- Ако е необходимо, отстранете страничен панел в кабината, за да се стигне до по окачването, болтовете.
- Разхлабете гайките на колелата на колата стои на земята.
- Промяна на позицията на диска на колелото спрямо втулка, за да се балансира колелото може да се зададе в същото положение.
- Повдигнете задната част на автомобила.
- Демонтирайте колелото.
- Само четири задвижващи колела: Към развийте болт -А-, който е фиксиран към суспензия на задния рамо лъч. След това разхлабете болта В- без тяхното развиване. Ако има, освен това развийте маркуча за регулиране височината на повозим на амортисьора отгоре.
- Премахване на скоба -1 и освободете маркуча спирачка от притежателя на пролетта подпора.
Не развийте маркуча спирачка.
- Prop подкрепа окачване лъч или хидравличен асансьор, тя няма да падне надолу, когато разхлабване на подпора.
- 2 Развийте ядки -2- изложат на болтовете спре окачване лъч -3-.
- Развийте ядки 2 в горната носеща подпора и пружина прът -5- отстранява.
- Ако е необходимо да разглобите пролетта подпора, вижте. Глава Демонтаж задна подпора / отстраняване и монтаж на пролетта на амортисьор / бобина.
- Поставете пролетта подпора, за затягане на горните 2 гайки до 30 Nm.
- Поставете болт подпора 2 на гредата отпред назад и затегнете гайката със сила от 110 Nm.
- Махни от под лифта лъч.
- За да се засили подпора спирачни маркучи.
- Само четири задвижващи колела: Затегнете болтовете А- и В- до въртящ момент 70 Nm. В присъствието на винт за настройка по височина повозим на маркуча за въздух в горната част на амортисьора с въртящ момент 20 Nm.
- Завийте колелото, като се вземат предвид марката на главината. Спуснете автомобила и затегнете гайките на колелата на кръст с въртящ момент от 100 Nm.
- Ако отстранен, инсталирайте интериора на багажника на амортизация.
- Извършване на привеждане в съответствие колело.
Свързани статии
Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!