Toyota Град Ace - повече от семеен автомобил клас миниван а. Това е цялата транспортна система, предназначена за всички поводи: транспортирането на големи групи от пътници дълго пътуване със семейството си, с нисък тонаж на товари и др.
История на Toyota Град Ace
Технически характеристики на Toyota Град Ace
Особено забележителен автомобил в който неговата структура е идентична с дизайна на повечето спортни автомобили. интегрирана тялото миниван стълба тип рамка, на която са монтирани всички основни единици. Колата е в два варианта - задно предаване и задвижване на четирите колела, с бензинови и дизелови двигатели в обем от 1.8 до 2.2 литра. Дизеловите двигатели могат да бъдат атмосферни или турбо.
Автомобилът е изграден на базата на средата -Engine договореност се намира под предните седалки, и се влиза през люка в пода на купето. Независимо от типа на двигателя миниван, снабден с механична петстепенна механична трансмисия или петстепенна автоматична.
Всички колела модели с кола миниван са спечелили популярност се дължи на факта, че, структурно, прилагане на въртящия момент на разпределителната мрежа на оси е по-различно от принципа прилага в по-голямата част от ванове, които се считат за "истински" (Suzuki ескудо, Izuzu Trooper и т.н.).
задвижване модификация на всички колела има случай на прехвърляне, който ви позволява да свържете предната ос Town Ace относно схемата на непълно работно време, което означава, че разлика в център razdatke намалена следващата предавка не е предвидено. Тази връзка ви позволява да се движат по тротоара само на задно предаване и пълен може да се използва със скорост не повече от 50 km / h и само върху повърхности, което позволява приплъзване на колелата. Ето защо, за да се пести гориво предните колела център, оборудван с "хъбове", т.е., със свободно движение. За да включите устройството с предно предаване е необходимо да се оставя колата и ръчно завъртане на съединителя до желаната позиция. След това устройството на предната ос ще бъдат свързани и могат да бъдат върнати до мястото на водача, изберете режим 4WD razdatki на.
Toyota Град Ace изготвя на измененията на товара на пътника и. Пътнически версия е интересно добре оборудвани съоръжения и широка гама от опции за създаване на комфортни условия за престой.
Този интериор-трансформатор с три реда седалки, двойно-балсам за работа с две печки - за водача и пътника на предната седалка и пътниците на задните седалки. Има няколко възможности люкове, включително сложна система SkyRoof - 6 последователни люкове и Луна Покрив - 2 люкове в един ред. Вътрешните щори на прозорците са оборудвани с ръчно или електрическо задвижване, включително, за отделяне на предната (на гърба на първия ред седалки) от задната кабина. В предната част на кабината при поискване може да се инсталира с хладилник, който може да се използва като кабинет-термос за продукти за отопление. Забележително е, че хладилника е построена в стандартната нагряване / охлаждане система.
Вътрешните варианти за създаване на комфорт не ограничени. Така например, по нареждане може да се установи с електронно управление амортисьори с променлива твърдост. скованост система за контрол съществува в две версии. В по-опростен контрол модификация скованост извършена в автоматичен режим, в зависимост от пътните условия и други параметри (скорост, например), но в по-сложна модификация демпфер скованост може да се регулира от кабината.
Плюсове и минуси на Toyota Град Ace
Въпреки фокуса върху комфорта в купето на миниван по съвременните стандарти, малко шумна, особено в тапицерия с конвенционално окачване на товари ориентирани транспортиране на значително количество товари.
Голямо предимство може да се счита за нисък такъв голям разход на гориво на превозното средство (8-11 литра, в зависимост от обема на работа, дори и с версиите на бензинов двигател). По този начин, един скромен обем на двигателя е в състояние да разпръсне миниван до 135 км / ч, а средната скорост на плаване при шофиране по магистрала - 100-105 км / ч.
Когато празна кабина (без пътници или без товар) е склонен да задната ос занасяне върху влажна повърхност, по-специално в случай на дизелов двигател.
Много от собствениците имат недостатъчен преглед на дъното на автомобила, включително и на предната броня, което го прави трудно за паркиране в градски условия.
Има оплаквания относно дизайна на седалката на водача - липса на капацитет за приспособяване създава дискомфорт по време на дълги писти.
Свързани статии