всичко е зададен, добре центриран с капитана на Nivam

И сега щастлива мисъл ще отида, но не съвсем.

- трети трансфер стълб кутия нещо, за да не е уникална, но тракането на лостове престанали, но вибрациите не премахнете толкова очаквате. Аз исках да се отърва от леки вибрации в неутрално положение в района на 80-90, в края на краищата само увеличава тяхната гама стана 60-90. Но това, което най-много не ми харесва дойде вой, това е, когато отидеш на третия 20-30 км \ ч час и малко на педала на газта е натиснат всички RK запее, че това виене-висок, това е много депресиращо.

Все пак, ако не разполагате с музикален слух и малко машина се използва в подкрепа ще бъде много полезно, п.к. много стабилна заседание, без вибрации при натоварване. Но за себе си, реших, че аз не се нуждаят от нея, и реши да се оттегли.

Тук беше още по-изненадан, оттеглил подкрепата си, и да се справят все едно не толкова излизаш, както е било преди. Merit възглавници 21214? Или просто по-добре сложи Казахстан? Аз не знам това, но проблема ми реших без третата подкрепа.

Ако все пак сте решили да се сложи върху поддържащото приспособление трябва да се направи, за да овалните дупки, които по-точно ще изложи RK. И бих предложил още един път да се мисли, както и дали е необходимо. Има много мнения, че нормалната областта razdatka неговите вибрации само заглушава вибрациите, ако иска да се задържи на вибрациите ще се чувствате на водача и всички, които са в кабината. И това не е твърде досадно ми каране без него, а сега и с възглавници 21214 и по-точно центриране стане още по-добре.

Сега готов да продава една трета подкрепа, пробег 100 km, но само ССФ или пикап.
Детайли в PM.

3) В предната част на зимата, ръчната спирачка и спирачката трябва да е добро, обратно подложки не е и не ми се променили, че е време да:

Всички успешен път и се мисли за пазаруване!

Най-новите снимки са винаги тук Instagram