Класификация на автомобилния превоз на товари
# 13;
Производственият процес за автомобилния транспорт, който се състои в движението на стоки и пътници по подвижния състав във времето и пространството, наречена автомобилния транспорт. Класификация на трафика е в основата на счетоводството, регулаторни лицензионни дейности, както и стандартизацията и сертифицирането на товарни превози.
# 13;
Стандартизация и сертификация са в основата на разработването на методи за подобряване на качеството на обслужване и засилване на товарния подвижен.
# 13;
Има два вида транспорт - товарен и пътнически. Товарен автомобилен транспорт се класифицират според следните критерии.
# 13;
В зависимост от разстоянията на всички видове транспорт могат да се разделят на:
# 13;
- технология - транспорт в рамките на предприятията и на територията на строителни обекти;
# 13;
- града - в рамките на града;
# 13;
- крайградски - извън границите на града (уреждане) на разстояние до 50 km, включително;
# 13;
-mezhdugorodnye - извън границите на града (друго населено място) на разстояние от над 50 km. Транспортирането на дълги разстояния, от своя страна, са разделени на вътрешнорегионалните и междурегионалните;
# 13;
- международни - от територията на България. Международен транспорт са разделени на превоз с държавите от ОНД (или съседни държави) и с чужди страни.
# 13;
Товарен автомобилен транспорт най-ефект-нен превоз на товар за разстояния до 300-500 км, но при транспортирането на спешни доставки, селскостопански продукти, по време на събирането на реколтата, при транспортирането на продукти с висока стойност, доставени от внос, автомобилния транспорт е ефективен при разстояние до 800-1000 км и повече.
# 13;
В зависимост от вида товари, превозвани всички повторно nozki може да бъде разделена на транспорт:
# 13;
- строителни материали - те съставляват около 70-75% от общия обем на превозваните товари в тонове. Те включват транспортиране на пясък, чакъл, пясък, цимент, бетон, както и конвенционално наземен транспорт. Транспорт на тези стоки се характеризират с високи обеми и, като правило, Walking доставка разстояние;
# 13;
- Промишлени стоки - те съставляват около 10-12% от общата сума, те включват метал транспорт, нефтени продукти, оборудване и т.н. Транспорт на стоки обикновено се характеризират с относително малки количества и на големи разстояния (междуградския транспорт);
# 13;
- продажби на стоки - те са около 5-7% от общия брой. Те включват превоз на хранителни стоки ри нехранителни потребителски стоки: хляб и сладкарски изделия, брашно, мляко, мебели, дрехи и т.н. За превоза на тези стоки се характеризира с малки партиди и къси разстояния, освен в случаите на внос на тези стоки ;.
# 13;
- селскостопански стоки - те заемат обема на 4-6% и са продукт на селскостопанското производство: картофи, зеленчуци, плодове и т.н. Транспорт на тези стоки са се характеризира със сезонност и значително транспортните разстояния по време на раждането им до местата за производство, в градове и индустриални центрове;
# 13;
- Различни-около 10%.
# 13;
Според размера на пратки транспорт се разделя на:
# 13;
- маса, която се характеризира с голям обем на транспортиране на стоки хомогенни:
# 13;
- малки много, при което превозът на малки пратки от различни номенклатура.
# 13;
Като метод за извършване на:
# 13;
- Местен - превоз, независимо от тяхната степен, сега се извършва с един двигател;
# 13;
- директна комуникация - в доставката на товари от произход до местоназначението, включващ няколко транспортни фирми;
# 13;
- терминал извършва чрез система от товарни автомобили станции (складове, терминали);
# 13;
- смесени съобщения (интермодален, мултимодални), които се провеждат в няколко видове транспорт. Множество от тези вагони се комбинират, изпълнена от няколко типа транспорт, без претоварване (за ферибот транспорт на подвижния състав чрез бариери вода стъпи подвижния състав по железопътни платформи п и т.н.).
# 13;
Според развитието на времето:
# 13;
константи - транспортни операции през цялата година, най-характерните за промишлени и търговски стоки;
# 13;
на сезона - повтарящи се в определени периоди от годината, най-характерното за селскостопански стоки;
# 13;
-Време - товарен епизодична природа, най-характерното за строителни материали.
