Големи чанти, направени от дърво или ламарина е почти себе си преживяха, тъй като твърде тежък.
Поради това, през последните години, с вана и с капацитет от полиестер, тъй като те са леки, не провежда топлина добре и пране. Стените на транспортния контейнер на твърди полимери са подсилени със стъклени влакна, гладки вътрешни и външни, и лесно се почистват. покриване на контейнера плътно затворен, така че водата се разлива по време на превоз. Вертикалната тръба през дъното на контейнера може лесно да загубите на вода. Риба, произведен през портала, монтирани в близост до дъното. Пластмасови съдове имат кожа, през който те са свързани с автомобилен транспорт платформа. В съответствие с различни видове специални превозни средства фирми произвеждат контейнери с различни размери.
Големи, лесни за поддръжка контейнери имат предимството, че те могат да се използват както за превантивни бани. Те са добре установени и за продължителни периоди от плаващата се запържва, като бял амур.
Известно е, че рибата по време на транспортирането или докато превантивна водната баня трябва да се аерира. За тази цел, кислород цилиндър с манометър и необходимите тръби, пръскачки. Вместо на кислород може да бъде издухан въздух, който се доставя от компресора. В този случай, се отбележи, че по-малки въздушни мехурчета, толкова по-ефективно използване на кислород, по-ниска турбулентност на вода, и следователно по-малко стресова ситуация в риба по време на транспорт. Както пулверизатори използват вентилатори или тръбни порьозни маркучи. Те са разположени в долната част на контейнера и свързан към мрежата. Газирано площ трябва да бъде по-голям и обхваща почти цялата площ на дъното. Не се перфорира независимо маркуч с един пирон или шиене, както е получена по този начин, дупките са твърде големи, кислород започва да влиза големи мехури от проветряване и по този начин става неефективна.
За да направите междуградски транспорт по-надежден, рибата се транспортират на възможно най-ниска температура. За тази цел, на тепиха е пълен парчета лед, така че рибата не влизат в контакт с тях. За да запазите рибата също се препоръчва да го носите в солен разтвор. По този начин, голяма целевата шаран използва -WIDE 1-1.5% солеви разтвори, и за podroschennyh Скара - 0,5-0,75% кредитни институции. За транспорта на дълги разстояния с железопътен транспорт с помощта на специални автомобили с вградени контейнери и аерация устройства.
Малки количества риба, по-специално podroschennyh шаран СРЮ и зарибителен, транспортирани в пластмасовите торбички (пликове).
консумация на кислород зависи от повърхността на тялото на риба: колкото по-голям е, толкова повече кислород; рибата, която консумира. В същото тегло, млад шаран повърхност по-голяма от тази на голям шаран. Ето защо, в същото количество вода, съответно извършва по тегло по-малко от зарибителен материал от две години или три години. Трябва също да се отбележи, че шаран на консумация на кислород на час на килограм - 15 cm 3 при 10 ° С и 30 см 3 при 30 ° С материал целевата изисква 30-50% повече вода, т.е. теглото си за същия обем .. водата трябва да бъде по-малко от теглото на превозвания стоки шаран. Хофман (Хофман, Германия) препоръчва при превозване на риба в контейнер транспорт да отговаря на следните стандарти кацането.
Сподели с приятели
Свързани статии