Трансформатор на DRL
Като шофьор на камион, загубил контрол, повали колона от уличното осветление. Ремонт на екипажа заменя полюса и "главата" на него със светлина DRL лампа. Старият беше толкова обезобразени, че тя дори не е бил изправен с тях и изхвърлени в близост. Вървях по и, в допълнение, извършена една торба с инструменти. Вижте се приближи усукана фенер, попита той. Всичко беше разбито, с изключение единствено на дросела, който имаше доста приличен изглед. Извадих инструмент, развийте закрепващите винтове и хвана себе си дроселовата клапа. Той е освободен от немската компания, маркировка върху него - 400 вата.
Ядро дросел, колкото изглеждаше на пръв поглед, е W-образен индуктор намотка се намира на среден ядрото. тънка пластина от неръждаема стомана трансформатор бяха свързани един с друг чрез нитове. Ли да пробия ги извади, но "желязо" не се отделят, докато развива дросел бобина и нарязан рамка. Плаките бяха пропуснати в краищата на някои лак трябва да се промива ядро разтворителя. Сега разбрах, че твърдо ядро плоча и да има дупка в средата.
Реших да експериментирам с ядрото. Остри ножици за рязане на метал, изработени от четири на всяка плочка (показан тук), като внимавате да не ги деформира. Плочки от стъкло кърпа заедно нова рамка за получената сърцевина. Изчислена чрез опростената формула за това броя на навивките на волт:
където W1 е броят на завъртанията на 1; Sc - средната площ на сърцевината на ядрото (ширина на плочата, умножена по дебелина набор) см.
Намотка и събира необходимата трансформатора "vperekryshku" използвайки изрязани от плаката като затваряне. Като цяло силов трансформатор е в рамките на 300 до 350 ват, което е достатъчно за много приложения в сектора на радиолюбителите.
Като постепенно "развит" програма за подмяна на улично осветление LED лампи, лампи с DRL ще остане "без работа", което означава, че тези дросели ще бъдат много.
Свързани статии