FXV ограничават само и шнек стои от другата страна, в гърба.
И това, което първоначално достигна има изобщо?!
Виното - мъдрост;
Мазнината - сила;
На сайта - "микроби". Honda StepVagon, 02gv, RF-4, K20A, 4WD. Мрежа от пътеки и всички резервоари пълни. тел. 892769974dva3, скайп: vadikhonda
Върнете се в началото
Като цяло, той може да бъде само един щепсел, опитайте се да го развийте и да видим какво е то dlina.Esli в диапазона от 5-10 мм това е сто лири се включват, ако dlinshe го издърпва буталото пролетта автоматична искра авансово, тя дава: преминаване от ъгъл инжекция зависимост обороти на двигателя при benzinkah таймер отговорност за него извира автоматична синхронизация zazhiganiya.Znaya графика на момента на запалване от оборотите на двигателя и с строб забави с ъгъл-може poizgalyatsya с пружини и превръщането в техния стремеж към реалната зависимост imost в теоретичен, но го benzinki. Дизел едни гърди напред, зависи от вътрешното налягане на помпата, ако все още винта стяга пролетта, се оказва, че ако закъснението е повече при по-високи обороти на двигателя е по-късно naoborot.Esli помисли, че грешката на корекцията на буталото +/- 0.5 mm, аз мисля, че ако един винт, както е било, нищо страшно няма да се случи.
Mihaylenko Сергей Включете помпата около оста й се определи началния момент на впръскване.
Върнете се в началото
Николай Углич
Ник, съгласен съм с теб. Но това е въпрос, не е на всички помпите има, и както е било тогава аз обичам да експериментирам с настройките? А какво по-добре навлажнени или не?
Върнете се в началото
Mihaylenko Сергей: Angle инжекторно време се регулира чрез завъртане около оста на помпата, два ореха са отслабени в предната и един отзад (неудобно) и корпуса на помпата до двигателя, преди да превъртат, по-късно на него. Всички Range около 3 mm засяга много. И така, ядки и аз нямам
pravelno писмено предходната.
и настройка на помпата се извършва на щанда на специализиран сервиз.
Върнете се в началото
Сергей Михайленко Не знам регламента или не, аз просто predpolozhil.Esli регулира в плана на теста за помпата, е необходимо да го премахнете и да вземат щанда, едновременно като посочва необходимостта да се овладеят тази настройка
Върнете се в началото
Тук svpomnilas отново тази тема. Basik стана Започва втори път (до горещо). Имам чувството, че не е достатъчно salyary. За първи път като за някои - Мата стартер, а след това на баса само сергии. На втория път го улавя, но му наденица - около 550-600 оборота в минута. Дайте малко обсега оборот газ 850. Така че аз мисля, че заради това нещо (което е на снимката) може да бъде проблем.
Дизел е сила.
ICQ 473-624-543
Сапун - [email protected] Сот 55 88 две седем
Върнете се в началото
Според Avtodate намерено - ъгъл бутало машина на инжектиране. Истината е, че в корицата на книгата, т.е. няма възможност за корекция. И сам този шибан болт. За да знаете как се регулира. Или как това се отразява на болта на пантата на буталото?
Дизел е сила.
ICQ 473-624-543
Сапун - [email protected] Сот 55 88 две седем
Върнете се в началото
Ако не trogali- тогава не го докосва. Ако не вярвате в девствеността си, тя се връща на щанда Груба настройка е, както следва: коляно, докато спре, след което затегнете оборота 2.5-3! и вие ще бъдете щастливи
Искате ли да направите good- се направи. Аутопсията ще покаже. Нека, и ще разберете. 1989g.v Град Ice 4vd. 2в-t.8-903-473-4-473. Skype leks473.
Върнете се в началото
и заради това, че има нужда да се коригира този възел, аз съм за тяхната практика тако не е необходимо да се помни, като човек kotoryi грубо в tollivnoi ботуши тя vdruk voznikla.Naverno като All-"Моят съсед в гараж Чичо Вася gdeeeeeto slyyyyyshal това." толкова се радвам, че двигателите не разполагат с болт самоунищожение и вид и да го завъртя, въпреки че някои са като болтове
Върнете се в началото
прочетете друга статия на помпата, вие разбирате принципа на регулиране.
HI ACE'99, KZH106, 1KZ-ТЕ, 4WD края на мача, SCL, Sruise
Град Ace'90, ръчна скоростна кутия, 3ST, 4WD - за да не губят аромата.
Върнете се в началото
моля те кажи ми се промени горивната помпа на увеличението на 2st тяга, но стартиране на двигателя, и се къпе в goryachyayu трудно да се започне, сложи всичко на етикети може да доведе ъгъл. и как да го направя. благодаря предварително
Върнете се в началото
kostynik. отопляем обикновено се дължи на предварително запалване, и горещо е трудно да се започне, защото буталото зле се справя с отопляем salyarkoy, помпа сложи стария? И не с ремонта както аз го разбирам.
С уважение, Александър!