Оспорва законността тонирани стъкла на автомобили може да бъде и трябва да бъде решен, когато се преминава проверка. Ако полицая се опитва да глоби шофьора за "неправилно" нюанс, които въз основа на показанията на всякакъв вид "изригване" на преносими устройства, подобно действие е необходимо да се обжалва в съда.
Просто така се случва, че ако КАТ подготвя нова изненада за собствениците на автомобили, а след това не можем да го изоставят. Ние не говорим за новите правила СДА (което е на път да заплашват да вземат), а не за най-новите технически средства, определящи движението на превозни средства. Днес, КАТ ще тества автомобили за прозорец за тониране.
Не толкова отдавна, това лято, на КАТ "обезоръжат" собствените си автомобили, като ги извадите от "тъмните очила", като каза, че работата на полицията е била прозрачна. Очевидно е, че в близко бъдеще и обикновените участници в пътното движение, ще трябва да се раздели с тонизиращо, във всеки случай, този, който не отговаря на определени изисквания. Всеки знае, че причината тонизирана колата си всеки друг - някой отдава почит на модата, някой не иска вътрешността на колата му е била открита за чужденци и любопитни очи, някой не харесва слънчев цвят, но в някой друг железен кон, като стъкло, така да се каже, от раждането. Но полицията становището на движението за това. служители на мира по пътищата смятат, че оцветяването затруднява водача възможност за преглед на пътя, който, от своя страна, създава опасност от злополука.
The Darkness - приятел на младежта, но трябва да се съобразява с ГОСТ
Така че това, което е степента на оцветяване или тониране стъкло до затихване? В крайна сметка, ако се вгледате в KUoAP, то тогава ние няма да намерите един член, който е посветен на разположение на нарушения на правилата за тонизиране, и предоставя конкретна санкция глоба. Въпреки това, до този момент, много собственици на автомобили в риск да бъдат спрени от полицията инспектор на движението, както и "втрещен" протокол за административно нарушение. Каква е причината? Не съответства на степента на затъмняване стъкло поставените изисквания.
Така че, в такива случаи, по смисъла на чл. 121 KUoAP, или по-скоро ч. 1 супена лъжица. 121: "Управление на моторни превозни средства с неизправности в спирачната система, кормилната уредба, ... или други технически неизправности, които в съответствие с установените правила за работата им е забранено или преоборудвани с нарушение на съответните правила, норми и стандарти, се наказва с глоба от 20 до 25 години. NMDG ". В допълнение, повторен (в рамките на една година) се ангажират такова престъпление е изправена пред "рецидивист" лишаване от право да управлява моторно превозно средство за срок от 3 до 6 месеца или административен арест за срок от 5 до 10 дни. Да, това е нормално за тези инспектори курорт на автомобили, да ви спре по пътя поради, да речем, на силния мрака на вашия автомобил.
Трябва да се отбележи, че съгласно ал. 31.1 на правилата за движение, техническото състояние на превозното средство и неговото оборудване трябва да отговаря на стандартите, свързани с безопасността на движението и друга регулаторна и техническа документация. Освен това, стр. 31.4.7 SDA установено, че TC забранено работа при монтиране на стъклени предмети или допълнително покритие, които ограничават гледката от мястото на водача и намаляване на нейната прозрачност. Но каза норма е подходяща забележка, при което един прозрачен цветен филм може да бъде прикрепен на върха на предното стъкло на колата. Предоставя се разрешение за ползване затъмнените стъкла (с изключение на огледало), което съответства на изискванията светлинна пропускливост по ГОСТ 5727-88.
Говорейки за гости. По този начин, ГОСТ 5727-88 "предпазно стъкло за наземен транспорт" в сек. 2.2.4 установи, че прозорците на леки предавателни вятър мотор трябва да бъде най-малко 75%, а вятър топлина абсорбират стъкло, и оцветени в масата тонирани да не нарушава правилното възприемане на бяло , жълто, червено, зелено и синьо цветове. В този случай, пропускането на светлина през стъклото, като предоставя видимост на водача, трябва да бъде: 75% - за предното стъкло и стъклото, като водачът на 180º полезрение и 70% - стъкло, различно от предно стъкло. Оптичен пренос nevetrovyh други очила не е стандартизирана. Стъкло с по-малко от 70% пропускливост на светлина е допълнително маркирана с "V".
