Приветствия към читателите. С покупката на колата имах неудобството за произход на превозното средство - Америка. Първият е климатът в Фаренхайт, вторият скоростомера в мили, третия бутон порта вместо случаи очила. На третия, си помислих, почти веднага, покрийте със секция за очила, продавани в моя град, купих, сет и забрави. Днес аз ще пиша за това, как да се промени скалата на скоростомера. Карайте с американския щит, честно казано, неудобно. Въпреки че има и в границите, в километри, това е много малък и иглата затваря разделяне и фигури.

Преработени са процес започна с покупката на арматурното табло, благодарение jzs161 от Челябинск. Щит естествено от dorestayla, Restayl на разумна цена е трудно да се намери. Клапи разлика в дисплеите на моя раздел дисплей е избран Shift Изберете преносна система, както и скала показваща позицията на смяна.

Оставих мой щит, пренареждане на скалата на скоростомера. Огромният мащаб многослоен, предния слой само пренаредени малко коригирани кабинета си нож под дисплея.

Демонтаж процес за мен беше лесно, няколко винта. Извадих всички светлини (при проверка на едно и също време), отстранен от тялото на цикъла.

При сваляне на стрелките, което трябва да се обърне внимание на стрелките подредено на данни не са определяне на крайни позиции и ос може да се върти около оста си напълно. Преди да премахнете стрелката оправих пружина ос на писалката на топка-точка, облечен глупав нея (в идеалния случай искате да използвате хирургична скоба, но удобен nebylo).