# 13;
По вид на организацията:
# 13;
- Централизирана когато tserevozchik или специализирана фирма са организаторите на транспорт;
# 13;
-detsentralizovannye когато сам всеки получател осигурява корабоплаването.
# 13;
Вид на товара е основата за един рационален избор на средства за вид транспорт тяло. В zaeisi-ING на подвижния състав, използван всичко транспорт може да бъде разделена на три критерия:
# 13;
- индикация за вида на каросерията;
# 13;
- с регистрация на акциз;
# 13;
- знак от натоварването на осите.
# 13;
В зависимост от вида на тялото превоз може да работи на леки и товарни автомобили с Плосък с самосвал, с микробуси, tsistsernami на специализирани платформи.
# 13;
Всеки тип тяло може да има разновидности: изотермична ван за превоз на хляб, мебели и т.н. tsistserna транспорт, зареждане и т.н.
# 13;
Въз основа на всичко назначение транспортиране може да се извърши върху превозните средства: лекотоварни (2 тона), средно (от 2 до 5 т), големи (5 до 8 тона), особено bolschoy (svyshee 8 m).
# 13;
Чрез аксиален товар превоз по пътища цялостната мрежа може да се извърши на подвижен товар на фондовата ос до 6 и 10 тона, или с две оси - 11 и 18 м.
# 13;
Транспорт на стоки може да се извърши по различни пътища и климатични условия, които могат да повлияят на избора на подвижния състав и транспортирането. В тази връзка, трябва да се прави разлика между превоз на леки студени и топли климатични условия (трябва да влезете климатична зона) и върху транспортните твърди видове покрития на пътища, черни пътища и пътна tzo зимни пътища (пътен знак).
# 13;
Доставка, обикновено започва или завършва цикъл на производство или потребление на всеки продукт или стока. В тази връзка, всички товари могат да бъдат разпределени въз основа на производство: -Вътрешни (вътре в предприятието, в стопанствата, vnutrikarernye и т.н.) и mezhproizvodstvennye (за отношенията на сътрудничество между отделните предприятия).
# 13;
Приватизационните процеси в автомобилния транспорт, извършени доста бързо, така че в момента над 70% от товарите се извършва от акционерните дружества от различни "тип дружества с ограничена отговорност, малки предприятия, както и индивидуални собственици на превозни средства.
# 13;
В този случай, всички товари могат да бъдат разделени на две групи:
# 13;
- извършва на търговска основа, т.е. срещу заплащане (тарифа);
# 13;
- нестопанска цел, т.е. превози, изпълнявани от превозни средства на предприятието за собствени нужди, включително транспортирането се извършва на територията на промишлени предприятия себе си (vnutritehnologicheskie-вътрешен и транспорт).
Има една обща класификация на климатици в зависимост от тяхното приложение. Климатиците могат да бъдат местни, промишлени.
Ако "глътка свеж въздух", когато излезеш на улицата и се завръщат у дома на първо място на всички отворени прозорци, а след това на вентилационната система.
Стъпки гранит лоши, когато подът е гранитогрес. Той не се страхува от всеки замръзване. Гранит етаж ще служи за сто или дори повече години.
Събрани в продължение на много години, статистиката показва, че повече от 85% от всички проблеми на вътрешните сплит системи, възникнали през първата година.
Купете си къща в Краснодар, можете да използвате агент и може да се направи без него. Само е необходимо да се помисли, че посредник за сигурен.
Към днешна дата, повечето от нашите граждани да живеят в домовете на стария тип. Не всеки има пари за нов апартамент или лукс.
Корозия - унищожаване на твърди вещества, причинени от химически и електрохимически процеси, развиващи се на повърхността.
Топлина за пестене на пластмасови прозорци през последните двадесет години.
Ако сравним технология фондация кей устройство.
Напиши статия за щори ролкови, реших не само по нареждане.
Има в ежедневния ни неща, без които хората някога са съществували.
Teksaund (Tecsound), следва да бъдат отнесени към материалите, шумоизолация.
Свързани статии