От желязо. Освен това, почти всички коли, които се случват в България, българският, изработени от желязо.
На първо място, това е тялото, което прави стомана в българските металургични предприятия. Днес ще ви покажа как да направите поцинкована стомана в Череповец Металургичния завод "Северстал", основният потребител на който е само на вътрешния автомобилната индустрия.
И така, как поцинкована стомана за нашите автомобили?
- Това, което прави нашите автомобили?
Трябва да се разбере, че тя е тук, предвидена нивото на безопасност и устойчивост на корозия, която ще определи издръжливост и безпроблемна експлоатация на превозни средства в суровите условия на български и защо инсталация за галванизация е лицева част на Череповец Металургичния завод. Първи тук от други магазини, просто стреля стерилен, почти медицинска чистота, гостоприемство и почти пълна автоматизация на процеса. Ние веднага се види, че всичко тук е оборудвана с най-новите технологии.
1. По управление на данъчния склад поцинковане на стомана идва на рула. Те са с различна дебелина и дължина от тези параметри зависят от страна на клиента. Естествено, всяка от страните за всеки клиент Цинк по различни програми с различни параметри.
Към днешна дата, компанията произвежда 50 марки от поцинкована ламарина с дебелина от 0.4 - 2.0 mm и ширина от 900 до 1850 mm за вътрешния автомобилна индустрия и международни автомобилни компании: Renault-NISSAN, VOLKSWAGEN, HYUNDAI-KIA, Ford, GM и др. някои марки поцинкована ламарина, произведени и доставени на автомобилните предприятия в България само Череповец Steel Mill.
2. До рулата от стомана да видите огромни ... слитъци и цинк, които ще "женят" с ламарината в специална вана (но повече за това по-долу).
3. Първата ролка е развит стомана и след това заварени да се получи непрекъснат polotno.Delaetsya го със специален лукав машина, която позволява да се направи процеса непрекъснато, независимо от факта, че процесът на заваряване е необходимо за по-кратък период от време, за да спре конвейера.
4. Това се прави с помощта на специално устройство за съхранение като мобилен акордеон. Както знаете, за да се свържете краищата на двата валяка, ще трябва да си вземе почивка. Непрекъснат процес поцинковане. За да направите това, и е създаден за съхранение: той дава на платното върху поцинкована, разходи акордеон от тази единица.
5. След като се отпуснете и заваряване, стомана дойде тук в този велик космически апарат. Какви са предположенията, че тя?
6. Това е огромна пещ. Тук металния лист се нагрява до 800 градуса. В действителност, това е състояние, близко до точката на топене, но не го достига. Така да се каже, "Това е всичко ..."
7. направо от природен газ пещ, предварително загрята метален лист влиза в банята от течен цинк.
8. Скоростта на стомана баня се определя от компютъра съгласно предварително определена програма желания печат поцинковане. На изхода на svezheotsinkovannuyu на басейн отбелязва стомана силен въздушен поток, охлаждане.
9. След това, всичко отива далеч под тавана да се охлади по пътя към линията на контрол.
10. След охлаждане на стоманата с контролата, където автоматично поцинковане следи програма за съответствие, дебелината на слоя, ръбовете на листа и други важни параметри.
11. В допълнение към сензорите, уеб проходите и визуална проверка. Това прави камерата в състояние да се види един брак и един мъж - който контролира изображението от камерата.
12. След като поцинкована стомана ще поемат контрол върху нея отново навита на ролка и нарязани на същите места, където мрежата е топлина запечатана в началото ...
13. Необходимо е да се опаковат на ролките, както и на марката на клиента.
14. Интересно е, че различни клиенти имат различни изисквания за опаковане. Обикновено, това ще зависи от това доколко транспорта (само т / г през България или по-нататъшното транспортиране по море с голям брой цикли на зареждане / разтоварване). Най-уязвими са краищата на ролките, които могат да бъдат повредени от контакт до упоритите, причинявайки цялата ролка неизползваем.
15. Както споменах по-горе, Северстал доставя поцинкована стомана за такива опасения Renault-NISSAN, VOLKSWAGEN, HYUNDAI-KIA, Ford, GM и други. Например, ролката отива на Петър, до фабриката HYUNDAI-KIA.
16. Санкции санкции, а бизнесът си е бизнес. Това ставам в САЩ. Между другото, в допълнение към български автомобилната индустрия, поцинкована стомана Череповец продължава belobolgarsky МАЗ, и украински ЗАЗ.
И Северстал продукти могат да бъдат намерени във всеки пет пластмасова кутия (вътре има метална армировка). Стадион "Откриването на арената", кулата на Москва, а дори и Дворцовия мост в София са били построени и реконструирани с помощта на метал, произведен в тези лагери. Ами ... Северстал доставя готова тръба тръбопровод "Силата на Сибир".
17. След като стоманата опаковани и етикетирани, то се изпраща до склада. Идва на помощ специален кран-рамо, което се експлоатира изключително момичета.
18. Бъдещето на автомобилната тялото, готови за изпълнение на доставката на клиентите.
20. транспортирани рула от поцинкована стомана в специални покрити коли, които са по-скоро като нещо, което Secret война.
21. Същите кран рамо лостове за една жена определя ролките за превоз, да ги поставите равномерно по цялата площ, а след това зеленият обхваща метален капак.
22. И всички метала ще отидат в различни краища на България, а не само, когато от това ще направи крайния продукт ... Така че, ако пътувате с кола, сглобена в България, тялото му, с висока степен на вероятност, част от начина, по който е бил в тях стени и е по тази линия ...
Свързани статии