Добро време на деня!
Наскоро съпругата му все по-често се оплаква, че го люлее (особено когато седеше на задната седалка). Децата също морска болест от началото на експлоатация на автомобила. Аз започнах да уча по темата и разбрах, че същия проблем се сблъскват много от собствениците на Octavia Scout, въпреки че Октавия Комби като, тъй като това не е проблем. В този случай, мога само да се предположи, че това се дължи на по-голяма тежест Скаут За разлика от конвенционалната Combi.
Включително логика се разбере, че рок се дължи на амортисьори, които не са непосредствено гасят инерцията на леки автомобили и автомобили, както ако люлеещ на извори. В същото време се обърне внимание, че редовната амортисьор да изглежда абсолютно жив - или не има някаква заскрежаването или удари.
Като членове четат други хора не може да определи избора на резервни части. Някой се поставя KYB Ultra SR. и някой се поставя KYB Excel-G (Предварително се извинявам за връзките с вашите статии) обмисля KYB Ultra SR е твърде трудно.
В тази връзка моля да съветва:
1) Кое е по-добре да се сложи амортисьорите, което би в същото време да не стават твърде трудно или меко окачване. Може би дори да помислят за друг производител, а не непременно KYB.
2) дали да променят амортисьори в кръг, или само трябва да се замени отзад.
3) дали е необходимо да се промени пролетта пълен с амортисьори. Ако има, тогава какво?

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

през лятото на тази година, по време на пътуване до супер магистрали в региона Саратов завърши Amorth (задна), възлиза на покупка avto.po пристигане сложи TRV, 3400za парчета, които те след това усилва и значително по-различна от prostyh.rodnye разходите по това време около 5 пенса ... щастливи !

ултра вж решаване на този проблем, като 80%

По думите на Джон. Clarkson "в такива случаи само помага промяната на колата"

Жената вероятно на същите съвети)

Съпруга дори и в асансьора се залюля. B6 всички решили

Доколкото разбирам, В6 щракне с редовни извори?

Дори и като стойка ... И тогава какво е разликата ... Аз закръгли нормалния полет

Толерантни, аз го исках. Това стана малко по-висока, но в крайна сметка се изтощи по гръб. Рулиране по-добре и по-дълъг живот. Създадена над 72 хиляди да vhlam.

Имам персонал от 100 хиляди е имало никакви оплаквания. Аз все още съм повече за удобно движение.

Как проверката ... Hook-не се определи еднозначно. Аз също мислех, че всички правила I - свали и ofigel vhlam 3 броя