За всеки "Blick" може да се намери antiblik
Но е важно да се разбере, че без значение колко е компетентен по пътищата инспектор е на теста за очите и определяне на степента на затъмняване, че не може. Така че не се "се проведе" на твърденията за злоупотреба или нарушение на установения ГОСТ. Главен асистент инспектор в този случай, разбира се, ще бъде предаване стъклото на тестер светлина - "Blick". Но има някои въпроси.
Второ, дори ако на КАТ и ще използват тази хитър priborchik, тогава тя има определени правила, по-специално, на Закона на Украйна "за метрология и метрологично дейност". Например, чл. 11, този закон предвижда, че средствата за измерване (Kojima се отнася до "изригване" и т.н.) могат да бъдат използвани, ако те отговарят на изискванията за точност, определени за тези средства, при определени условия на експлоатация. По този начин, да кажем всички инструкции в една и съща "Bleek" показва, че може да се използва при температури от -10 до + 40 ° С С други думи, нюанс мярка предаване, а светлина, не може да бъде студено през зимата.
И още един важен момент. Всички изявления гай желанието си да се провери коректността на тониращи автомобили, доста спорен. Ако се вгледаме в час. 4 на чл. 35 ZU "На трафик", държавната инспекция на превозни средства, предназначени за използване на пътната мрежа на обща употреба и са регистрирани в отделите на КАТ вътрешните работи на Украйна се извършва от тези звена, както и проверка на техническото състояние на превозните средства по време на проверка - упълномощени субекти управление въз основа на разрешение, издадено от Инспектората на Министерството на вътрешните работи. По този начин, като проверка на превозно средство може да се извърши само по време на своята проверка, а не по искане на един полицай трафик по време на спиране на превозното средство.
Най-важното е, запази спокойствие!
И накрая, не забравяйте, че вашият оттенък е в рамките на законовите изисквания, винаги можете да се обърнете към специалисти, които трябва да се провери, че предаването на вашите очила светлина с помощта на специални устройства и се ръководи от "своите" гости - ГОСТ 27902 "стъкло за автомобили, трактори за безопасност" , Такъв стандарт използва за определяне на пропускане на светлината по метода помага да се определи прозореца предаване на светлината нормално в зависимост от интензитета на светлинния поток, предадена от стъклото на тест. ГОСТ 27902 също така, че в отсъствието на специфични указания тестове трябва да се извършва при следните условия: температура - 20 (± 5) ° С; налягане - 86-106 кРа; Относителна влажност - 60 (± 20)%, и само на улова като spravochku - няма Полицай (за тониране), не се страхуват.
Прибл. V. Zykov. Например, следния текст: В съответствие с ГОСТ 27902 "безопасно стъкло за автомобили, трактори", определяне на предаване на светлината трябва да се извършва при температура от - 20 (± 5) ° С; налягане - 86-106 кРа; относителна влажност - 60 (± 20)%. Тъй като тези условия, докато наблюдават светлина предаването на моите прозорци на коли не са били изпълнени, измерването не може да се счита за надежден.
Infospravka
Плюсове и минуси на прозорец за тониране
Разбира се, тониране има определени предимства. Той абсорбира ултравиолетова светлина и най-лъчи топлина, улесняване на работата на климатика. Тонирани стъкла е по-силен от удар или контакт с камъка. Въпреки това, ние трябва да осъзнаем, че в критична ситуация, тази сила може да се обърне настрани: незабавно да оставя колата в задръстената вратата ще бъде много по-трудно, ако стъклото не може лесно да се преместят.
В този случай, основният аргумент на GAI - тониране намалява видимостта, заради това, което е възможно извършването на инцидент. Други аргументи също имат място, където да бъде, но те изглеждат доста нелепо: "Често това е в" тесни "тонизирана коли карат престъпници и инспектори, спиране на автомобил на пътя, не виждам кой е вътре и да се застрашава живота си и живота на други шофьори. "
Освен това, затъмнени прозорци се твърди, че се отразява неблагоприятно на здравето. През нощта, в човешкото тяло произвежда "сън хормон" - мелатонин - това е благодарение на него, че човек може да заспиват и спят дълбоко. Това зависи от производството на мелатонин осветление - излишък от светлина намалява образуването на хормон и повишаване на осветеността намаляване на синтеза и секрецията на мелатонин. Съответно, тъмна стая, по-мелатонинът се произвежда - повишена сънливост и сънливост, което е недопустимо при движение зад колелото.
Свързани статии