ПредишенСледващото

София на 19 ноември - РИА Новости. Логистични фирми и търговски вериги, в резултат на ранните дни на система "Платон" разкри редица проблеми в работата си и да представят своите предложения относно заплащането на такси за товарни автомобили за щетите от федералната магистрала. Техните желания, които се отнасят по-специално глоби за закъснение, те бяха изпратени на руското правителство.

Оператор "Платон" - фирма "Инвест RT транспортна система" - уверява, че повредите, настъпили в системата, са свързани с външна атака на услугите, но в момента всичко работи в нормален режим.

Междувременно ново дан предизвика отрицателна реакция по професионален шофьор на камион и на дребно на околната среда асоциация (Акорт) посочи, че такава мащабна трансформация на системата за логистика на може да доведе до проблеми, както и работни места с участието на всички ръце. Страх отчасти се сбъдне: в понеделник се развалиха системи на мястото за събиране на плащанията.

В същия ден, министър на транспорта на България Максим Соколов заяви, че проблемите в системата, свързана с "организирани действия на врагове на системата." В министерството в понеделник съобщи, че тежък трафик превозни средства по пътищата на страната след въвеждането на "Платон" на системата е в експлоатация.

Първите резултати са по-лоши от очакваното

Въпреки това, фирми и браншови сдружения, които по някакъв начин са свързани с превоз на товари, показват, че проблемите в "Платон" е все още там - и доста съществени. Председател на Президиума Акорт Иля Lomakin-Румянцев каза РИА Новости, че асоциацията започна събиране на информация от търговските мрежи на "Платон".

Търговците на дребно и превозвачи се оплакват от проблеми със системата на Платон - РИА Новости

"Системата има постоянни провали през деня: около 30% от времето - нормален работен капацитет, 20% - с ограничено предлагане, 50% от времето, когато системата не е операционна система отписва неправилно количество от разплащателната сметка, пробег се заплаща до два или повече пъти по-големи от действителните. . Съответно, пробег отписани излишните средства ", - продължава той.

Друга мрежа, той каза: Получихме известие от своите партньори относно възможните премествания на доставки при условия стоки. "Трудностите със собствен флот, повреда в системата, услугата е постоянно" виси "неверни и множество дебитиране Съдържание на пътни карти за няколко от своите превозни средства. - задача, която изисква търпение", - цитира председателя на Президиума на Асоциацията.

Като се има предвид обхвата на проблемите Акорт предполага, че правителството на България да се въведе преходен период, за да се коригира работата на системата. "Ако се сблъскате с неща, те трябва да имат достатъчно дълъг период от опитна експлоатация Ние вярваме, че най-малко шест месеца или една година, трябва да бъдат намалени наказания." - посочва Lomakin-Румянцев.

За подобен проблем във вторник съобщи друго сдружение - Асоциацията на производителите и доставчиците на хранителни продукти (Rusprodsojuz). Според директора на развитие Дмитрий Vostrikov асоциация табло и тяхната функция не е достатъчно за всички автомобили, дозатора не често работи с прекъсвания или премахване на платежни няколко пъти.

позиция превозвачи

Повреди в системата улавя и логистична компания FM Logistic - един от най-големите на българския пазар. Според информация писмото FM Логистичен, която е на разположение на РИА Новости, транспортни фирми се сблъскват с редица проблеми в системата на "Платон" - предлагам вече споменатите провали сред тях в системата, провала на устройството на борда и неправилен дебит от сметка в частен офис.

Търговците на дребно и превозвачи се оплакват от проблеми със системата на Платон - РИА Новости

Логистика компанията обръща внимание на други въпроси: Невъзможно е да се изгради трасето в частен офис, "Платон" или да го променят, не е възможно да се изгради част от маршрута от общински път. Освен това, там е таксата да тичам, а след това се върнете към доставчика на сметка. "В такава ситуация не е ясно дали разредена глобата", - добавя компанията.

FM Логистичен показва, че при дадените обстоятелства, повечето превозвачи сега принудени да преустановят дейността. В същото време, компанията е подготвила своите предложения за промяна на ситуацията.

Масови никакви проблеми

На свой ред, от пресслужбата на "RT-Инвест Транспортни системи" информира агенцията, която е датата, в "Платон" е регистрирала около 540 000 превозни средства, от които собствениците на около 200 хиляди 12-тонен кран, са регистрирани през личната сметка на услугите на сайта система.

Друг негативен фактор е фактът, че две трети от всички потребители, които имат достъп до системата на сайта, или влизат в офиса, едва сега започват да се регистрирате, въпреки факта, че регистрацията чрез лично изучаване и повече от един месец е бил отворен в системата бек офис, добави в прес-служба , Към днешна дата, работни офиси е в нормален режим, както и някои офиси са били прехвърлени на операцията за нон-стоп.

Търговците на дребно и превозвачи се оплакват от проблеми със системата на Платон - РИА Новости

"Местните проблеми на неправилно зареждане на борда устройства и маршрутни карти се считат без допълнителни изтегляния Всички изчисления ще бъдат коригирани в рамките на три дни от ползвателите на системата баланс при отрицателна текуща сметка в резултат на грешки при изчисляването на пробег няма да получат глоби .." - продължава в " RT-Invest транспортна система. "

На въпрос за липсата на устройства на борда, компанията отбеляза, че устройствата са издадени в опашката за поръчка. "Ние сме фокусирани в производството на устройства и доставката им до специфичните офисите на исканията на регистрирани потребители на всички превозвачи, които са регистрирани по-рано и при условие, необходимо за безплатно използване на документи държавни имоти получиха своите бордови устройства.", - подчерта в прес-служба.

Потребителят се задължава да не нарушава действащото законодателство в България.

Потребителят е длъжен да се отнасят с уважение на другите коментиращите читатели и физически лица, цитирани в материалите.

Писмото трябва да съдържа:

  • Тема - Връщайки
  • потребител Вход
  • Обяснение на действия, които са в нарушение на горепосочените правила и са довели до блок.

Ако модераторите преценят, че е възможно да се възстанови достъпа, това ще бъде направено.

В случай на повторни нарушения на правилата и потребителят достъп повторно заключване не могат да бъдат възстановени, ключалката после е завършена.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!