Това е фактът, че са лицензирани за таксиметрови услуги

Е фактът, че ви са лицензирани за таксиметрови услуги?

Добър ден, колата е осигурено за Гражданска отговорност и Автокаско като нормална кола, но eksplutirovatsya е като такси, като в същото време не залепени, shashechek няма.

Въпросът е дали това, че лиценз за такси активност по време на автомобилното достатъчно, за да се признае, че колата е била използвана като такси, и като следствие на отказа на Великобритания да плащат за Гражданска отговорност и Автокаско.

Отговорите на юристи (15)

Алексей, добър вечер. Това, което трябва лиценза себе си не може да бъде основа за признаването на факта, че използвате този автомобил като такси. Фактът, че използването му в това си качество, CK е длъжен да докаже.

Изясняване на клиента

Работата е там, че не искам да рискувам текущата осигуряване и за издаване на лиценз. Ако четем, че Великобритания се провери наличието на лиценз, и ако се отрече плащания. Мога ли по някакъв начин да вижда това? Може би там е част от съдебната практика / досъдебно производство?

Въпроси към адвокат?

Град Непознат

Алексей, добър ден! Съдебна практика, когато лиценз само по себе си не е основание за отказ на застрахователното

Задоволете претенцията на ищеца за възстановяване на застрахователното обезщетение. Първоинстанционен съд правилно въз основа на факта, че ответникът не е да представи на Първоинстанционния съд от обективна и приемлив dokazatelstvispolzovaniya ищец застрахован автомобил като такси към момента на настъпване на застрахователното събитие; освен притежанието на лиценз е необходимо да се получи разрешение за работа на пътници и багаж на пътници такси, издаден от оторизиран орган на изпълнителната власт, отговорен субект на Руската федерация, както и оборудване на превозното средство със специален такси атрибути.

Здравейте Не, разбира се, че самото съществуване на лиценз не представлява доказателство за използване butsdet автомобили.

Сред задълженията по застрахователния договор застрахованият закона разпределя задължението да съобщи на застрахователя е известен на осигуреното към момента на сключване на застрахователни условия на договора, които са от съществено значение за определяне на вероятността на застрахователно събитие и размера на евентуалните загуби от началото му (застрахователен риск), ако тези обстоятелства не са известни и не е необходимо да се знае, застраховател (точка 1 на член 944 от Гражданския процесуален кодекс).

Това означава, че ако застрахователят може да докаже, че е бил използван като такси, но те не са били казал, те могат да се признае договора за нищожен и да откаже да плати.

В закона за задължителната автомобилна TPL въпрос за наличието или липсата на лиценз за работа с такси не е регистриран. Съществуващите понастоящем данни за изчисляването на тарифите - въпрос, който се разкрива само от гледна точка на застрахователната премия.

ставката за превозни средства, използвани като такси (такса сега е граничен диапазона от 5138 до 6166 рубли, а не 3654 - 3854. рубли.

Въпреки това, ние говорим за действителното използване на превозното средство, като такси.

Законът не съдържа основания за отказ за изплащане на застрахователно обезщетение, обаче, ако застрахователната компания ще бъде в състояние да докаже факта на ползване на автомобила като таксиметров тя има правото да определя изисквания за допълнително заплащане на застрахователна премия на базата на утвърдените тарифи.

Ако четем, че Великобритания се провери наличието на лиценз, и ако се отрече плащания. Мога ли по някакъв начин да вижда това? Може би там е част от съдебната практика / досъдебно производство?
Алексей

Всъщност, подобна практика съществува. SC отказва да плати, след като се види само на лиценз.

Като пример, процесът може да видите следното решение, което отрече ищеца SK аргументи, като посочи, че вече прекратен договора за наем 1. 2. TC строителни работи, съгласно трудов договор на друго място, съответно, такси не се извършват дейности, 3. политики на CTP го един има право да управлява:

Въз основа на гореизложеното, Съдът заключава, че основанията за отказ за изплащане на застрахователно обезщетение от страна на ответника не е на разположение, до доказване на противното от страна на ответника не е представена.
...
Ръководейки се от чл. 194- 199 ГПК RF, съдът,

Останалата част от претенциите - отказан.
Съберете от "Застрахователна компания" Търговеца LLC "в приход на държавния дълг на държавата в размер на 4150 рубли 36 копейки.
Решението може да се обжалва на страните в рамките на един месец от датата на приемането му в окончателен вид в Санкт Петербург градски съд чрез подаване на жалба чрез Калинин окръжен съд на Санкт Петербург.
Съдия:

Здравейте, Алекс. Да, рискът, че ще ви бъде отказано застрахователно плащане, и си застрахователен договор празнотата признае съществува. Тук е уместно съдебната практика:

Но практиката на недопустимостта на недействителност на застрахователния договор

По този начин, за да признае договора като Хъл и Гражданска отговорност за недействителна въз основа на само информацията на лиценза си - няма да е достатъчно, но когато данните потвърждават, че използвате вашия автомобил като такси - с вас може да изисква добавка застрахователна премия съответните цени.

Град Непознат

Ако четем, че Великобритания се провери наличието на лиценз, и ако се отрече плащания.
Алексей

Здравейте, Алекс, това не е така. Откаже плащане не трябва да бъде - не е правен, а в случай на повреда, ще бъде в състояние да обжалва отказа и възстановяване на осигурителни вноски по съдебен ред. Аз разбирам, че би било желателно да се избегне съдебен спор, но ви гарантира безусловно плащане и предвиди позицията на застраховка, никой не може. Ние гражданите не винаги получават пълния размер на дължимата компенсация за осигурителни плащания на повреден личен автомобил и принуден да съди ...

