ПредишенСледващото

  1. Ако е необходимо, отстранете страничен панел в кабината, за да се стигне до по окачването, болтовете.
  2. Разхлабете гайките на колелата на колата стои на земята.
  3. Промяна на позицията на диска на колелото спрямо втулка, за да се балансира колелото може да се зададе в същото положение.
  4. Повдигнете задната част на автомобила.
  5. Демонтирайте колелото.
  1. Само четири задвижващи колела: Към развийте болт -А-, който е фиксиран към суспензия на задния рамо лъч. След това разхлабете болта В- без тяхното развиване. Ако има, освен това развийте маркуча за регулиране височината на повозим на амортисьора отгоре.
  1. Премахване на скоба -1 и освободете маркуча спирачка от притежателя на пролетта подпора.

Не развийте маркуча спирачка.

  1. Prop подкрепа окачване лъч или хидравличен асансьор, тя няма да падне надолу, когато разхлабване на подпора.
  1. 2 Развийте ядки -2- изложат на болтовете спре окачване лъч -3-.
  1. Развийте ядки 2 в горната носеща подпора и пружина прът -5- отстранява.
  2. Ако е необходимо да разглобите пролетта подпора, вижте. Глава Демонтаж задна подпора / отстраняване и монтаж на пролетта на амортисьор / бобина.
  1. Поставете пролетта подпора, за затягане на горните 2 гайки до 30 Nm.
  2. Поставете болт подпора 2 на гредата отпред назад и затегнете гайката със сила от 110 Nm.
  3. Махни от под лифта лъч.
  4. За да се засили подпора спирачни маркучи.
  5. Само четири задвижващи колела: Затегнете болтовете А- и В- до въртящ момент 70 Nm. В присъствието на винт за настройка по височина повозим на маркуча за въздух в горната част на амортисьора с въртящ момент 20 Nm.
  6. Завийте колелото, като се вземат предвид марката на главината. Спуснете автомобила и затегнете гайките на колелата на кръст с въртящ момент от 100 Nm.
  7. Ако отстранен, инсталирайте интериора на багажника на амортизация.
  8. Извършване на привеждане в съответствие колело.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!