ПредишенСледващото

Тя попада мощност скутер по време на шофиране - проблемът

Може би сте забелязали, че след дълго пътуване, скутерът не разполага с такава игрива, по-малко чувствителни към газ, а в някои случаи, загуба на мощност прави невъзможно нормалното придвижване из града, където важни динамиката и отговор. В същото време, в един студен мотор скутер се чувства чудесно и няма причина за безпокойство.

Тя попада мощност скутер по време на шофиране - проблемът

Този феномен е много тясно свързани с прегряване на двигателя, което надхвърля допустимите граници на разширяване на метал, се увеличава съпротивлението, и следователно, силата намалява. Прегряването, от своя страна, често се случва поради нарушение на снабдяването с масло или намали количеството на масло в картера, в зависимост от вида на скутер на двигателя. Помислете акценти по-подробно.

  1. Прекъсването на електрозахранването двутактов двигател скутер може да се дължи на недостатъчния капацитет на маслената помпа. Помпи рядко се разболяват от ред, но ако това се случи, проблемът трябва да се разглеждат възможно най-бързо. При недостатъчна поток от масло в манивела камера двутактови скутери, с изключение на буталото, прегряване и преждевременно износване и колянови основни лагери, който е изпълнен с скъпи ремонти.
  2. Ако скутерът е оборудван с четири маслена помпа, липсата на дейността си като отрицателно въздействие върху работните части и след дълго пътуване скутер губи мощност.
  3. При работа на скутер като двутактов или четиритактов, важно е да се използва вискозитет на маслото в двигателя с високо качество е тази, която производител препоръчва конкретен модел на скутер. Невъзможно е да се запишете на масло. Motor ниско качество масло често води до прегряване и мощност загуба при шофиране на скутер. защото не може да изпълнява функциите си в пълен размер. Зареждайте доказаните петролни известни марки. Ние не трябва да се поддаваме на икономиката, впоследствие се излива в скъп ремонт на целия мотор скутер.
  4. Ако имате четиритактов скутер, периодично да проверява нивото на маслото на пръчката. Намалени нива под долната сондата етикет неприемливо и може да доведе до повреда на двигателя поради недостатъчно смазване на детайли. Прегряване и мощност загуба в процеса на преминаване на скутер в този случай - често срещано явление. Разбира се, ако имате най-малкото съмнение за това, проверете нивото на маслото и долейте. Можете да използвате един и същ вискозитет масло и също наименование. Ако не се съобщават, което масло се налива в четиритактов двигател скутер до вас и да бъде смяна на масло, старата масло да се източи, предварително загряване на двигателя на празен ход в продължение на 5-7 минути. запълване на маслото само, както е препоръчано от производителя на всеки конкретен модел на скутер.

Още от този раздел:

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!