Водеща позиция в японската автомобилна компания дойде "Тойота", който се превърна в символ на оригиналност на японския мениджмънт.
От началото на 1950-те години. Тя е преустроена на принципите на фордизма и набиране на персонал през целия живот по
лозунг "изравнят с Америка" и "от люлката до гроба с" Тойота ". Инженер, и след това в 1 960 1970-те години. един от топ мениджърите на компанията Taiichi Оно разработил нова система за организиране на масово производство, за да надмине фордистки икономика
по скалата за сметка на още по-големи икономии от обхвата. Основните принципи на новото ръководство започнаха да синхронизирате работни операции до такава степен, че да се сведе до минимум до нула инвентаризация, както и да се гарантира, без дефекти производство.
Toyotizm въплъщава уникалността на японския мениджмънт, значително се различава от САЩ и се основава на изпълнението на персонала по време на усъвършенстват уменията си и постоянно въведени подобрения.
-Организационна пирамида Кайрецу ( "държи редовете") с неговите дъщерни дружества и с участието на редица подизпълнители - партньорски фирми и множество малки предприятия. Малки и средни фирми подизпълнители за осигуряване на заетост на 2/3 от Япония на работната сила.
От друга страна, повечето от Кайрецу стана нов тип finansovopromyshlennye група - тук ( "група"), формиран до голяма степен от "фрагменти" на старите финансови клики, но не на базата на семена кланове и корпоративни банки-майки и универсални търговски дружества
Свързани статии