Практиката на по-голямата част от собствениците на автомобили в страната, и отива в следния път:

Но има една негативна практика, когато съдилищата отказват в изискванията за възстановяване на осигурителни вноски, когато има данни за използването на автомобили като такси:

Работата е там, че не искам да рискувам текущата осигуряване и за издаване на лиценз.
Алексей

Алексей, и лиценз за работа с такси, което трябва, или не?

Изясняване на клиента

Все още не, на първо исках да изследвам, а след това да се вземе решение за това как да се получи, тъй като "връщане", тогава няма да има регистрационен номер се появява в регистъра на разрешителни и на възраст за женене 5 години ще бъде там.

Здравейте Ако застрахованият може да докаже, че колата по време на инцидента е бил управляван като таксиметров, това е твърдение на договор CTP инвалидност, която ще доведе до отказ на плащане, ако съдът е убеден, че такова споразумение е невалиден.

Мурманск районен съд

Ако се съди по броя на съдебните решения, само една малка част от която е подадена от мен и колегите в отговор на въпроса ви, този проблем възниква преди собствениците на превозните средства много често, а процентът на отказа на Великобритания да плащат за лиценз, който насърчава гражданите да се обърнат към съда, за да защитят на човека, това е страхотно. Бих казал, че получаването на лиценз за такси, веднага осъзнават, че пред перспективата за съдебни спорове със застрахователната компания.

Да, напълно прав, регистрационния номер ще бъде отразено в регистъра. Въпреки това, той само се отразява, както вече посочих, за увеличаване на размера на застрахователната премия, не повече.

И имайки предвид, че застраховката ви са издадени за получаване на разрешение за предоставянето на таксиметрови услуги и включване в регистъра, вие сте длъжен да уведоми застрахователя за всяка промяна в степента на застрахователен риск, не е изпълнението на задължението и ще ви позволи да направите заявка за допълнителна такса.

1. Имотът на действие на застрахователния договор застрахованият (бенефициента) е длъжен незабавно да уведоми застрахователя за които е известно, значителни промени в обстоятелствата, съобщени на застрахователя при сключване на договора, ако тези промени могат да окажат значително въздействие върху увеличаването на застрахователния риск.
Значителен в никакъв случай признава промените, предвидени в застрахователния договор (застрахователната полица) и прехвърлени към застрахователя за застрахователни полици.
2. застрахователят уведомен за обстоятелствата, водещи до увеличаване на застрахователен риск, право да поиска промени в условията на застрахователния договор или плащането на допълнителна премия съразмерно увеличение на риска.
Ако притежателят на полицата (или бенефициента) за разлика от промени в условията на застрахователния договор или допълнителното плащане на застрахователната премия, застрахователят има право да поиска разваляне на договора в съответствие с правилата, предвидени в глава 29 от този кодекс.
3. В случай на неизпълнение от страна на застрахования или ползващото, предвиден в параграф 1 на този член, задължението на застрахователя има право да поиска разваляне на застрахователните загуби и компенсации за договора, причинени от прекратяването на договора (параграф 5 на член 453).
4. Застрахователят няма право да поиска разваляне на договора за застраховка, ако обстоятелствата, довели до увеличение на застрахователния риск е изчезнала.
5. В личен застрахователен последиците от промяна на застрахователния риск по време на застрахователния договор, посочени в параграфи 2 и 3 от този член, може да се случи само ако са изрично предвидени в договора.

А алгоритъм на вашите действия допълнително съвсем проста. проблеми ГО не трябва да бъде единствената причина, че отговорността на застрахования собственик на превозното средство - ако действа на жертвата, осигурителните вноски се произвежда почти Фирма виновник, въпреки факта, че и да отидете до вашата застрахователна компания в процедури за преки вреди.

решението за изплащане на застрахователно обезщетение втвърдил достатъчно ограничен период от време, който не дава възможност на застрахователните компании да извършват пълно сканиране, включително за използване на автомобила като такси.

При работа с КАСКО - Можете да незабавно да уведоми, че превозното средство се използва като такси и да поиска да се преизчисли застрахователната премия.

Град Непознат

трябва да се претеглят рисковете и да разберат, че без съдилищата не могат да направят, застраховката първото нещо (дори ако в действителност колата няма да се използват в дейността на такси) с разрешение на таксиметрови услуги, както и включването в регистъра ще бъде причина да се откаже, но в резултат на съдебната изхода на делото, както можете да видите на базата неяснотата на юриспруденция, че е невъзможно да се предскаже, тъй като това ще зависи от конкретните обстоятелства по случая и представени от страните доказателства, по-специално, могат да бъдат интервюирани участници инцидент, пътниците и на самите водачи.

Вие търсите отговор?
Задайте адвокат по-лесно!

Попитайте нашите адвокати - това е много по-бързо, отколкото търсенето на решение.

Е фактът, че ви са лицензирани за таксиметрови услуги?

Отговорите на юристи (15)

Изясняване на клиента

Въпроси към адвокат?

Изясняване на клиента

Вие търсите отговор? Задайте адвокат по-лесно!

Свързани статии

Вие търсите отговор?
Задайте адвокат по-лесно!