В миналото, и този уикенд трябваше да бъде доста калайджия с моя Hot Hatch.
Смених маслото на двигателя. Стари масло е почти 8 000 км, ужасно почернели. Предишен собственик попълнено Mobil 0W40. Мислех, че за климата Алмати е по-добре Castrol Magnatec 5W40. Той влезе точно 4,5l и 0,5л остави за друг път. С работата на замяна на хардуера от $ 60. Филтър си купил $ 5. Моторът започна да работи по-добре, той обичаше масло.
На същия ден, независимо заменя кабина филтър за 5 минути. Доколкото разбирам, предишният собственик не го докосне! Сега кабината духаше. ) Как да промените филтъра няма да пиша за това, каза много. Филтър по цена от $ 15.
И това е, което се случи. Тих ужас!
За мое съжаление, за подмяна на горивото в двигателя масло не е засегната, тъй като по-рано заменя свещи и почистване на дроселовата клапа ... Как guzzled 17-18l и продължи zhrat.Pri от BC индикации и калкулатор съгласи почти 12:59 (на 17,85l сто). Аз продължавам да се излива бензин AI-95 GDrive от Газпром.
При смяна на маслото в двигателя забелязах малък поток от охлаждане тръби автоматична трансмисия. Изглежда, не са сериозни, но ням като тази, и изведнъж избухна!
Текла дълго доставка тръба към радиатора
добре, че nakleechka имат част брой детайли
На същия ден отидох на ОД да попитате за ремонт и подмяна на тръби, каза тези части там, но управителят дойде и даде позицията на лицето за контакт, който ми донесе набор от тръби в добро състояние, реновиран. Продавачът каза, че тръбите, внесени от чужбина (независимо дали в Съединените щати, или Германия), германската свиване. Осигуряване на качеството на 100%. Маркировка и криви съвпадат. Цена $ 55.
Това беше преди една седмица.
Нямаше време да се замени тръбата през седмицата.
Днес се отправили към бензиностанцията. Момчета кръжаха около 2 часа като Имах дълго време играеше със заключващи скоби на тръбите, както и за разбиване на батерията с всички възможни екстри и възглавница автоматична скоростна кутия (което е и причината емисионната стойност се увеличава с $ 10), в противен случай те няма да получи работа. разкри При замяна, че маслото в автоматичната черно и изгори, както вече заподозрян по неравен кутии от хартия и планира да смяна на маслото веднага след замяната на охлаждане тръби. И това въпреки тичам 30000km! Възползвайте следващата точка е замяната на масло и хидравлична течност ATF Dexron 6 разположение. Но повече за това по-късно, за да ...
Като цяло, толкова дълго, колкото дюзата почиства капитанът заменя тръбата и doooolgo квоти все още фиксирана проклетите тапи! Поставете накрайника на мястото, аз ликвидация и остави оставяйки зад себе си 90 $. (
Веднага закара в съседство с мястото на заместване масло. Маслото в автоматичната скоростна кутия е заменена през 1 час. Специален апарат се използва за изпомпване на петрол и други уреди за измиване и инжектиране масло. Работна течност попълнено ATF Dexron VI. Общо отне около 7-8l. Тези момчета също имат значение за запазване на пръстени и автоматична тръба дълга зает с тях! След смяна на масло машината върви гладко, автоматичното превключване почти не се забелязва. Masters заяви, че е необходимо Cruze автоматична скоростна кутия смяна на масло на всеки 20-30tys км. Автоматично възпалено място за тях и е по-добре да не се запишете на смяна на маслото. Емисионна от $ 120.
работна течност за автоматична скоростна кутия
процеса на изпомпване на черен калта
Автоматично промиване и инжектиране на нова течност
Но кой е управлявал масло да се пие! Сънародник моя Chevy - мускулна кола Dodge. Трябва да сте чули как той ръмжи двигател!
Далеч от STO занулено пр.н.е., след 5 km, като показа 11-12l sr.raskhod сто. Двайсет и пет милиона км през паркинга в къщата изглеждаше преди Христа, потреблението беше вече 13L. Надявам се, че това свидетелство ще щракне или да намали!
Кой има секс бензин резервоар, този резервоар изгори и е над изброите процент. Ако почистване инжектор не помогне, ще се покажат / променят въздушните сензори, ламбда сонди, но няма да спрем, докато не решите този проблем!
Цена: $ 345 Пробег 29,800 км
Свързани статии