Хората ми казват, че това е проблемът. На празен ход духа студен въздух от печката. Започвате progazovyvat, духаше горещо. В движение, твърде горещо. Какво може да бъде повече. Къде да се копае и какво да се ремонтира. Капан въздух изгонени, така че няма въздух. Коланът не се изплъзва, помпа променило, термостата също. Помощ Board
Послепис Днес, малко влак, каза. Какво е печката да се загрява малко по-добре, дори малко по-горещо. Но затопляне, тя все още духаше студен (((((
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Аз съм на същото положение бе всичко е забравено))
Промяна на радиатора odnoznano добре си струва да пробвате дяла!
курса трябва да се промени ((((((
нива са нормални
Тръби, които се простират от радиатора, горещо?
Предназначена за промяна на радиатора. Ако кажете, че въздухът се изгонва може да се види под радиатора вече запушена.
За едно и възвратен клапан)))) Между другото, толкова по-добре prokleivat тях?
По този въпрос много доклади. Мисля, че най-добрият материал за изолация на шума. Но не и пяна лепило въз основа на (Tipo antiskripa) Предполагам, те поставили оттогава, веднага след като печката нагрява този химикал смрад беше!
Благодаря :)))) Мисля, че да се направи по Passatasutroy уикенда)))))
Предназначена за промяна на радиатора. Ако кажете, че въздухът се изгонва може да се види под радиатора вече запушена.
Тръби, които се простират от радиатора, горещо?
Да, горещи тръби.
Там наистина изглежда запушен радиатор
Днес цял ден се вози, и печката загрява нормално. Смятате ли, че всичко все още е запушен радиатор?
Ами ако за gazovke духаше топъл, демпфер нормални, топли кюнци, само по-хладни. ниво на охлаждащата течност как?
Аз също мислех за помпата. Бях сърна, така че зимата с нея и proezdil.No в студено време все още беше студено ((((
Пълна версия
Свързани статии