувано от Mickim

Дори и аз не виждам никаква ralliyki чувал, те често се срине, защо те се нуждаят от допълнително хеморагичен?

Вероятно, казвам нищо, не, аз казвам. Без найлоновата торбичка, температурата на маслото ще се оттегли, а двигателят ще падне. че EVO, че Subaru са maslokulki. Това е просто въпрос, разбира се.

Outbask 2.5 5MT RA 4.44 / R180 диск шест кг / DCCD Pro / EJ255T + Томей 4-2-1 + Kinugawa TD05-18G 7cm + TMIC Куско / Brembo Gold / WRX 4 + 2 Pot / DBA / Fox Изпускателна 3 + 2,5 инч
Подробности за колата тук.

Публикувано от ДРАКОН

Така че същите хора го пишат във всяка тема във форума)
просто нормално вече уморени от отговорите на същите въпроси) всеки те създават нови теми neochemnye ден параноична и таласъми се появяват на форума все повече и повече), и малко време за опознаване, за да започнете да предоставя съвети на начинаещи. След съставянето на мнение. с леко удебелени боя и така, че някой се натрупва.
Хората с образование и най-малко, че се разбират уморен, за да спори с невежи. Така че ние се влошава

В действителност, тя спря да пише хора с опит. Трябва да се регистрирате във форума, що прочетох теми около две години, се страхуват да пишат или да поиска нещо глупаво. И сега, един мъж седна на Subaru и няколко месеца след започване на да учи и да дава съвети на ярост, за да докаже невинността си, а след това преминете към отделния, рогозката и обиди. Ето как живеем!

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!