Не всеки вярваше, но около 50% от хартията, които използваме - това е рециклирана хартия. Какво прави той? Благодарение на опазването на природата, пречки масово изсичане на гори - да намерят улики могат да бъдат много. Как се печелят "на хартия" царе? Точни и стабилни стойности никъде. Но ако хората се посветят изцяло на този бизнес, средната стойност ще бъде около $ 50 000 на година. Не много, но постоянно.
Защо толкова малко хора, които купуват на хартия? Защо не е всеки да може да стигнем до върха? Защото, както при всеки бизнес, има клопки. Най-големият "камък" - е транспорт. Вероятно всички си помислих: "Това, което е бил транспортиран? Бързо вмъква в колата и замина ... ". Въпреки това, в действителност това не е толкова лесно. "Разпределяне" в колата на няколко тона много малко хора успяват. За да направите това, много от товарните превози. И все пак, има няколко правила, които просто трябва да се спазват, за да не бъдат хванати.
Превоз на отпадъци от хартия от правилата
ГОСТ. Ужасна дума, което не позволява да живее по-голямата част от предприемачите. Дори и за автомобилен превоз, изглежда, не е толкова важен елемент като отпадъчна хартия, има свои собствени стандарти. По време на транспортиране в открити превозни средства, отпадъци от хартия трябва да бъде защитен от дъжд на полиетиленово фолио, брезент, и т.н. Съхранение се извършва в специално оборудвани зони, защитени от утаяване контейнери от марката. Отпадъчната хартия е една от страните, които се изпращат чрез железопътен вагон се транспортира.
Изисквания за транспортиране и термини
Специални изисквания за транспортиране там, тя може да бъде една кола и влак вагон. Както бе споменато по-горе - най-важното, че самата суровина е внимателно опаковани.
времето за транспортиране зависи от много фактори и фактори. На първо място, това е добре направен разпоредби за превоз на отпадъци. В крайна сметка, ако стоките не са транспортирани от държавните стандарти, това може да забави или дори да арестуват, заедно с глоба.
Друг важен момент е техническото състояние на превозното средство. Разбивка по отстраняване на проблеми, също отнема време. Дори и на опита, опита и уменията на водача - друг важен фактор. В крайна сметка, когато шофьор с транспорт "Вие" - не е състояние на пътя или проблемите на автомобили не се страхуват. И последната точка - това е катаклизми. Проливните дъждове, урагани, тайфуни, торнадо, земетресения - всички от които могат да забавят или дори да спре за дълго време, транспорт.
Свързани статии